sixthreesix ha scritto:
Per forza che lo devi mandare se no se ti fermano, anche se hai il depotenziatore fisico montato, sei in multa! Il libretto deve essere aggiornato...e poi risparmi una cifra sul bollo in questo modo! Poi va aggiornata anche la targhetta di omologazione che c'è sul telaio...quella viene mandata direttamente dalla Kawa al conce...
nn ho capito, quindi nn c'è via per averla a 25kw sul libretto me a pian potenza nella realtà?
se il lavoro lo fa un meccanico nn della kawa?