Salve ragazzi...
la scorsa settimana in norvegia ho incontrato una specie di raduno per il corso di Oslo, e tra le varie moto, alcune special e d'epoca comprese, ho trovato una z750 con un altro paio di manopole installate sul codino
Link a pagina di Img811.imageshack.us
Link a pagina di Img227.imageshack.us

secondo voi a che servono??

forse sono per far tenere il paseggero, e sono per ''bellezza'', anche se fanno schifo

sono i comandi per il secondo pilota

ps: che siano per fare stunt? (tipo il pilota che guida al contrario con le chiappe verso la strada)

Sicuramente sono per fare stunt, acrobazie, non ci sono altre soluzioni (o forse è l' unico modo per chi sta dietro di andare piano).
Adesso lo faccio vedere alla mia donzella, dice sempre vado troppo veloce

Quotone.

avevo pensato anche io allo stunt, ma i solito le moto da stunt anche un'altra staffa sul codino dove gli stuntman mettono i piedi durante le impennate (come in questa foto Link a pagina di Taranto.nightguide.it
e comunque le manopole dovrebbero essere al contrario per guidare con le chiappe verso la strada..
p.s. ho tocccato il freno e sembrava funzionare davvero

secondo me questo fa un gioco estremo porta la moto da dietro stando o su dei roller o su uno skate

ma l'idea che servono per scuola guida non sfiora nessuno?

quindi il passeggero istruttore ha la possibilità di agire sui comandi.... ma fanno davvero schifo

si avevamo pensato anche a questo...ma l'istruttore dovrebbe assumere una posizione assurda stando seduto sulla sella, oppure dovrebbe stare attaccato alla moto

Visto che i comandi ...manetta...freno...frizione ecc. sono collegati probabilmente il proprietario si diletta a guidare in posizione supina

Se sono finte sono un obbrobrio.

Però potrebbero pure essere vere. Mai visto fare degli stunt giù dalla moto?

Ecco c'è un'acrobazia molto spettacolare da vedere e non particolarmente difficile da fare, almeno per uno stuntman, in cui è necessario avere questi aggeggi o almeno un blocco del gas sul manubrio.
L'acrobazia è la seguente. Si mettono due piastre metalliche sotto le scarpe per avere meno attrito che gomma su gomma, per fare le scintille e per evitare di consumarsi anche i piedi. In genere poi si blocca il manubrio o si scende dalla moto mentre va spostandosi indietro fino ad arrivare col rimanere appesi dietro la moto facendo scintille dai piedi e pilotando con quei due aggeggi lì.
Altri numeri possono essere pilotare dal sedile posteriore o cose simili.

Io penso che sia una cosa da escludere perchè è pericolosissimo che qualcuno giochi con i comandi mentre si guida... se prendo una curva troppo veloce che fa? Frena senza che io sappia cosa sta facendo? Volo assicurato

Così può portare 2 passeggeri: uno sul sellino e uno attaccato dietro con i roller...

Sono letteralmente inguardabili...!!

Propendo anch'io per l'utilizzo come stunt.
Scuola guida...??

sarà depo... e poi al max volano schiaffi sul coppino!