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Un pò di accelerazione in più per il mio Beverly 200! - Vai a pagina 1, 2, 3  Successivo
Autore Messaggio
dj-upe
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26850 Inviato: 13 Lug 2005 15:43 
Oggetto: Un pò di accelerazione in più per il mio Beverly 200!
26850


icon_biggrin.gif Ciao ragazzi, sono nuovo del forum ma leggendo un pò dei vostri consigli mi sono reso conto che molti di voi sono dei veri e propri geni dei motori! Ho una domandina, ho da poco un Beverly 200 ma ad essere sincero così com'è non mi soddisfa pienamente.. soprattutto se si parla di accelerazione! Optando per il Multivar 2000 e magari anche per la 4road si riesce a recuperare qualcosa in più in accelerazione e velocità max non andando a diminuire la sicurezza e la stabilità del mezzo? GRAZIEEEEE!
 
                 


Spiros
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26887 Inviato: 13 Lug 2005 16:22  26887


esatto per l'acc. monta la marmitta 4road
e il multivar con i rulli ke ti escono con la marmitta
 
                 
lorenzo86
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27296 Inviato: 14 Lug 2005 13:07  27296


anche io sono dello stesso parere, variatore e marmitta.
variatoree 100 euro e marmitta sui 250 euro
 
                 
SkyNet
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27303 Inviato: 14 Lug 2005 13:10  27303


variatore e marmitta
 
                 
dj-upe
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28185 Inviato: 15 Lug 2005 19:02  28185


Ciao ragazzi, ieri mi sono recato dal mio rivenditore di fiducia e mi ha detto che il variatore multivar 2000 costa sulle 100€ e la 4road ha detto che me la fà sui 200€ ma mi ha sconsigliato stranamente di prendere la marmitta perchè dice che le prestazioni cambiano veramente poco.. io per adesso ho ordinato il multivar che dovrebbe arrivare la sett prossima, poi vi faccio sapere!
 
                 
Yuri89
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28193 Inviato: 15 Lug 2005 19:16  28193


prendi una leovinvi o una arrow come quelle delle moto...quelle rendono.....
 
                 
AgentOrange
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28205 Inviato: 15 Lug 2005 19:38  28205


Si se cambi marmitta dovresti alzare di giri il motore, aumentandone la compressione e/o gli alberi a camme. Come si sa, i maxiscooter hanno dei pistoni molto decompressi, quindi coppia a regimi bassi. la marmitta servirebbe in questo caso a ben poco...
 
                 
dj-upe
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28499 Inviato: 16 Lug 2005 16:21  28499


Yuri89 ha scritto:
prendi una leovinvi o una arrow come quelle delle moto...quelle rendono.....

Ma sono omologate? Dalle mie parti gli sbirrozzi si danno parecchio da fare..
 
                 
dj-upe
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37349 Inviato: 3 Ago 2005 18:25  37349


Spiros ha scritto:
esatto per l'acc. monta la marmitta 4road
e il multivar con i rulli ke ti escono con la marmitta

Non credo sia possibile, ho acquistato sia la 4road che il multivar ma i rulli del multivar sono diversi, i rulli normali sono 20,9x17 mentre quelli che escono col variatore 20x17 che sono gli unici a poter andare sul multivar (fonte Lorenzo_Beverly_250, ancora grazie icon_lol.gif ).

vabbè le prendi dello stesso peso con le dimensioni di quelle del multivar
 
                 
lorenzo86
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37432 Inviato: 3 Ago 2005 21:04  37432


icon_cool.gif
 
                 
montoya1
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37452 Inviato: 3 Ago 2005 22:49 
Oggetto: ok
37452


allora vada per il variatore, così potrò aumentare il già buono sprint del mio beverly 200....
 
                 
Mpower
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37586 Inviato: 4 Ago 2005 12:26  37586


Oltre al variatore avevo l'Arrow sul Majesty 250 e in effetti potevo mettere solo il variatore icon_confused.gif
 
                 
NOOOOS
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37599 Inviato: 4 Ago 2005 12:37  37599


se vuoi aumentare veramente l'accelerazione(e anche la vel. max) monta un bel cilindro malossi(215 euri)..... icon_confused.gif
 
                 
dj-upe
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37844 Inviato: 4 Ago 2005 18:18  37844


Beh, per la sostituzione del cilindro la manodopera lievita!
 
