Ciao,
visto che devo fare il cambio olio della moto (operazione mai fatta su un motore Ducati) volevo chiedere un paio di info:

-Coppia di chiusura tappo di scarico dell'olio (tappo a brugola)
-Coppia di chiusura tappo filtro a rete (quello su cui poi è montato il sensore temperatura) (45Nm?)

Per la chiusra del filtro olio come al solito riempio il filtro, inumidisco la guarnizione e stringo a mano il più possibile e poi accompagno con la chiave per pochi gradi (<1/8 di giro).

Smontando il tappo di scarico olio ho notato che, mai notato su altri mezzi, era stato messo del frenafiletti, è normale????

Grazie per le info

Mai fatto caso alla coppia di serraggio del tappo di scarico, e il filtro l'ho sempre avvitato solo a mano (e mai perso per strada... ).

mi associo ad Enrico non avvitare troppo il tappo dell'olio altrimenti non lo smonti più. Il vecchio proprietario della mia moto lo aveva stretto a tal punto che non sono riuscito a svitarlo ne con la chiave che lo ha stritolato, poi ho infilato un giravite e ho provato a girarlo e neanchè niente da fare, si è spaccato tutto. Allora l'ho dovuto aprire ed il mio meccanico con una chiave apposita e con una leva di un metro di acciaio lo è riuscito a svitare. Pertanto visto la sua posizione ti consiglio di non stringerlo troppo.

mi sapete dire quanto olio ci vuole per effettuare il cambio? perché ho ordinato 4 litri di olio e me ne sono arrivati 3,5 perche una tanichetta ne ha perso metà! mi basta per fare il cambio?