adesso montato sul 17.5 c'è un 80 come getto massimo e 32 come getto minimo....credo che il max sia troppo grande cosa mi consigliate?? uno da 70 andrebbe bene??

ok...mentre il minimo e le viti le lascio cosi??

anche se..ora che mi viene a mente i carburatori ad aria automatica non hanno la vite dell'aria, giusto?? quindi se io non attacco lo spinotto e lo lascio cosi...avrò dei problemi per carburarlo??

dopo due giorni non ci sono riuscito e non credo che ci riuscirò a carburarlo...se non portandolo dal meccanico.....ma se mi date una mano forse non detta l'ultima parola.....allora: ho iniziato con getto da 70 ma era talmente magro che non partiva neanche e mi si spegneva a metà strada, poi ho messo un 80 e iniziava ad andare, ma era sempre magro e si spegneva subito se non davo gas...poi ho messo un 90 e poi 95 e li lo scooter andava bene solo che se lo lasciavo al minimo affogava subito e non rimaneva accesso anche toccando la vite aria o minimo era uguale.........AIUTATEMI VOI premetto che da originale ho un getto 90 sul 12 (perchè i vecchi carburatori dei booster montano quei getti)

credo che proverò a mettere un getto max leggermente minore di quello che ho nel 12 di serie...quindi qualcosa intorno ad un 85-86

ma poi alla fine la differenza si sente realmente dal 12 al 17.5 su un 50cc ??? perchè se dovesse essere una cosa minima e quasi impercettibile, sarebbe una rimessa dato che consumerà di più

alla fine sono riuscito a trovare la carburazione ottimale mettendo il getto sia del massimo che del minimo uguali a quelli che avevo con il 12...rispettivamente 90 e 42...e in questo modo lo scooter va bene, la candela è nocciola ecc.....ma la cosa strana è che non mi ha dato niente di niente...infatti mi sembra che vada come prima....come mai secondo voi ???

proverò a rivedere la carburazione...a casa ho anche un 85 e 95...però mi sembrano tutti e tre uguali...ma domani proverò a rimetterli e vedere se cambia qualcosa in allungo...