Leggi il Topic


Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

   

Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo
 
messa a punto trasmissione [con giannelli nrx]
10211994
10211994 Inviato: 12 Lug 2010 15:55
Oggetto: messa a punto trasmissione [con giannelli nrx]
 



ciao a tutti!!!
sono nuovo del forum e vorrei chiedervi un consiglio:
sto rimettendo in sesto il mio scooter dopo qualche anno di inutilizzo...non riesco però a trovare un set up giusto per la trasmissione.
lo scooter è un aerox del 2003, tutto originale, tranne marmitta Giannelli NR-X, variatore polini 6 rulli, frizione malossi fly-clutch; il peso delle massette non lo ricordo ma tanto è mia intenzione cambiarle; mdc gialla e le mollette della frizione non ne ho idea purtroppo, ma tanto come ho detto, vorrei mettere tutto nuovo, cambiando rulli, mdc, mollette frizione.....
spareste indicarmi una configurazione ideale come riferimento??il problema è che ora lo scooter in partenza non ha spunto e deve salire un po' di giri, se c'è troppa pendenza non ha forza x avanzare addirittura! icon_eek.gif

icon_biggrin.gif grazie a tutti!!!
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10212017
10212017 Inviato: 12 Lug 2010 15:57
 

allora non è tutto originale icon_asd.gif Comunque prova con dei rulli da 4.7g, mdc bianca malossi e molle frizione verdi malossi. E controlla la carburazione icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14173

 
10212030
10212030 Inviato: 12 Lug 2010 15:58
 

rulli da 4.8/5.0 gr molla di contrasto bianca e mollette verdi/gialle
shone93
Impennata
Impennata



Ranking: 335

 
10212037
10212037 Inviato: 12 Lug 2010 15:59
 

si hai ragione, intendevo la meccanica originale, il resto non più icon_asd.gif

il fatto è che ricordo prima che cambiassi il variatore e la frizione, solo con la marmitta quindi, andava una meraviglia, poi dopo un disastro!!!
i lfatto che non abbia forza in partenza può essere dovuto alle mollette frizione troppo dure?
grazie ancora!!!
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10212049
10212049 Inviato: 12 Lug 2010 16:01
 

Possono essere o troppo morbide o troppo dure, se troppo dure parte alto di giri e perde un sacco in spunto da fermo. Con le verdi/gialle dovrebbe andare bene icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14173

 
10212226
10212226 Inviato: 12 Lug 2010 16:29
 

grazie mille viktor!!!
proverò con questi settaggi e poi in caso mi ri-avvalgo della vostra competenza!!! rotfl.gif
x i rulli dici che è meglio stare su polini se il variatore è polini o fa lo stesso anche della malossi?
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10212726
10212726 Inviato: 12 Lug 2010 17:43
 

ah scusate ancora chiedo perdono mi sono dimenticato di chiedere una curiosità: se volessi settare il tutto per prediligere le riprese e la velocità in salita sacrificando di qualche km/h la velocità max cosa dovrei cambiare?solo i rulli?e di quanto?
grazie ancora!!
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10213301
10213301 Inviato: 12 Lug 2010 19:05
 

Non esistono riprese da allungo o da ripresa, ma esiste solo la taratura giusta. Comunque metti i rulli della malossi o polini non fa differenza, l'importante è il peso 0509_up.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14173

 
10213541
10213541 Inviato: 12 Lug 2010 19:33
 

ok perfect allora mi affido al tuo pronostico 4.7gr!!!
0509_up.gif
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10213561
10213561 Inviato: 12 Lug 2010 19:36
 

4.4g icon_asd.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14173

 
10214372
10214372 Inviato: 12 Lug 2010 21:12
 

4,4 0 4,7???
non mettermi in confusione icon_eek.gif icon_asd.gif
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10214398
10214398 Inviato: 12 Lug 2010 21:15
 

dai una via di mezzo: 4.5g icon_asd.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14173

