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motore albero e cuscinetti
9875420
9875420 Inviato: 17 Mag 2010 11:43
Oggetto: motore albero e cuscinetti
 

salve il mio motore malossi bifascia in ghisa e portato finito (nn c'ela fa +) ha cali di potenza a minimo si sente che quasi quasi si spegne e nn ha + la reattivita di prima.... mi sa che anche l'albero e i cuscinetti siano arrivati ..... se uno cambia i cuscinetti deve x forza aprire il blocco ?????????? oppure nn si deve aprire ???????? che motore e albero mi consigliate (nn superare i 160 euro) ??????????
ema94sr
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9875581
9875581 Inviato: 17 Mag 2010 12:17
Oggetto: Re: motore albero e cuscinetti
 

ema94sr ha scritto:
salve il mio motore malossi bifascia in ghisa e portato finito (nn c'ela fa +) ha cali di potenza a minimo si sente che quasi quasi si spegne e nn ha + la reattivita di prima.... mi sa che anche l'albero e i cuscinetti siano arrivati ..... se uno cambia i cuscinetti deve x forza aprire il blocco ?????????? oppure nn si deve aprire ???????? che motore e albero mi consigliate (nn superare i 160 euro) ??????????
per cambiare albero e cuscinetti devi per forza aprire il blocco...con 160€ ci fai poco nulla...ora anche un base costa 130€...
ark_tony91
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Ranking: 4302

 
9876601
9876601 Inviato: 17 Mag 2010 15:13
 

per non superare 160 euro ti dovresti prendere tutto usato nei vari mercatini ma è un pò rischioso secondo me quando si parla di gt e albero..
come ti han già detto devi aprire il blocco per cambiare albero e cuscinetti e se non lo sai fare da solo tra l'altro non costa poco purtroppo..

comunque per i cali di potenza ecc non sono l'albero e i cuscinetti la causa.. tu che scooter hai e quanti km hai?
ovo
MotoGp
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9876670
9876670 Inviato: 17 Mag 2010 15:21
 

Guarda dato che con questo aumento di prezzi con 160 euro ci fai poco nulla se compri i pezzi nuovi.Quindi ti converrebbe prima di cambiare cos'è che provoca questi problemi.CHe scooter hai?Quanti km ha?Senza queste imformazioni non possiamo aiutarti icon_wink.gif
GiammixDJ
MotoGp
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9876700
9876700 Inviato: 17 Mag 2010 15:24
 

beh se hai piaggio prendi carenzi e cuscinetti sfk e con un 80 € te la cavi, il resto trovi un motore... tutto questo se quello che hai detto sia effettivamente vero icon_wink.gif dipende dai chilometri che hanno albero e gt... provato a cambiare fasce e o pistone? dopo un tot km si cambiano proprio perchè c'è un calo di potenza icon_wink.gif
andreii27
Super Sport
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9877981
9877981 Inviato: 17 Mag 2010 18:33
 

ho uno aprilia sr 1998 minarelli verticale con motore rettificato "dopo la rettifica ci sono + o - 6mila km"..............................................
ema94sr
Foglio Rosa
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9878002
9878002 Inviato: 17 Mag 2010 18:36
 

L'albero quanti km ha?Hai mai cambiato pezzi?Tipo cuscinetti paraoli?VAriatore,rulli o altro?Da quanto non dai una bella controllata a tutto?
GiammixDJ
MotoGp
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9878666
9878666 Inviato: 17 Mag 2010 19:56
 

se è del 98 starai più o meno sui 30 mila ----> cambia albero e cuscinetti icon_wink.gif
andreii27
Super Sport
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9883427
9883427 Inviato: 18 Mag 2010 16:35
 

si devi per forza aprire il blocco io lo appena rifatto (il motore) e per rifarlo o speso 150 € piu pezzi ovviamente......
comunque se vuoi mettere un cilindro e albero spendendo poco i più economici sono :
ALBERI:albero top spalle piene 80 €,albero carenzi 50 € albero rms s.r. 50 €
CILINDRI:dr evo 115 €,motorforce r 110,top trophy 120 €

sono tutti dei buoni componenti ma io ti consiglio di mettere trophy e albero top oppure se vuoi proprio risparmiare metti albero carenzi e motorforce/dr evo
spcri
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 124

 
9886822
9886822 Inviato: 19 Mag 2010 6:51
 

ciao a tutti icon_smile.gif
io ho un nrg power AC (polini sport 70cc e albero originale). Dopo una breve tirata ha fatto un orrendo fischio, poi una volta che l'ho spento, è tornato tutto normale...sono i cuscinetti?
DanyTD92
Foglio Rosa
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9887755
9887755 Inviato: 19 Mag 2010 12:07
 

spcri ha scritto:
si devi per forza aprire il blocco io lo appena rifatto (il motore) e per rifarlo o speso 150 € piu pezzi ovviamente......
comunque se vuoi mettere un cilindro e albero spendendo poco i più economici sono :
ALBERI:albero top spalle piene 80 €,albero carenzi 50 € albero rms s.r. 50 €
CILINDRI:dr evo 115 €,motorforce r 110,top trophy 120 €

sono tutti dei buoni componenti ma io ti consiglio di mettere trophy e albero top oppure se vuoi proprio risparmiare metti albero carenzi e motorforce/dr evo
icon_rolleyes.gif icon_rolleyes.gif
top albero pessimo ed è lo stesso albero dell'rms che costa meno...
ark_tony91
Very Important Tinga
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Ranking: 4302

 
9889654
9889654 Inviato: 19 Mag 2010 16:50
 

bhe se hai 160 euro e vuoi prendere tutto nuovo ti consiglio questo:

Albero motore rms super racing: 50 euro

cuscinetti e paraoli top: 16 euro

cilindro base motorforce(così poi ci potrai dare qualche suggerimento su questo tipo di cilindro visto che ne siamo a corto icon_asd.gif ): 86 euro

tot: 152+ 15 euro di spedizione= 167 euro

ovviamente poi devi aprire il blocco che se trovi quello onesto ( e non sei in città tipo milano che chiedono 200 euro solo per aprire un blocco eusa_wall.gif eusa_wall.gif ) devi pagare almeno 60-80 euro

se no lo fai da te a mano

prezzi presi da Biollamotors.it
PhAntOm_
Senza Freni
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