giorgio,non è la pirelli ma la michelin! Link a pagina di Michelin.it per il resto,se hai la moto agile e poi non frena che te ne fai?hai degli ottimi dischi,tieniti quelli!
vuoi guadagnare leggerezza e agilità a lungo termine?cerca dei marchesini forgiati!
coii dischi non si scherza!
e comunque due dischi costano più di due gomme!

tutto tutto faccio tutto
a meno che non mi costi come dei cerchi forgiati

no i braking mi costano meno di una gomma... la questione e' dei pesi, e se posso montare i 300...

io lascerei i dischi originali che sono stupendi.
per essere piu' agile punterei prima su una revisionata alla ciclistica e poi su due bei cerchi forgiati

Ciao ragazzuoli, pongo una domanda tecnica ai piu' virtuosi del forum

interessante... mi ero quasi convinto per le michelin ma ora sorgono i dubbi...

Ascolta, hai pensato che per montare i dischi più piccoli dovresti avvicinare anche le pinze? E per farlo dovresti far fresare i piedini delle forcelle? Non è come montare dei 330 dove basta mettere i distanziali.

Pensaci bene, io ho montato i cerchi forgiati e devo dire che nn sono male.

Infatti la mia era una domanda

Visto che comunque non trovavo le informazioni che cercavo mi sono arrangiato, ho pesato i braking (-50gr a disco) e nn ne vale la pena anche se li prendevo a 100 euro, ho riveduto l´assetto e adesso va molto meglio. Cambio le gomme e sono a posto. Fine

c'hai ragione... leggendo tutti i post mi sono dimenticato la domanda iniziale.
comunque la risposta te l'ho già data.

Per quanto riguarda le gomme io sono un po' scettico, nel senso che mi sono abituato con le Pirelli e ho paura di non trovarmi bene passando alle Michelin.

Ma quanto costano a listino?

io l'ho fatto... con 2 euro... di cacciavite