 
10214422
10214422 Inviato: 12 Lug 2010 21:16
 

dai sei terribile xo!!!!!!!!!!a qst ora avevo qui una serie infinita di rulli se ti avessi dato retta subito!!!!! icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10214454
10214454 Inviato: 12 Lug 2010 21:20
 

potevi dirlo subito! icon_asd.gif quali rulli hai?
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14173

 
10214471
10214471 Inviato: 12 Lug 2010 21:21
 

no li prendo domani apposta..adesso ci sono su quelli del variatore polini, o blu o bianchi, non ricordo...i piu pesanti mi sembra...
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10214863
10214863 Inviato: 12 Lug 2010 22:05
Oggetto: Re: messa a punto trasmissione [con giannelli nrx]
 

tonaz ha scritto:
ciao a tutti!!!
sono nuovo del forum e vorrei chiedervi un consiglio:
sto rimettendo in sesto il mio scooter dopo qualche anno di inutilizzo...non riesco però a trovare un set up giusto per la trasmissione.
lo scooter è un aerox del 2003, tutto originale, tranne marmitta Giannelli NR-X, variatore polini 6 rulli, frizione malossi fly-clutch; il peso delle massette non lo ricordo ma tanto è mia intenzione cambiarle; mdc gialla e le mollette della frizione non ne ho idea purtroppo, ma tanto come ho detto, vorrei mettere tutto nuovo, cambiando rulli, mdc, mollette frizione.....
spareste indicarmi una configurazione ideale come riferimento??il problema è che ora lo scooter in partenza non ha spunto e deve salire un po' di giri, se c'è troppa pendenza non ha forza x avanzare addirittura! icon_eek.gif

icon_biggrin.gif grazie a tutti!!!


mdc bianca
mollette gialle
rulli da 4.4
bobus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
10237607
10237607 Inviato: 15 Lug 2010 21:01
 

ragazzi ho un dubbio devo recuperare i rulli per il variatore ma non so la misura;
il variatore è il polini a 6 rulli. che dimensione hanno lo sapete???non intendo il peso ma proprio le dimensioni...
perchè altrimenti devo smontarli ed andare con un campione per non sbagliare.

grazie a tutti!!!
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10239256
10239256 Inviato: 16 Lug 2010 8:49
 

ho già risolto smontando il tutto, grazie!
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10240804
10240804 Inviato: 16 Lug 2010 12:17
 

ciao ragazzi....
allora ho montato mdc bianca, mollette frizione gialle e rulli 4.4g, tutto malossi
ora la moto va bene, in partenza ha molta spinta...fino ai 50 km/h circa..poi non accelera più, scende di giri man mano che sale di velocità e se lascio l'acceleratore e lo ritiro non ha praticamente ripresa...
può essere la molla di contrasto troppo morbida????sotto i 50 km/h xo non ha questi problemi!!
oppure devo montare le mollette verdi / o rulli più pesanti??boh!!
grazie a chiunque risponda!!!
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10240856
10240856 Inviato: 16 Lug 2010 12:24
 

Le molle frizione determinano solo lo scatto, quindi lascia stare. A questo punto alleggerire i rulli non mi sembra il caso, potresti provare una mdc gialla con rulli da 5g eusa_think.gif La carburazione com'è?
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14173

 
10241306
10241306 Inviato: 16 Lug 2010 13:24
 

la mdc gialla è quella che ho tolto, posso provare a rimetterla...
e su avevo dei rulli da 4,7 g che ho tolto per dei 4,4.
dunque sapresti dirmi perché prima di mettere il variatore polini arrivava a 10000 giri min e ci restava, adesso con il polini in apertura arriva a 9500/10000 giri/min e poi se prende velocità cala a 8000 circa??prima faceva così, adesso che ho messo molla bianca anzichè gialla questa cosa è peggiorata, cioè scende prima di giri e di più, diciamo che arriva a 7500-8000 in allungo...
grazie mille!
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10241377
10241377 Inviato: 16 Lug 2010 13:34
 

Perchè la molla di contrasto bianca è più morbida di quella gialla, di conseguenza vanno allaggeriti i rulli. O provi ad alleggerirli o a mettere la gialla ed appesantire icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14173

