Ehm, gommista, la N-Tec la usano al posteriore...

Vero; ma la carcassa rigida è su entrambe le gomme.
2.4 all'anteriore con una Dunlop è veramente tanto, considerando poi che l'Hornet comunque è una bicicletta... Già con le QRR si tengono pressioni minori rispetto alle altre gomme e si molla un pò l'idraulica.

Su queste SS ad ora sembrano gomme meno invasive come set up; ma non certo come le Pure che sembrano di carta...

Curioso anche di provare quelle gomme...va a finire che starò sempre con i cenrchi in mano, ne voglio provare troppe...

Le SportSmart rispetto alle K3 sono una categoria inferiore (anche se sono concepite anche per le pistate), la Dunlop per la pista ha le D211GP Race.

Vorrei ricordare che la Thruxton cup corre con le Z6, non aggiungo altro...

appena montate!!!

SOlo una cosa ho notato in maniera netta: rispetto alle M3 che avevo le SS danno l'idea di "caduta" della moto a cui mi devo un po' abituare.

Bene.... Io non vedo l'ora di provare queste SS. Ora monto le M3 dopo aver avuto un treno di qualifier RR. Ricordo la stessa impressione che hai avuto tu quando montai le RR e vedrai che ti troverai benissimo Purtroppo ho voluto provare queste M3 e quando le ho montate mi è sembrato di avere la moto dei Flinstones... rispetto alle Qualifier RR le M3 sembrano quadrate e tuttora, dopo aver percorso 1500km non mi trovo neancora molto bene. Per carità il grip è ottimo ma la moto è 10 volte più lenta a scendere in piega ed è molto meno maneggevole... Qunidi Dunlop e non vedo l'ora di provare queste nuove sport smart che inoltre dovrebbero percorrere qualche km in più delle RR

se siete interessati a queste dunlop e volete farvi un giro in romagna, mi contattate che sento per la disponibilita e il prezzo che risulta essere tra i piu convenienti e il gommista e bravo garantisce fulminato!

ad ogni modo, sia per mia tranquillità che per il mio stile di guida ho paura di non scaldare a fondo gomme TROPPO sportive, e sopratutto di non riuscire a mantenerle nella corretta temperatura.

inoltre non vorrei una gomma che appena ci fosse un granello di sabbia mi facesse ritrovare lungo!!

dopo tanto leggere ero giunto alle SportSmart, pero forse sono un pelo TROPPO sportive come temperature e spalla slick?

secondo voi? tenendo presente che vorrei davvero migliorarmi nella guida e nelle piege!

ciao, mi servirebbe un consiglio, un parere tra le M5 e le SportSmart. ho gia ordinato da un po le SS ma non essendomi ancora arrivate, ed avendo qualche dubbio...