Tranquillo, è normale... Pure nella mia c'è lo stesso sistema. Si avvia solo una ventola quando si superano i 100 gradi, la seconda si avvia quando stai tirando come un forsennato in pista e una ventola non riesce ad abbassare la temperatura, quindi si avvia anche l'altra.

Tu hai mai visto i radiatori da competizione?? Sono il doppio di quelli normali, lunghi fino alla fine della carena verso il basso... In più prova a tirare per un lungo tragitto e vedi cosa succede... e ricorda una cosa, in pista sei sempre ad altissimi giri, anche nei curvoni stretti quando la moto non è in piena velocità e non giova al massimo dell'aria...