Sicuramente perchè ha il minimo basso, presumo...hai già provato a toccare la vite del minimo e vedere se ci sono cambiamenti?

si l'ho tirata tutta, ma niente. se mollo l'acceleratore si spegne.. cos'è?

sei sicuro di avere la carburazione giusta???ma qnd hai messo il cono hai ricarburato???

sisi, è nocciola la candela ed è perfetto ad andare, ma non tiene il minimo..per quello fa lostesso, ma sarebbe bene che li terrebbe,,

decidete o metti la scatola filtro originale o metti il filtro

Se la carburazione è fatta bene non ci dovrebbero essere problemi, il problema del cono è quello di trovare la carburazione giusta

ma con il filtro a cono non li tiene i minimi?

certo ma che domanda è sarai magrissimo, dicci che carburazione hai, getto max, getto minimo, che spillo hai, a che tacca e come hai regolato la vire oro per la carburazione (la vite oro che sta vicino al collettore)

certo ma che domanda è sarai magrissimo, dicci che carburazione hai, getto max, getto minimo, che spillo hai, a che tacca e come hai regolato la vire oro per la carburazione (la vite oro che sta vicino al collettore)

certo ma che domanda è sarai magrissimo, dicci che carburazione hai, getto max, getto minimo, che spillo hai, a che tacca e come hai regolato la vire oro per la carburazione (la vite oro che sta vicino al collettore)

Non per forza, mica tutti quelli che hanno il cono hanno problemi con il minimo poi ha detto che la candela è color nocciola quindi la carburazione va bene.

In teoria non dovrebbe, più che altro è una rottura per il fatto che devi tenere sempre lo scooter leggermente accellerato e può essere faticoso in città

In teoria non dovrebbe, più che altro è una rottura per il fatto che devi tenere sempre lo scooter leggermente accellerato e può essere faticoso in città

Secondo me va bene, ma per sicurezza aspetta il parere di altri io comunque sullo scooter originale la montavo e andava benissimo...

La 6??? non era un pò troppo bassa ?!?! comunque guarda anche sul tuo libretto di uso e manutenzione cosa ti consiglia

ma cosa intendi per vite del minimo "tirata tutta"?? l'hai allentata tutta?? se l'hai allentata tutta sei un pò confuso...se la allenti il minimo scende e quindi lo scooter si spegne invece se la stringi lo scooter tiene il minimo e non si spegne...quindi controllala bene e regola anche la vite dell'aria

ma cosa intendi per vite del minimo "tirata tutta"?? l'hai allentata tutta?? se l'hai allentata tutta sei un pò confuso...se la allenti il minimo scende e quindi lo scooter si spegne invece se la stringi lo scooter tiene il minimo e non si spegne...quindi controllala bene e regola anche la vite dell'aria

tirata io capisco tutta chiusa, comunque da tirata tutta, cioè tutta chiusa devi aprila (svitarla) di 1 giro e mezzo