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Brutale 990 r o Ktm 990 smr
9740516
9740516 Inviato: 24 Apr 2010 21:54
Oggetto: Brutale 990 r o Ktm 990 smr
 

Brutale 990 r o Ktm 990 smr?

in procinto di cambiare moto, l'indecisione e forte:

utilizzo: passi alpini con pochi rettilinei icon_biggrin.gif

cerco info "REALI" sui consumi e le prestazioni.

Lamp!
 
9740718
9740718 Inviato: 24 Apr 2010 22:52
 

beh passi alpini direi la kappona...dicono tutti sia così divertente poi su quelle strade meglio sicuramente 2 cilindri che 4...per i consumi non posso aiutarti perché non conosco neanche nessuno che le abbia,però in ogni caso da quello che ho letto qui sul forum credo diventerai amico di molti distributori icon_lol.gif no dai secondo me alla fine sono in linea di massima li con le altre mille ma lascio la parola a qualcuno che magari ce l'ha...
 
9740982
9740982 Inviato: 25 Apr 2010 0:06
 

scusa cosa centra la brutale con la 990 smr ? semai la superduke! se proprio ti piacciono solo quelle 2 moto allora.....
io da possessore della superduke 2005,te la posso superconsigliare.
visto che sia la sd sia 990 smr montano lo stesso motore lc8 ti do 2 dritte:
1. non dargli del tu subito
2. consumo sopra la media
3.se lo tieni con lo scarico originale e' piu' scorbutico
e ricordati che e' il motore che ha vinto la dakar
 
9742894
9742894 Inviato: 25 Apr 2010 17:57
 

Io ho la KTM 950 sm percò ho guidato anche la 990 smr: sono moto veramente eccezionali, velocissime nel misto e comunque anche con un buonissimo allungo considerato il tipo di moto.. sono moto veramente divertenti.. la Brutale invece non l'ho mai provata ma sicuramente è eccezionale anche quella.. dipende anche da che genere di moto vuoi comprare: Bruale=naked vs 990smr=supermotard/fun bike; 4 contro 2 cilindri.. se la useresti per passi alpini con pochi rettilinei come hai scritto sceglierei (come ho fatto pochi mesi fa icon_mrgreen.gif ) sicuro il KTM 0509_si_picchiano.gif
 
9744590
9744590 Inviato: 25 Apr 2010 22:21
 

La cosa migliore sarebbe provarle; prima di acquistare la mia ultima moto le ho provate entrambe. Sulla brutale ho fatto appena tre km perché il mio ginocchio toccava il manubrio( troppo piccola per un pilota alto 1,87). Sulla kappona ho fatto più km sulle colline del Chianti con dislivelli di 400 mt. Motore da paura e guida veramente divertente.Ci ho preso subito confidenza e scendendo da un quattro cilindri ho apprezzato subito la prontezza di motore e cambio, il peso ben distribuito anche se non e una piuma. I difetti più grossi sono principalmente 2: la sella da fachiro e il crollo delle valutazioni dell' usato. Mi sono orientato su un altro bicilindrico naked ma ancora sorrido ogni volta che penso a quel bellissimo giro con la ktm: se la guardi parcheggiata non ti rendi conto di quanto sia un animale da piega.

I consumi dipendono in ogni caso dall' angolo di rotazione del tuo polso destro.

A presto
 
9746396
9746396 Inviato: 26 Apr 2010 11:35
 

il credo che il motardone nel discorso divertimento è imbattibile.. per quanto riguarda il resto (consumi, prestazioni, fascino) la Brutale è nettamente superiore!!! icon_wink.gif
 
9746705
9746705 Inviato: 26 Apr 2010 12:28
 

Desmon ha scritto:
il credo che il motardone nel discorso divertimento è imbattibile.. per quanto riguarda il resto (consumi, prestazioni, fascino) la Brutale è nettamente superiore!!! icon_wink.gif


mi dicono:
ktm consuma 7/8 kmlt
ktm mangia olio 1 kg ogni duemila km
ktm è divertente da paura.....

su brutale nn so i consumi.... le prestazioni si perchè lo provata e.... mammaq mia:-)
 
9747365
9747365 Inviato: 26 Apr 2010 14:15
 

io sono convinto che anche sui consumi la Brutale vince tranquillamente.. un mio amico aggiunge l'olio ogni mai e anche come consumo benza non è male!!!!!!! icon_wink.gif
 
