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zip 2t (aria) dr evolution e marmitta?
9929294
9929294 Inviato: 26 Mag 2010 16:48
Oggetto: zip 2t (aria) dr evolution e marmitta?
 

salve, ho uno zip 50cc 2t ad aria originale e volevo cominciare a modificare qualcosa volevo cambiare il gruppo termico e mettere i dr evolution 70 cc, se li metto cosa dovrei mettere di marmitta? un sp3 va bene?
comunque per mettere i dr evolution vanno bene su un motore originale montando anche la marmitta o devo mettere qualcos'altro insieme? non ho problema di soldi visto che risparmio da un poco di tempo
grz per le risposte icon_biggrin.gif

Ultima modifica di darkludi il 26 Mag 2010 16:57, modificato 1 volta in totale
darkludi
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9929332
9929332 Inviato: 26 Mag 2010 16:56
 

uhh.. sei un pò messo maluccio sull'argomento.. il dr è uno solo ed è il motore.. che dovrai sostituira a quello originale.. non devi aggiungere i dr.. detto questo la sp3 non è neanche degna di essere chiamata marmitta.. quindi lasciala perdere e metti una stage6 pro replica che su piaggio va benissimo.. poi dovresti mettere un carburatore da 19mm.. e lavorare la tua scatola del filtro e metterci una redsponge della malossi.. poi un pacco lamellare stage6 nbr e infine potresti mettere un variatore.. magari il malossi multivar 101.. cosi avresti una decente elaborazione base..
ilpiko
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9929366
9929366 Inviato: 26 Mag 2010 17:01
 

Dipende quanto vuoi spendere

Marmitta:
icon_arrow.gif la SP3 (ti darà meno prestazioni di una marmitta ad espansione ma puoi montarla)

-Se cerchi prestazioni:

icon_arrow.gif Gianelli Shot
icon_arrow.gif Stage6 Pro-Replica

Carburatore maggiorato:

icon_arrow.gif Dell' Orto 17.5mm PHBG (meno consumo meno prestazioni)
icon_arrow.gif Dell' Orto 19mm PHBG (più consumo più prestazioni)

Un variatore Aftermarket ti farebbe girare più alto lo scooter e quindi più prestazioni

icon_arrow.gif Malossi Multivar 2000
icon_arrow.gif Pinasco Overdrive

Frizione cambiala se consumata:

icon_arrow.gif Malossi Fly Clutch
GreenRock
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9929373
9929373 Inviato: 26 Mag 2010 17:02
 

ilpiko ha scritto:
uhh.. sei un pò messo maluccio sull'argomento.. il dr è uno solo ed è il motore.. che dovrai sostituira a quello originale.. non devi aggiungere i dr.. detto questo la sp3 non è neanche degna di essere chiamata marmitta.. quindi lasciala perdere e metti una stage6 pro replica che su piaggio va benissimo.. poi dovresti mettere un carburatore da 19mm.. e lavorare la tua scatola del filtro e metterci una redsponge della malossi.. poi un pacco lamellare stage6 nbr e infine potresti mettere un variatore.. magari il malossi multivar 101.. cosi avresti una decente elaborazione base..


Il pacco lamellare su il Piaggio è molto buono di serie io monterei solo delle lamelle eusa_think.gif
GreenRock
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9929392
9929392 Inviato: 26 Mag 2010 17:05
 

ok grazie a tutti e 2 penso per il momento di montare la stage 6 pro replica con dr ma se monto questi 2 vanno gia bene oppure devo cambiare anche il variatore e carburatore per farla andare bene?
darkludi
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9929412
9929412 Inviato: 26 Mag 2010 17:07
 

Carburatore adesso cos' hai..se è abbastanza nuovo lo scooter hai il 17.5 di serie..e quindi non dovresti cambiarlo..con il 12mm non so non ho mai messo un 12mm sul mio DR eusa_think.gif
GreenRock
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9929413
9929413 Inviato: 26 Mag 2010 17:07
 

be per andare và.. la differenza da prima non la sentiresti quasi per niente.. però và..
ilpiko
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9929435
9929435 Inviato: 26 Mag 2010 17:10
 

la moto è ancora nuova ha un anno fatto da poco penso ha il 17,5(il piko da prima intendi che non c'è molta differenza dall'originale?) perchè se è cosi monto anche il resto..)
darkludi
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9929457
9929457 Inviato: 26 Mag 2010 17:13
 

darkludi ha scritto:
la moto è ancora nuova ha un anno fatto da poco penso ha il 17,5(il piko da prima intendi che non c'è molta differenza dall'originale?) perchè se è cosi monto anche il resto..)


