guarda da ex possessore di una romano su un 24 e modular..
intarabile..
ai bassi è uno schifo..davvero uno schifo..non tira e basta..su un'altro sito uno la montava sul parmakit trofeo e 28..intarabile anche per lui..
su un intermedio non provarla neanche, non si accende neppure!
minimo su un 7t con un 28..ma minimo proprio..
e poi la rs è ANCORA più aperta della r..
la r manda in coppia il motore a circa 15000 giri, qualcosina di più a esser precisi..la rs davvero non oso pensare quanto giri alta..
se non ti fidi, basta che passi nel mio topic, le foto ci sono..
la kat race invece è artigianale, quindi gli dai le fasature del tuo gt, carburatore e uso che ne vuoi fare e loro te la fanno su misura al tuo gt, quindi è sicuramente perfetta quella..
vai di katrace..!

Ma quella che voglio prendere io è la transaperente, e dice che attacca ai bassi e medi giri.

la romano tipe ce ne sono di due tipi:
-la R adatta esclusivamente a cilindri trofeo e over(con corsa 39.3)
-la RS non so che marmitta sia... sono sicuro ad ogni modo che sia una marmitta meno spinta ma non so dirti di preciso se si adatti ad un intermedio