                 
NOOOOS
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37850 Inviato: 4 Ago 2005 18:22  37850


si lievita....ma ne vale davvero la pena!!!! icon_smile.gif
 
                 
Mpower
Ospite
 





37866 Inviato: 4 Ago 2005 18:39  37866


Sempre a proposito del Majesty 250, con il cilindro Malossi fu testato e faceva i 10km/l....conviene? icon_redface.gif
 
                 
dj-upe
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37884 Inviato: 4 Ago 2005 19:10  37884


Dai, non credo proprio, le prestazioni dei nostri scooters non è che fanno proprio piangere.. Cmq i pezzi in oggetto non li ho ancora montati sempre per la famosa assicurazione che non ho ancora..(vedi topic "perplessità su assicurazione")! Appena li monto vi faccio sapere come và.. Già che ci sono prendo anche la spugna malossi, come suggerisce lorenzo così porto lo scooter dal mecca una sola volta!
 
                 
Montoya1
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37956 Inviato: 4 Ago 2005 21:57 
Oggetto: consumi
37956


con quello che costa la benzina credo che al massimo cambierò il variatore che credo possa portare un risparmio. icon_surprised.gif icon_lol.gif
 
                 
lorenzo86
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38008 Inviato: 5 Ago 2005 1:10  38008


la spugna rossa del filtro la puoi benissimo cambiare da te in 1 minuto. il meccanico ti farebbe pagare sennò la manodopera anche su quello!
te la fanno pagare anche x spostare lo scooter sul ponte dell'officina!
 
                 
dj-upe
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38235 Inviato: 5 Ago 2005 13:37  38235


Ma va montata così com'è? Ho sentito che bisogna impregnarla di qualche solvente particolare, è vero?
 
                 
lorenzo86
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38475 Inviato: 5 Ago 2005 18:35  38475


inumidita con olio motore ma io l'ho montata così come è. non c sono problemi. oliala solo se vai dove è molto polveroso
 
                 
dj-upe
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38580 Inviato: 6 Ago 2005 0:09  38580


Ok! credo che la monterò così com'è tanto non dovrò percorrere strade polverose!
 
                 
SkyNet
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38585 Inviato: 6 Ago 2005 0:15  38585


io la ho montata senza olearla manco se ci devo andare per rocchie fra la polvere
 
                 
dj-upe
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38639 Inviato: 6 Ago 2005 8:42  38639


lorenzo_beverly250 ha scritto:
inumidita con olio motore ma io l'ho montata così come è. non c sono problemi. oliala solo se vai dove è molto polveroso

Ma hai avuto un aumento di prestazioni con la red sponge? Anche minimo?
 
                 
lorenzo86
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39026 Inviato: 7 Ago 2005 0:44  39026


bè con il mio orecchio si sente... siccome avevo aumentato il peso dei rulli e a volte girava leggermente basso rispetto al regime di spinta massima, montando quella ho avvertito una maggior rapidita a salire di giri, anche perche la spugna originale è parecchio spessa ed era stata oliata molto dalla piaggio
 
                 
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39123 Inviato: 7 Ago 2005 11:36  39123


Mi hai convinto! La prendo, ma dalle mie parti ho già chiesto, non la vende nessuno, se voglio ordinarla mi arriva per settembre perche ad agosto sono chiusi.. Tanto non ho fretta! Ciao!!
 
                 
lorenzo86
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39200 Inviato: 7 Ago 2005 14:23  39200


ma il beverly l'hai preso usato? perche ormai è piu di un anno che è uscito di produzione il beverly200...
 
                 
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39202 Inviato: 7 Ago 2005 14:26  39202


cm nn la vende nessuno e una spugna mica un componente d alta ingegneria
 
                 
dj-upe
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39303 Inviato: 7 Ago 2005 18:00  39303


lorenzo_beverly250 ha scritto:
ma il beverly l'hai preso usato? perche ormai è piu di un anno che è uscito di produzione il beverly200...

Si è usato, l'ho preso a 4500km.. Però è come nuovo!
 
                 
dj-upe
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39305 Inviato: 7 Ago 2005 18:02  39305


SkyNet ha scritto:
cm nn la vende nessuno e una spugna mica un componente d alta ingegneria

Dalle mie parti i negozianti sono molto "pratici".. Se un'articolo non è richiesto non lo trattano proprio! Infatti dalle mie parti nessuno conosce la red sponge..
 
                 
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