9748344
9748344 Inviato: 26 Apr 2010 16:29
 

brutale !!!!!!!! brutale anche nel prezzo icon_cool.gif bella davvero ..gran motore
 
9749643
9749643 Inviato: 26 Apr 2010 20:05
 

ragazzi Vi ringrazio davvero!!!!

consumi o meno, la moto deve emozionare anche quando e parcheggiata in garage, e nel caso della Brutale, va alloggiata DIRETTAMENTE in salotto.

guidarla per venti muniti e stato indimenticabile.

scelgo con il cuore.

BRUTALE 990R
 
9749657
9749657 Inviato: 26 Apr 2010 20:08
 

Duke77 ha scritto:
ragazzi Vi ringrazio davvero!!!!

consumi o meno, la moto deve emozionare anche quando e parcheggiata in garage, e nel caso della Brutale, va alloggiata DIRETTAMENTE in salotto.

guidarla per venti muniti e stato indimenticabile.

scelgo con il cuore.

BRUTALE 990R
secondo me nn te ne pentirai icon_wink.gif
 
9750844
9750844 Inviato: 26 Apr 2010 22:11
 

Ottima ottima scelta!
 
9780585
9780585 Inviato: 1 Mag 2010 20:10
 

ancora indecisioni... innamoramento della nuovissima VFR
 
9781220
9781220 Inviato: 1 Mag 2010 22:17
 

il vfr non ha davvero molto in comune col brutale (e te lo scrive un hondista.... icon_wink.gif ) e neanche ovviamente col ktm che forse è meno "emozionale" come moto ma sicuramente più efficace ed affidabile su strada rispetto il brutale che è più artigianale e passionale.. 0509_up.gif
 
9782355
9782355 Inviato: 2 Mag 2010 10:55
 

ma guarda che i 7 col kappone mi pare fin troppo risicato!!
c'è chi dice che andando a modo col 990 si facciano anche i 15, e scannando si scende a 10, sono pochi; ma nemmeno COSI pochi.
la TNT e la Corsaro li fanno SEMPRE i 10.
la Brutale 750 consumava una cosa impropria, magari quelle dopo meno, non ti saprei dire.
posso chiedere ad un ragazzo che lavora in MV sul foro della mia motoretta..
 
9783146
9783146 Inviato: 2 Mag 2010 13:24
 

Bello il VFR 1200, però è piu' adatto a viaggiare, di emozioni mi sa che te ne da 0
 
9784210
9784210 Inviato: 2 Mag 2010 17:01
 

Virgo ha scritto:
Bello il VFR 1200, però è piu' adatto a viaggiare, di emozioni mi sa che te ne da 0

acceleratore elettronico
antisaltellamento
abs combinato
173 cavalli coppia 129 nm disponibile gia a 4000 giri al 90 %
e dicono sia molto maneggevole....

e la sport road..... la sportiva per la strada...
 
9784734
9784734 Inviato: 2 Mag 2010 18:56
 

Il VFR 1200 è una gran bella moto!
Però eri partito da Brutale e 990 SMR...
Piuttosto valuta il Multistrada 1200.
 
9785346
9785346 Inviato: 2 Mag 2010 20:10
 

nitron ha scritto:
Il VFR 1200 è una gran bella moto!
Però eri partito da Brutale e 990 SMR...
Piuttosto valuta il Multistrada 1200.

ti diro che adesso sto guardando anche fireblade....
il mio dna legge carena.
Il multistrada e l'smr hanna una guida che a me nn si confà.
0510_saluto.gif
 
9786503
9786503 Inviato: 2 Mag 2010 22:33
 

Duke77 ha scritto:
nitron ha scritto:
Il VFR 1200 è una gran bella moto!
Però eri partito da Brutale e 990 SMR...
Piuttosto valuta il Multistrada 1200.

ti diro che adesso sto guardando anche fireblade....
il mio dna legge carena.
Il multistrada e l'smr hanna una guida che a me nn si confà.
0510_saluto.gif


