con questa elaborazione che velocità dovrei prendere circa?

Di filtri per il 19 ce ne sono a bizzeffe. Io ti consiglio di modificare l'airbox originale togliendo la pipetta e facendo 1-2 buchetti cambiando anche spugna con una redsponge. Senò mi piace molto anche l'airbox della Top, quello fatto con tante pipette, che dovrebbe assicurarti che non entri acqua quando piove.

ah ragà ! potete dirmi anche cilindri in alluminio con pistoni bifascia!

in alluminio nn credo che ci siano

Che confusione che fai Donato

Prima di tutto,l'Athena che hai visto è un semitrofeo mi pare o intermedio,in entrambi i casi non andrebbe bene con la tua elaborazione,lascia stare.

Modifiche varie alla pipetta lascia stare,non ce n'è bisogno.Come il filtro a cono o torta,io ti consiglio di lasciarlo perdere e continuare col tuo airbox...Se proprio proprio vuoi il filtro a cono\torta,ce n'è quanti ne vuoi e vanno tutti pressochè bene.

Anche scegliendo il DR devi sistemare l'elaborazione,la ZX va' assolutamente cambiata (anzi,non dovevi proprio comprarla marmitta penosa).

la zx era già sotto la moto quando lo comprata! io il filtro dell'aria lo voglio cambiare perchè non filtra nonostante ho messo la spugna nuova, e per questo ho grippato 3 giorni fa il mo dr!

Se non filtra c'è qualche problema,di sicuro non è perchè hai l'airbox.Portalo da un meccanico.
E la zx,c'era o non c'era,è una marmitta penosa,va' cambiata

Non ho ancora capito tutto questo accanimento contro la ZX che è una classica marmitta per 50cc, con il solo difetto di essere delle Leovince e di consumare in fretta la lana di roccia.
Se monti un gruppo termico di fascia base puoi benissimo lasciare questa marmitta, il salto di cilindrata lo senti ugualmente.
La miscela falla sempre al 3-2,5% sia con l'airbox che con il filtro aperto.

appunto è per 50ini...se sei intelligente capisci da solo...

Ho capito che è per 50cc, ma su un 70 base per girare tranquillo in paese è perfetta.
Certo che se vuoi tirare fuori 9cv dal Dr devi aggiungerci un 21 e la Shot e fare un tua ela abbastanza completa ma una semi-espansione, tanto per avere 2 CV più del 50cc è perfetta.