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Rapido gas per gsx-r [modifica con puleggia R1]
10071373
10071373 Inviato: 20 Giu 2010 0:01
Oggetto: Rapido gas per gsx-r [modifica con puleggia R1]
 

Saluti raga,
mi e stato detto di montare la manopola del gas del R1 del 2004 che ha una puleggia piu grande e di conseguenza riduce la corsa, il tutto senza ne tagliare o midificare niente, vi risulta????
win
Senza Benza
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Ranking: 53

 
10072690
10072690 Inviato: 20 Giu 2010 11:50
Oggetto: Re: rapido gas per gsx-r [modifica con puleggia R1]
 

win ha scritto:
Saluti raga,
mi e stato detto di montare la manopola del gas del R1 del 2004 che ha una puleggia piu grande e di conseguenza riduce la corsa, il tutto senza ne tagliare o midificare niente, vi risulta????



Hai aperto 2 topic ma questo che hai aperto ora è piu tecnico, cosi ti chiudo l'altro! icon_wink.gif

Link a pagina di Motoclub Tingavert questo praticamente! 0510_saluto.gif
madmax80xxx
S. Stock 600 Champ
S. Stock 600 Champ



Ranking: 3826

 
10072752
10072752 Inviato: 20 Giu 2010 12:01
 

si hai ragione ma nessuno qui rispondeva icon_wink.gif
win
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 53

 
10074692
10074692 Inviato: 20 Giu 2010 17:59
 

E' una cosa che interessa anche a me.
Trovo la corsa dell'acceleratore della mia 750 K8 esagerata, perlomeno nell'uso in pista, contavo di trovare una soluzione senza dover cambiare tutto il blocchetto...
TeoMZ3
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 93

 
10075176
10075176 Inviato: 20 Giu 2010 19:13
 

win ha scritto:
si hai ragione ma nessuno qui rispondeva icon_wink.gif


Ti ho risposto nell'altro topic e vai tranquillo che con quei comandi non devi togliere ne strumentazione e nessun altra cosa,monta come il comando originale,però avrai un gas rapido 0509_up.gif
FEDEGIXXER
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 575

 
10076004
10076004 Inviato: 20 Giu 2010 20:49
 

si ma la soluzione che mi hanno detto mi costa 14 euro la tua invece???
win
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 53

 
10076368
10076368 Inviato: 20 Giu 2010 21:35
 

win ha scritto:
si ma la soluzione che mi hanno detto mi costa 14 euro la tua invece???
metti su domino

20€

passi da 96° a 72°

se vuoi di più.....per strada meglio di no icon_asd.gif
dario7
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1181

 
10076506
10076506 Inviato: 20 Giu 2010 21:53
 

dario7 ha scritto:
metti su domino

20€

passi da 96° a 72°

se vuoi di più.....per strada meglio di no icon_asd.gif


provero a vedere comè, non volevo una cosa che si notasse esteticamente eusa_think.gif
win
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 53

 
10076548
10076548 Inviato: 20 Giu 2010 21:58
 

win ha scritto:


provero a vedere comè, non volevo una cosa che si notasse esteticamente eusa_think.gif
non si nota win

solo le manopole son blu

se vuoi qualcosa di più,gas rapido tipo robymoto o euroracing,ma per strada.... 0509_si_picchiano.gif
dario7
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1181

 
10076570
10076570 Inviato: 20 Giu 2010 22:00
 

dario7 ha scritto:
non si nota win

solo le manopole son blu

se vuoi qualcosa di più,gas rapido tipo robymoto o euroracing,ma per strada.... 0509_si_picchiano.gif



ok grazie per le info adro dal mio rivenditore e sento che mi dice icon_wink.gif
grazie per le risposte
win
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 53

 
10076641
10076641 Inviato: 20 Giu 2010 22:10
 

per l assemblaggio lo riesco a fare anche da solo o c'è da smontare mezza moto?
win
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 53

 
15220864
15220864 Inviato: 30 Dic 2014 21:42
 

Scusate se riesumo un topic così vecchio, ma dato che io ho risolto un mio problema grazie a questo topic (trovato con la mai abbastanza utilizzata funzione di ricerca icon_wink.gif ), voglio condividere la mia esperienza sperando di essere d'aiuto a mia volta.

Ho fatto giusto oggi il lavoro e confermo che il comando gas dell'R1 04-05 monta senza necessità di alcun adattamento. Tuttavia, per riuscire ad agganciare i cavi originali li ho dovuti smollare completamente lato corpo farfallato (quindi ho dovuto smontare sella, serbatoio e airbox per arrivarci comodamente) perché sennò non c'era proprio verso; non è un lavoro complicato ma neanche tanto immediato, inoltre registrare nuovamente i cavi a puntino richiede un bel numero di prove. Se volete cimentarvi, considerate che ci vorranno un paio d'ore.

Dopo il lavoro, la corsa del gas, misurata un po' alla buona (ho fatto un segno a pennarello sul comando gas, poi con un goniometro ho misurato la differenza tra gas aperto e chiuso) è tra i 70 ed i 75 gradi (più 75 che 70), non abbastanza per chi vuole un vero gas rapido da pista, ma più che sufficiente per chi come me vuole fare questa modifica per esigenze di comfort (la corsa del comando originale è veramente eccessiva, alla lunga duole il polso).

Per completezza, faccio presente che da fuori la differenza è nulla: il comando gas dell'R1 è un po' più corto di quello della gixxer (circa 1 cm), ma la manopola maschera totalmente la differenza; per il resto, non si nota alcuna differenza. Utile per scongiurare eventuali problemi in caso di perizia icon_wink.gif Infine, il prezzo: ho speso 15€ spedizione inclusa, acquistando il pezzo usato su eBay: nettamente meno di qualsiasi altro comando.

Un lampeggio a tutti doppio_lamp.gif
TommyTheBiker
Global Mod
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