Eri partito da Brutale oppure 990Smr che già sono differenti come tipologia di moto. eusa_think.gif
Poi parli di VFR nuovo che è un altro pianeta rispetto alle altre 2. eusa_wall.gif "Un altro pianeta" si intende che è una moto diversa non sicuramente migliore.
Poi alla fine aggiungi che nel tuo DNA ci sono solo le carenate. eusa_doh.gif
Magari dovresti chiarirti le idee e poi aprire un topic chidendo consigli. 0509_si_picchiano.gif
 
9801106
9801106 Inviato: 4 Mag 2010 22:02
 

beerandbike ha scritto:
Duke77 ha scritto:
nitron ha scritto:
Il VFR 1200 è una gran bella moto!
Però eri partito da Brutale e 990 SMR...
Piuttosto valuta il Multistrada 1200.

ti diro che adesso sto guardando anche fireblade....
il mio dna legge carena.
Il multistrada e l'smr hanna una guida che a me nn si confà.
0510_saluto.gif


Eri partito da Brutale oppure 990Smr che già sono differenti come tipologia di moto. eusa_think.gif
Poi parli di VFR nuovo che è un altro pianeta rispetto alle altre 2. eusa_wall.gif "Un altro pianeta" si intende che è una moto diversa non sicuramente migliore.
Poi alla fine aggiungi che nel tuo DNA ci sono solo le carenate. eusa_doh.gif
Magari dovresti chiarirti le idee e poi aprire un topic chidendo consigli. 0509_si_picchiano.gif

le idee son chiare.
e servito questo topic, anche, per farmi capire che la mia prox moto sarà il Fireblade icon_asd.gif
 
9801792
9801792 Inviato: 4 Mag 2010 23:08
 

Preferivo nettamente le altre due candidate..!
 
9803254
9803254 Inviato: 5 Mag 2010 11:22
 

CErto che se inizi un topic dicendo che preferisci utilizzare la moto sui "Passi Alpini con pochi rettilinei" e poi scegli un Fireblade................. eusa_think.gif
 
9814980
9814980 Inviato: 6 Mag 2010 22:14
 

La scelta si fa con il cuore.....

e l'emozione parla di carene e semimanubri...
 
9815509
9815509 Inviato: 6 Mag 2010 23:37
 

Io ho guidato la Brutale 1078 rr al brutale on tour e ci hanno fatto fare un percorso di misto... e chi la dimentica più quella moto, esplosiva di motore e con una ciclistica unica!!! Amo la Brutale! icon_biggrin.gif icon_biggrin.gif doppio_lamp_naked.gif
 
9817309
9817309 Inviato: 7 Mag 2010 12:54
 

io però nelle tortuose stradine di montagna non ci andrei col VFR icon_confused.gif

bello sì, figo pure, all'avanguardia anche, ma pesa un accidenti!

non so fino a che punto possa appagare su per i tornanti..boh..
 
9823161
9823161 Inviato: 8 Mag 2010 11:30
 

A parte che sono du moto totalemente diverse: io ho provato il 910r, ed ho un 990 smr, come consumi non simo lontani, con la mia ci faccio dal 12/14 tirando come un animale al 18 andano allegro (più o meno come il mio cbr 954, quindi i consumi non sono fuori norma - il 910r nella prova non ho potuto notare quanto consuma)

esteticamente parlando:
il 910r è stupenda rifinita molto bene mentre il 990 smr o ti piace o no

come motore:
il 910r ha gran motore ed un gran allungo, il 990 smr non è da meno, tranne in allungo (ha sicuramente le marce più corte - non è una moto da rettilinei)

come ciclistica/sensazioni di guida:
il 910r è rigida, ben piantata a terra e stabile, il 990 smr avendo gli steli lunghi "balla un pò di più" ma è comunque piantata a terra allo stesso modo

PERSONALEMENTE: io avendole provate tutte e due e confrontate con altre naked (tra cui la sorella della mia il 990SDR) posso dire che preferisco il 990smr, sarà la posizione in sella, la possibilità di spostarti su di essa fino "sopra il serbatoio" per caricare l'anteriore nel misto stretto, sarà che pur avendola comprata il sostituzione del mio cbr954, per andare più piano, e mi sono trovato ad andare più forte (non mi sarei stato dietro neanche a pregare), sarà l'agilità paurosa che ha nei cambi di direzione, ma posso dire che sono soddisfattissimo icon_xd_2.gif
 
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