nessuno che sà darmi una mano?

è possibile che questo problema dipenda dai rulli consumati... cioè a caldo nna và per niente bene e a freddo è tutto ok? e cosa è la luce di scarico?

anch'io ho un nrg mc3 e sicuramente la prima cosa da fare e togliere il pezzo di gomma sugl'intagli del carter raffredderà molto meglio

Anche a me faceva los tesso problema appena messa la zx!!! Se appena parti è scattante e poi va su lento fai questa prova:acendi loscooter ti fai un giretto poi ti fermi elasci lo scooter acceso per 1 minuto senza accelerare, poi riparti se va scattante in ripresa e poi va su piano allora controlla la carburazione, in particolare lo spillo

anke a me il mio Nitro da lo stesso problema e mi interesserebbe sapere che cavolo è!!?!!?
Devo lavorare sulla trasmissione o sull'alimentazione?

può darsi che sia anke il liquido, ma il problema (da me) si presenta anke solo dopo 3 spalancature di gas, quindi penso che sia un pò presto per parlare di liquido...
Però l'ultima volta che ho usato lo scooter(ultimo giorno di scuola) la vaschetta del liquido sembrava una pentola a pressione e ha fatto su un casino...

lascia xdere la luce di scariko..piuttosto hai il variatore originale??magari hai messo il grassoo sbagliato x ingrassare i rulli e ora nn ce ne piu..quindi 1 volta caldo e normale ke la moto nn gira bene..oppure guarda il variatore dalla parte ke vedi 1 volta ke togli il coperchio del carte,se vedi ke nn e piu bello lucido ma e pieno d segni vuol dire ke nn c'e piu la cromatura quindi e da cambiare..avevo lo stesso identiko problema..

NO! ho il variatore della TOP!

come ti permetti di dire..lascia stare la luce di scarico... magari ti sembra una cosa strana? bè non è cosi' ciò che ha descritto il nostro amico qui corrisponde esattamente a cio che POTREBBE causare una luce di scarico intasata (chiedi conferma a decorsa se nn ti fidi) INOLTRE nei variatori degli scooter moderni non è assolutamente necessario mettere il grasso sui rulli...ma quando mai?? infatti funzionano a secco. (anche perchè la forza centrifuga farebbe subito uscire il grasso non essendoci un piattello che sigilla la parte interna del variatore)

ho capito il fatto è che tu gli hai detto lascia perdere come se fosse una cazzata... e dato che dio solo sa quanto la gente del forum NON e' riuscita ad aiutarmi quando avevo LO STESSO problema...e anche il meccanico cazzeggiava guardando i rulli e cose cosi' quando gli ho detto che non era li il problema...ecco perchè mi sono scaldato. morale: i problemi me li sono risolti da solo...


FORTUNATO TU ad avere la luce ok..si vede che da bravo hai usato sempre ottimo olio !!! ci sono tanti che pero usano olio di m***a oppure comprano lo scooter usato il cui precedente proprietario indovina cosa usava... OLio di m***a!