sì 2 giri ho capito, ma avvitare o svitare? prima devo avvitarla o svitarla tutta?
sono grasso? col getto max 96 negli apri chiudi era peggio di ora ed ero magrissimo

Metti un 100 di getto e prova. Vite aria, avviti tutta e sviti 2 giri.

ok grazie, questo volevo sapere

riguardo la taratura:
ora monto le mdf gialle, se parto al massimo da fermo, i giri sono tanti, poi si abbassano leggermente e lo scooter entra in coppia: sono troppo dure?

Da quel che ho capito in questa discussione abbastanza confusionaria è che hai un airbox bucato ad cazzum che aspira aria ad cazzum... Un carburatore abbastanza pietoso e non sai come carburare lo scooter... Io ti direi di portarlo da un meccanico, 15 euro e ti passa la paura

Se no contattami su msn... Almeno viene meglio a parlare

15 euro per fare cosa??

ma i buchetti non sono fatti a c***o, sono fatti dove dentro c'è il buco a destra dove entra l'aria

secondo me, l'airbox è lavorato troppo bene e quindi vuole getti grossi come nei filtri a cono


e se mettessi un filtro e5? sono molto propenso a prenderlo ma più in là

Per la carburazione.

mi sembra un po poco...da me ci sono prezzi di ogni tipo....10-25-40-50 euro....

poco??? io faccio tutto da me e anche se perdo tempo almeno non spendo niente

ehmm pure io faccio tutto da me!!!
mi diverto e non spendo nulla ....

comunque con un e5 come carburo?

lascia stare l'airbox modificato...comunque, giusto per provare, metti un'airbox ORIGINALE e un getto max da 75

sì e dove lo trovo
va bé tappo i buchi e scendo di getto, proverò con un 100
comunque le prove le faccio appena cambio cinghia perché con questa lo scooter non allunga, si ferma sui 105 segnati

ragazzi ho provato le mdf bianche e ora lo scooter parte subito in coppia, stranissimo

comunque, a 60 segnati mi scende di giri, che mdc provo? viola?

Quale hai attualmente. Comunque dubito che ti parta in coppia con le bianche.

monto la gialla
sì ti giuro, parte a un tot di giri e resta così, però poi cala sui 60 circa (lo faceva anche con le mdf gialle)
io non ci credevo fin quando non l'ho provato, stranissimo

Prova la viola e alleggerisci i rulli.

ok, comuqnue se vuoi/puoi continuiamo la discussione nel topic che ho aperto nella sezione trasmissione

scusa puoi dirmi l'ela?

streetrace, shot, 19 phvb, overdrive, red sponge con air box modificato e carenzi

e allora la viola è durissima! fai così: molla verde, rulli 4,5 e moleltte rosse

va bé, riassumendo tutti i vostri suggerimenti, ora non so proprio cosa fare

chi mi dice mdc gialla e rulli 4 grammi
chi mi dice mdc bianca e rulli 4 grammi
chi mi dice mdc viola e rulli 4.3 grammi
chi mi dice molla verde e rulli 4.5 grammi (che tral'altro non esistono, o almeno la malossi fa solo i 4.3 grammi)

che devo fà?


comunque come mollette lascio le bianche, lo scooter ora parte a un tot di giri e resta tale fin quando non cala arrivato sui 60 circa

prima con le gialle lo scooter saliva di giri, scendeva e prendeva la coppia, sintomo di mdf dure credo