 
10241485
10241485 Inviato: 16 Lug 2010 13:49
 

cioè non ho capito o alleggerisco ancora i rulli e tengo mdc bianca, oppure se metto la gialla devo rimettere per esempio i 4,7 anziché i 4,4 di adesso??
grazie!
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10241501
10241501 Inviato: 16 Lug 2010 13:51
 

si esattamente. perchè se ora cala di giri è perchè la mdc è un pò morbidina, ma puoi migliorare alleggrendo i rulli. La gialla invece è dura, però puoi provare a tenerla ma appesantendo i rulli, altrimenti è un frullatore icon_asd.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14173

 
10241587
10241587 Inviato: 16 Lug 2010 14:00
 

dunque prima avevo mdc gialla e rulli 4,7g.andava benino ma in allungo perdeva un po di giri;
vuol dire che i rulli erano pesanti e la molla non riusciva a contrastare il variatore??
ora con mdc bianca e rulli 4,4g perde ancora più giri in allungo;
se provo mdc gialla e rulli 4,4??

3 rulli 4,4 e 3 4,7 è una porcata per il mio povero albero?? eusa_doh.gif

altra cosa: mi hanno dato 2 tipi di rulli senza pesi, cosa faccio x saperli?peso 6 per tipo e divido per6??funziona così???


grazie di nuovo!
cm farei senza di te...... icon_asd.gif
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10241728
10241728 Inviato: 16 Lug 2010 14:14
 

non mettere rulli di peso diverso. Comunque prova gialla e rulli più leggeri, anche se mi sembra una esagerazione. Cioè l'impirtante è che non ti va fuorigiri in ripresa icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 14173

 
10241893
10241893 Inviato: 16 Lug 2010 14:32
 

ok provo così, sperando di non stressarti più l'anima!!!
per il bene mio, tuo e del mio scooter icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10241961
10241961 Inviato: 16 Lug 2010 14:39
 

io proverei i rulli da 4, la nrx è bella aperta.....se da problemi dopo i 50 il problema non dovrebbe essere la mdc troppo morbida dato che se lo fosse si avrebbero problemi in partenza dato che verrebbe subito compressa dai correttori....
bobus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
10242374
10242374 Inviato: 16 Lug 2010 15:26
 

bobus da 4 grammi addirittura???ma non sara un fuori giri unico??
non è che siete consociati con la malossi e avete una percentuale su ogni set di rulli che vendono??? icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
no scherzo ovviamente!!è già tanto che stiate qui a sentire le menate di quelli come me!!
grazie per la risp!
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
10243454
10243454 Inviato: 16 Lug 2010 18:07
 

allora ennesima prova su strada per cercare di capire il problema:

la frizione attacca sui 5-6000 giri e gira bene, la moto ha molta ripresa fino ai 50 km/h non sembra neanche un 50 originale;
in accelerazione partendo da fermo non superano mai i 9500 quindi non va fuorigiri;
superati i 50 km/h si sente la coppia sparire progressivamente, quasi il motore si addormenti, sensazione snervante!!!!soprattutto dopo la spinta iniziale!!
poi se lascio l'acceleratore e rido' gas non prende giri subito e non è per nulla scattante, anzi... eusa_doh.gif
inoltre mollando il gas si ha come la sensazione che non scenda di giri in modo reattivo.
sorpassati i 50 km/h si presenta questo difetto, i giri diminuiscono sempre più sino ad arrivare a 7500 nonostante io acceleri sempre a manetta!!il tachimetro segna gli 80 max ma ci mette molto a prenderli, anche in discesa. eusa_wall.gif eusa_wall.gif

questo succede con:
mdc bianca, mollette gialle e rulli 4,4g tutto MALOSSI

lo scooter ha: giannelli N-RX, vario polini 6 rulli e frizione malossi fly clutch.


un disastro!! icon_eek.gif

Ultima modifica di tonaz il 16 Lug 2010 18:10, modificato 1 volta in totale
tonaz
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
Mostra prima i messaggi di:





Pagina 1 di 2
Vai a pagina 12  Successivo

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi
 
Indice del forum → Forum Scooter → Scooter - Forum Trasmissione

Forums ©