Salve a tutti non so se ho sbagliato sezione se si mi mettete nella sezione giusta penso sia trial allora veniamo al dunque ho tirato giu il motore della mia aprilia climer 280cc del 99 e ora mi servirebbe l'esploso ho cercato dappertutto e non lo trovo qualcuno me lo potrebbe dare ne sarei veramente grato Aiutatemii grazie ciao a tutti

E' molto difficile trovare rappresentazioni grafiche di moto così, io chiamerei l'Aprilia loro sapranno aiutarti probabilmente

Come puoi vedere anche questo utente c'ha provato ma non ha risposto nessuno

Aprilia Climber 280 manuale

Ripeto, ti consiglio di contattare Aprilia

Ah capito ma come li contatto??

Ti posto il sito dell'Aprilia vedi che ci deve stare una sezione dedicata ai contatti e-mail numero di telefono ecc... Link a pagina di Aprilia.com
Spero di esserti stato utile....

io ho contattato aprilia tramite sito e mi hanno detto di rivolgermi al servizio assistenza

qualche esploso della climber ce l'ho...
proverò a postarli qua

Link a pagina di Cr1.it
Link a pagina di Cr1.it

spero ti possano aiutare!!

Ciao a tutti ho visto che non sono il solo a possedere una climber.
La mia è una 280 r .
La moto aveva un pò di problemini ma con un pò di pazienza sono riuscito nell'opera di rimessa in ordine.
Per prima cosa ho sostituito il mono post . (era scoppiato) lo scarico centrale e finale trovati presso la ditta Dominici Link a pagina di Motomarketdominici.it inoltre ho trovato le plastiche versione replica nuove.

Per quanto riguarda il motore mi sono rivolto alla ditta Link a pagina di Dagraracing.com , si trovano tutti pezzi ,compreso l'introvabile pistone (eplosi motore) dove ho trovato pistone,spinotto, segmenti, gabbia a rulli ,set or testa e guarnizioi varie. (IL pistone completo costa la metà che in Aprilia )
Poi mi sono rivolto ad un ricambista Aprilia dove ho recuperato tutti i set paraoli leveraggio post. e perno forcellone e cuscinetti a rullini per il medesimo.
Ho dovuto ricostruire con il tornio una boccola cementata (Aprilia non li fornische più ) lato catena xchè era completamente mangiato in quanto il cuscinetto a rullini era grippato da qui la sostituzione di entrambe per i due lati.
Consiglio di smontare il perno una volta all'anno e dare una bella mano di grasso siliconico altrimenti si rischia .
Verificare anche i paraoli di tenuta della pompa acqua per evitare surriscaldamenti inutili (si sostituiscono in mezzora). Credevo fosse l'interruttore termostatico andato, ma poi ho visto una perdita di glicole dal forellino posto sotto la pompa !!!!!!! e da li ho capito.
Quando il motore era sottosforzo risucchiava aria dal carter nel circuito di raffreddamento e la conseguente formazione di bolle d'aria al suo interno con ebollizione del liquido.
Per avere una panoramica dei ricambi disponibili visitare il sito
Link a pagina di Oemmotorparts.com

mi puoi passare link o foto delle grafiche per favore?

Ti posto i link.

Molto bella complimenti,io stavo cercando una sella bella grossa...tu conosci qualcuno che le fa o le vende?

Purtroppo no ma il consiglio che ti posso dare è realizzarla da te con un pel pezzo di neopreme che potrai fissare alla sella originale e rivestirlo con della similpelle .

ecco un'altro proprietario di climber!!
la mia è del 91
purtroppo sono riuscito a sgranare il millerighe della pedalina d'avviamento e l'alberino.....
sono alla disperata ricerca dei ricambi....

questi sono gli spaccati del modello 91


Link a pagina di Picasaweb.google.com

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Ciao e ben venuto

Guarda per i ricambi se li vuoi usati ti puoi rivolgere a Link a pagina di Motomarketdominici.it

Per ricambi nuovi ti puoi rivogere a Link a pagina di Dagraracing.com.
un grande

Personalmente ho trovato tutti i ricambi per il cilindro a metà prezzo rispetto ad Aprilia e molto veloce nella consegna.

Ti registri e potrai scaricare anche i manuali e le liste ricambi.