è uno scooter..!!! icon_twisted.gif

se è un 17.5 allora tienilo va bene
il variatore costa circa 50/60 euro e ti da in fatto di prestazioni 0509_up.gif
GreenRock
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9929468
9929468 Inviato: 26 Mag 2010 17:14
 

scs hai ragione solo che sn abituato a chiamarlo moto anche sapendo che è uno scooter icon_redface.gif
darkludi
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9929484
9929484 Inviato: 26 Mag 2010 17:16
 

e già che ci sei monta anche il 19 a 40 euro lo trovi e guadagni molto..
ilpiko
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9929491
9929491 Inviato: 26 Mag 2010 17:17
 

Ricapitolando:

Gruppo termico: Dr Evolution 70cc
Marmitta: Stage6 Pro-Replica
Carburatore: Originale (17.5 PHVA)

e se riesci Variatore: Malossi Multivar 2000
GreenRock
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9929497
9929497 Inviato: 26 Mag 2010 17:18
 

ok grazie per le risposte essendo nuovo vi chiedo anche c'è un modo per darvi 1 punto reputazione?
darkludi
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9929507
9929507 Inviato: 26 Mag 2010 17:19
 

Credo che in base alle nostre risposte aumenta il nostro rank automaticamente 0509_up.gif
GreenRock
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9929513
9929513 Inviato: 26 Mag 2010 17:20
 

ok comunque ancora grazie
darkludi
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9929514
9929514 Inviato: 26 Mag 2010 17:20
 

darkludi ha scritto:
ok grazie per le risposte essendo nuovo vi chiedo anche c'è un modo per darvi 1 punto reputazione?
no.. quelli li prendiamo quando diamo una risposta sensata..
ilpiko
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9929568
9929568 Inviato: 26 Mag 2010 17:28
 

io direi
-DR 48 ghisa bifascia 90€
-stage6 pro replica 120€
-carburatore 17.5 di serie va bene
-variatore piansco overdrive 45€
-lamelle polini 0.27 + modifica pacco lamellare
essenzialmente su un base non si fà di più poi se hai soldi pui sempre prendere
-shot 120€
- carb. 21 dell'orto 45€
-correttori top 50€ o malossi 180€
-frizione delta cluch + campana stage 6 ipervetilata 100€

Citazione:
detto questo la sp3 non è neanche degna di essere chiamata marmitta

0509_up.gif TRAQUOTO! 0509_up.gif
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MotoGp
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9930192
9930192 Inviato: 26 Mag 2010 18:57
 

mi è sorto un altro dubbio il rumore come sarebbe potrei avere multe dalla polizia?
darkludi
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9930311
9930311 Inviato: 26 Mag 2010 19:13
 

se metti bene la lana di vetro nel silenziatore , e la cambi quando inizia a consumarsi , no.
Ma se la togli o lasci che si bruci tutta, potresti incorrere in una multa per disturbo alla quiete pubblica. Oltre al ritiro del mezzo per presunta elaborazione, poi la mettono sui rulli e vedono se è elaborata. Se lo è c'è la multa e in più devi rimettere tutto originale, ma non lo rimetti tu originale , lo fanno fare al loro meccanico , al suo costo.
I rischi ci sono
werto
Derapata
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9930851
9930851 Inviato: 26 Mag 2010 20:21
 

i rischi ci sono... ma.. tutto ha un pro ed un controo... 0509_doppio_ok.gif
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MotoGp
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9931172
9931172 Inviato: 26 Mag 2010 21:02
 

Se tu dici che non hai problemi di soldi allora invece di fare un ela base fanne una intermedia(il base stufa presto):
Ti elenco i pezzi con il prezzo che fanno qui da me:
-Gt:Athena sporting:110 euro
-Albero:Athena:110euro+cuscinetti e paraoli athena 15e uro
-Carburatore:Dellorto 21 50 euro
-Come trasmissione farei così: multivar+ventilvar+fly clutch poco più di 100 euro
-Marmitta:Shot 140 euro
Intanto così può andare
Poi con il tempo se vuoi puoi aggiungere altri pezzi, come ad esempio il pacco lamellare,i rapporti,il coprirapporti,la campana, un filtro aperto,ecc
Ciao
BARO92
Impennata
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