Ciao ragazzi......
sto cercando una naked di quelle che si possono definire mostruose con tanta coppia ai bassi perche mi piace troppo quella guida insomma che sia proprio indomabile,un cavallo pazzo.... quale mi consigliate?
P.S.: la cerco usata

suzuki B-King

tanta coppia ai bassi? escludi tutte le giapponesi 4 cilindri. Dato che la vuoi usata:
-monster s4r
-buell x12
-aprilia tuono
-ktm 990 super duke

se ti va bene la coppia ai medi e un buon allungo

-speed triple

se vuoi la coppia agli alti:
-z1000
-cb1000r
-fz1

per tiri ai bassi devi prendere un bicilinrico, la vuoi naked con forza mostruosa

bicilindrico+cavalli da vendere+naked= Ducati StreetFighter

la migliore è la b-king perche ha più di 180 cv e cambiandogli i cerchi con quelli in carbonio ,alleggerendo il volano,reliminando il catalizzatore cambiando filtro aria e centralina vedi che mostro che diventa

Per quanto ho capito ti piace la coppia in basso e l'erogazione ruvida e brutale.. se cerchi questo ti consiglio qualche moto 1000 bicilindrica (alcune ti sono già state consigliate):
- ducati monster s2r 1000 o 1000 Ds (la serie s4r e la streetfighter sono più potenti ma meno brusche)
- ktm 990 superduke
- aprilia tuono 1000
- moto morini corsaro
- buell x12

benelli tnt 1130

parla da sola

Usa la funzione cerca sai quante ne trovi di alternative!!!
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Topic #120689


Forse sarebbe opportuno chiuderne alcuni!

perchè non ti prendi un bel dragstar di quelliche hanno un'accellerazione da lasciarti indietro? come la Vmax

- Moto Morini Corsaro
- MV Agusta Brutale 1078

PS: Avere tanta coppia a 4000 giri dove se apri ti ribalti è come non averla. Quindi prendi tranquillamente in considerazione anche le 4 cilindri 1000, hanno un sacco di coppia e se apri ti ribalti comunque, solo che lo fai più dolcemente

ma poi visto che ti piacciono tanto i bassi non hai mai pensato a un motard 450?

Si il motard è un'idea che mi passa spesso per la testa pero io ho gia un kx 250 non targato quindi sinceramente non me la sento di spenderci i soldi...

ragazzi io ho un monster 620 da diversi anni e anke se lo adoro vorrei robba piu tosta.....il bicilindrico ducati è troppo divertente ed infatti stavo pensando alla streetfighter....pero cercavo altre opzioni...mi hanno detto che la speed triple è da paura,la brutale anke...altri consigli please!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
grazieeeeeeeeeeeeeeeeee

Tranne il suzuki bandit 1250 naked...motore mostruoso studiato appositamente per la coppia in basso...4 cilindri, coppia massima 108 N.m 3700 giri (circa), come un bicilindrico, ma la coppia non scende sotto ai 100 N.m fino agli 8000-8500 giri, con la linearita' del 4 cilindri....curva di coppia con una schiena fantastica (sui 2000 giri e' gia' oltre gli 85 N.m e continua a salire), hai praticamente tutta la forza del motore a qualsiasi regime ti trovi, ottimo per l'uso su strada un vero trattore....tutto in completa assenza di vibrazioni...
Con il bandit puoi tirarci aratro, carro, e anche tutti i buoi.... se devi sorpassare anche in sesta marcia a 50 km/h, giri il gas e hai la forza che blasonate sportive hanno solo a 10-11.000 giri, e anche di piu'.

Credo che in salita riesca ad andare anche in sesta marcia, in due persone a pieno carico volendo, e' una moto che ha 6 marce ma in realta' ne basterebbero soltanto 3 per la forza del suo motore.

Un'altra naked 4 cilindri studiata per avere molta coppia e' la honda cb 1300, la coppia massima sta attorno ai 6500 giri mi sembra sui 116 N.m, ma credo che piu' in basso abbia comunque molta coppia.
Suzuki B-king 1300 4 cilindri ha 146 N.m a 7200 giri, ma credo che a bassi regimi abbia anche lui un bel po' da dire.
Calcola che una R1 ad esempio ha circa 115 N.m a ben 10.000 giri.

Oppure una naked bicilindrica mooolto interessante come coppia e come estetica e' la Yamaha MT-01, 1700cc di cilindrata e 150 N.m a 3700 giri.... Se proprio le altre non ti bastano.

La Naked sul mercato Mondiale più tosta è la Moto Morini Corsaro 1200

Beh il corsaro ha 123 N.m a 6500 giri, non sembra affatto male per essere un 1200cc. ma gia' l'MT 01 sulla carta ha la coppia molto piu' forte e piu' in basso come numero di giri.

ei,ma tu sei di parte
come coppia non ci sono dubbi,ma la naked piu' tosta è il tuono!!!!!!
guarda caso è la mia moto

bhe la tuono non si può certo dire che abbia un'erogazione brutale...spinge forte, ma ha un'erogazione molto regolare...gran moto

bisogna comunque vedere quanto importa a tatarob il fattore ciclistica...

E' una bella lotta, anche la TNT 1130 è bella scorbutica...oppure la Buell 1125, o la Corsaro...
Dipende anche da come si guida.
Ma poi cosa ci devi fare con questa moto "cazzuta"?!??!

comunque anche la SF è parecchio impegnativa...

Delirio.
non avendo un motore pazzesco, ma un TUTTO IL RESTO al top, bastona tante di quelle moto che la metà è basta

Questa cosa manco io l'ho capita...
In ogni caso io voto Corsaro!!! poi adesso te le tirano dietro.

Da possessore ti dico la mostruosa buell 1125cr.
Te ne innamorerai alla prima curva.

si vede che non l hai mai provata..
prendi una tuono ( modello dal 2006 in poi ) mettici pignone -1 e mappa evo6 con scarichi aperti e neanche la desmosedici di capirossi ( quella del 2003 ) sarà piu scorbutica e violenta.. mammamia quanto godo..

se siete disposti a definirla naked
Link a pagina di Motorbox.com

e si vede che tu non hai mai provato il modello vecchio!
famosa proprio per essere più scorbutica e adrenalinica della nuova!

B-KING????????????????????????????????????????
quella di naked ha solo l'assenza di carene.
i cavalli sono relativi.
la moto bisogna farla piegare con l'argano.


eh si....da paura (svegliarsi la mattina e realizzare di avere un b-king)


come fare il record di velocità su acqua con una petroliera sostenendo che ha i motori più grossi....
geniale!


sfiziosissima, si.
e poi è stupenda....




io personalmente direi corsaro, tnt, tuono, s4r, raptor 1000 superduke.
se vuoi ottimizare anche ciclistica escludi corsaro e tnt.
s4 e superduke forse sono più delicati.
tuono e raptor hanno un prezzo anche accessibile.
ma raptor usate sono difficili da trovare

Si vede che parli a sproposito.... l'ho provata eccome, e non venirmi a dire che è scorbutica...un vecchio monster 900 è più scorbutico



cambia qua, cambia la......allora non è più la stessa moto