Oppure rivolgiti anche a Link a pagina di Cr1.it garantiti

Trovi altri link nel mio post precedente

grazie x gli spaccati dell'impianto elettrico

Salve a tutti chiedo infinitamente scusa spero possiate aiutarmi,
io ho acquistato un aprilia climber 280 da un "amico" e praticamente da subito mi ha dato problemi di corrente, volevo sapere se potevate aiutarmi a trovare una centralina iskra 16 420 152...
grazie mille matteo

Ciao e


Ma che problemi ti dà!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Sei sicuro che dipenda dalla centralina!!!!!!!!!!




Normalmente non dipende dalla centralina ma dallo statore,
purtroppo questo è una grossa pecca della moto in quanto veniva fatto in yugoslavia per conto di Bosch ma con fili molto sottili che nel tempo potevano saltare.
Se vedi il mio post precedenti trovi i link per ricambi usati . Ti cosiglio di prendere un volano usato altrimenti puoi mandare il tuo presso Link a pagina di Emp.ch.it dove ti verrà completamente ricostruito con lo spessore dei fili adeguato, io ho fatto così

ciao,
la moto l'ho acquistata rotta e mi è stato detto che era la centralina,
ho smontato lo statore e l'ho inondato con uno spray per pulire i contatti elettrici di mio padre elettricista, l'ho lasciato asciugare un pò al sole e l'ho rimontato, la corrente arriva bene e la moto parte al primo colpo, purtroppo non ho potuto provarla a caldo perchè quando sono andato a cambiare l'olio mi sono accorto che passa l'acqua nell'olio, per cui ho aperto anche la tappa per cambiare i paraolio della pompa dell'acqua, spero solo di trovarli facilmente...credete che si trovino che siano uguali ad altre marche o addirittura in un ferramenta ben fornito ??

Per i paraoli li trovi da qualsiasi riambista io personalmente gli ho presi presso un concessionario aprilia pagandoli una fesseria.
ricordati di montarli con la parte piena verso l'esterno e di inserire un po' di grasso al silicone o vasellina in mezzo ai medesimi e di lubrificarli prima di inserire il perno della pompa.
Dominici ha moltissimi ricambi x il climber hai provato a contattarlo x la centralina??????????????

per lo statore esistono alcune ditte che li revisionano.
il costo ( io ho pagato quello ) è di 180 euro iva compresa, trasporto a parte.
ciao
D.

Prima nevicata e naturamente prima uscita il giorno dopo x fortuna la temperatura si è alzata nella notte che figata

bello bello
volevo chiederti: come ti trovi con questo climber? va bene nonostante i suoi anni?
il mio beta alp non ho ancora avuto modo di provarlo su sentieri e mulattiere perchè devo fare la patente della moto e sistemare due cosette da poco.

Grazie
Che dire del Climber sono più che soddisfatto.
Il motore è una forza sulle rampe allunga da matti e nei tratti difficili è trattabile e lineare.
Certo a livello di peso non può competere con i modelli attuali ma a livello di cilistica è bella stabile e molto agile.
Ti confesso che ho anche un gas gas ma lo uso poco perchè per le sgroppate è molto
scomodo.
Il climber come pure la tua offre la possibilità di guidare seduti, le moderne no, a parte le versioni specifiche x motoalpinismo.
Nel nostro gruppetto quasi tutti abbiamo moto con parecchi anni sulle spalle e tutti siamo soddisfatti e ci divertiamo sempre tantissimo.


[img]Link a pagina di Postimage.org


Complimenti per il tuo beta molto bello

X caso vuoi vendere il tuo Maico?????

no no il maico non lo tocca nessuno
l'avevo messo così nella firma perchè non sapevo cosa fare
comunque adesso il beta è tirato un pò più nuovo.
abbiamo verniciato i due parafanghi e la parte in plastica della sella, e poi rifatto con carta adesiva bianca le due striscie laterali, sia destra che sinistra.
volevamo migliorare la parte estetica, specialmente sulle plastiche che erano un pò sbiadite...non è venuto male, anzi...
appena ho tempo metterò una foto più recente

Bravo e ancora complimenti.

X il maico ok . Comunque se conosci qualcuno che ha qualche vecchia belva fammi sapere xchè mio cugino ne fa collezione. .

Ho visto che sei di belluno io abito a Livinallongo

ti ho inviato un messaggio privato riguardo il maico.

Uscita serale 26 settembre


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serata stupenda............................................

bravo! bel giretto!

Ciao mi hanno proposto un'usato a vedersi in ottimo stato ma sinceramente non conosco il marchio, si tratta di XISPA con motore 280 , qualcuno ha notizie su questo modello.