avrei intenzione di acquistare una husaberg fs 650 e del 2008 ,un kilometri zero con akrapovic . ero interessato anche alla nuova 570 2010 ; io possiedo un xerre 650 ed ho intenzione di tenerla anche in previsione di un incremento scopo agonistico della cilindrata.
mi hanno descritto la husaberg in maniera entusiastica,una regina delle impennate,un mostro di potenza ed esuberanza,ora io ho 40 anni,ho posseduto piu' di una moto,ma non sono un manico ne tantomeno un esperto di "numeri" con la mia xerre mi son trovato benissimo,anche come erogazione non mette mai in crisi anche se ci apri a manetta,ora il mio dubbio e' questo
io prediligo moto leggere e d'impostazione motard , vere motard!!) ,
e' possibile usarla per fare giri in montagna,collina ricchi di curve ma anche lunghini tipo 200,300 kilometri senza avere grattacapi ?????? una persona mi ha riferito che lui ad esclusione olio e filtro per 8000 kilometri il motore non l'ha toccato . ottimo, e' un caso oppure l'affidabilita' c'e' ??????
il cambio mi ha detto che e' ottimo in manovrabilita' e precisione , e' una moto che qualcuno ha avuto ?????? il mio dubbio e' che non riesca a godermela come l'xerre 650 ,si mi piace la potenza pero' non vorrei trovarmi con un cross targato ingestibile col gas nel senso che o tutto o niente ......non so se rendo l'idea ....................................
o e' meglio che aspetti il ktm 690 smc con il blocco del duke r 2010 ??????
la nuova 570 qualcuno puo' fare un resoconto "di viaggio "
un saluto a tutti !!!!!!!!!!
