Grazie, ti farò sapere eventuali sviluppi,nel frattempo ho trovato un cr125 del 2005 con il motore semi distrutto (biella pistone e cilindro),con sospensioni preparate poletti e scarico
a 2000 euri
Ciao e grazie delle dritte.

Certo portarsi a casa una moto con rogne non è il massimo,e che dalla mia parte ci sarebbe il fatto di avere il motore quasi nuovo e che sopratutto vedo aperto(spero di non svenire)...ammesso che di ciclistica non sia distrutta...vediamo se mi manda delle foto!!!
Bye

volevo rispondere a elbartolo al MessaggioInviato: 19 Mag 10 14:29
Ormai quando si parla di honda la prima cosa che si dice è: motore fiacco....e hai detto che per spremerla al massimo diventa + impegnativa....hai mai provato un honda? io ho una 2005 e non mi pare di stare dietro a nessuno per quanto riguarda il motore, faccio le stesse cose che fanno tutti, mi diverto un casino e non sono afatto un fenomeno....quindi a livello amatoriale (e si parlava di quello) mi sembra un'ottima moto...poi certo se vogliamo fare un paragone con dell'honda e le kappa ufficiali del mondiale non c'è paragone...ma qui si parla di moto di serie! Poi sarà anche vero che l'Honda costa un pelino in più, ma quando ho cambiato il pistone e il resto alle mie prime 40 ore non ho dovuto mika comprare niente eh!

io infatti parlavo proprio del livello amatoriale!!!!
ho provato sia una 06 sia una 08 e ti posso dire con certezza che la 06 aveva un tiro molto buono ai bassi e medi, ma gli alti erano praticamente inesistenti...la 08 forse anche perchè è + "limitata" a livello di db è ancora peggio! con questo non voglio dire che sia una pessima moto, anzi...ho detto che come ciclistica è davvero buona, soprattutto per il pilota amatore...ma poi quando si tratta di andar forte veramente (e mi riferisco a parole ascoltate da uno che fa regionali agonistici/ qualche tappa di ita) cioè di piloti veri, + di qualcuno mi ha detto che è abbastanza difficile da portare al limite...
se poi ci aggiungi che la suzza si trova a un prezzo sempre inferiore e che comunque ha una buona ciclistica e un motore che è un pelo + performante della honda...bhè ecco qua perchè l'ho consigliata...
sarebbe come dire che kawa/yamaha/ktm di quegli anni sarebbero delle moto di ca...ca perchè non sono state neanche prese in considerazione...ma non è così...
il nostro amico chiede consiglio su 2 marche in particolare, io ho detto la mia in base alle esperienze e alle prove che ho potuto fare

guarda bartolo che dal 2008 l'allungo è migliorato, mentre i bassi sono peggiorati...
infatti la silenziosità toglie soprattutto bassi...inoltre bisogna dire che le case hanno lavorato per sopperire ai 2 db in meno, appunto migliorando l'allungo...

guarda che non sempre quello che si sente in giro corrisponde al vero
anche io la sapevo così (cioè che la 08 andava di +
e allungava di + delle precedenti), ma di fronte alla prova della 08 fatta a distanza di pochi gg da una 06 ti posso dire che non è proprio così...
a mio avviso la 06 aveva una maggiore prontezza alle riaperture della 08 e in allungo non ho notato differenze se non appunto che la 06 sembrava addirittura allungare di +!!

Ma sai che dopo che ho scritto la minchiata mi sono reso conto anch'io che il riferimento era al Mittttttico Stefan,del quale tra le altre cose ho un buon video corso di motocross in DVD......
Se riesco nel week-end vorrei provare qualche moto,vediamo se ci riesco.
buona giornata!!

ogni crossista ce l'ha quel DVD