non è una operazione difficilissima..ma se non sei capace potresti fare danni
boosterista
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Inviato: 8 Mar 2010 23:21
boosterista ha scritto:
non è una operazione difficilissima..ma se non sei capace potresti fare danni
vado a montarlo dal meccanico...volevo sapere solo se poteva causare problemi..
AeroxMarlboro
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Inviato: 8 Mar 2010 23:22
no la cosa è facile e non causa danni...solo che se cani o ti scappa il trapano magari rompi tutto
boosterista
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Inviato: 8 Mar 2010 23:28
boosterista ha scritto:
no la cosa è facile e non causa danni...solo che se cani o ti scappa il trapano magari rompi tutto
x questo meglio portarlo al mecca
anke perche mi deve montare tutto il resto
AeroxMarlboro
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Inviato: 8 Mar 2010 23:29
allora sei apposto
boosterista
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Inviato: 8 Mar 2010 23:30
boosterista ha scritto:
allora sei apposto
AeroxMarlboro
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Inviato: 9 Mar 2010 1:00
con quello che monti non si alza di gas...alzare di gas vuol dire che a 10 km/h apri e lui si alza senza fare forza...non aprire da fermo e si alza...
ark_tony91
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Inviato: 9 Mar 2010 1:03
ark_tony91 ha scritto:
con quello che monti non si alza di gas...alzare di gas vuol dire che a 10 km/h apri e lui si alza senza fare forza...non aprire da fermo e si alza...
nn ho capito bene...se non apro da fermo si alza??
AeroxMarlboro
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Inviato: 9 Mar 2010 1:09
AeroxMarlboro ha scritto:
nn ho capito bene...se non apro da fermo si alza??
voglio dire che alzare di gas non vuol dire aprire da fermo e lo scooter si alza...
ark_tony91
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Inviato: 9 Mar 2010 1:11
ark_tony91 ha scritto:
voglio dire che alzare di gas non vuol dire aprire da fermo e lo scooter si alza...
io volevo dire appena prende coppia se si alza...
AeroxMarlboro
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Inviato: 9 Mar 2010 1:12
AeroxMarlboro ha scritto:
io volevo dire appena prende coppia se si alza...
no non si alza...
ark_tony91
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Inviato: 9 Mar 2010 1:14
ark_tony91 ha scritto:
no non si alza...
e cosa dovrei fare per farlo alzare??
AeroxMarlboro
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Inviato: 9 Mar 2010 1:16
AeroxMarlboro ha scritto:
e cosa dovrei fare per farlo alzare??
una ela bella completa e una lavoratina al gt...
ark_tony91
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Inviato: 9 Mar 2010 1:17
ark_tony91 ha scritto:
una ela bella completa e una lavoratina al gt...
appena montato vedro cosa fare
AeroxMarlboro
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Inviato: 9 Mar 2010 1:21
AeroxMarlboro ha scritto:
appena montato vedro cosa fare
ok....ma per farlo alzare ci vuole un 24 una marmitta migliore e una trasmissione con i controcazzi...
ark_tony91
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Inviato: 9 Mar 2010 1:22
ark_tony91 ha scritto:
ok....ma per farlo alzare ci vuole un 24 una marmitta migliore e una trasmissione con i controcazzi...
hahahah allora meglio stare a terra!!!
AeroxMarlboro
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Inviato: 9 Mar 2010 14:18
AeroxMarlboro ha scritto:
hahahah allora meglio stare a terra!!!
ahaahhaha....metti un tpr e dopo si alza di gas come dice ark
boosterista
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Inviato: 9 Mar 2010 16:39
anche con un racing o un racing modular
LorenzoGT
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Inviato: 9 Mar 2010 21:19
con la tua ela non si alza di gas
io avevo la tua stessa elaborazione e non si alzava...
senti la ruota davanti che perde aderenza e magari si alza di qualche centimetro ma niente di più,
se vuoi che si alzi bene devi prendere una trasmissione completa, un carburatore più grande con magari un filtro aperto e lavorare il cilindro come diceva giustamente ark...
Murder_Murder
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Inviato: 9 Mar 2010 21:25
io avevo fatto con un mio amico il suo nitro con gt il 2+ ..si alzava di gas fino a 20km/h
boosterista
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Inviato: 9 Mar 2010 21:32
anchio o il 2 plus ti consiglio le mollette blu o rosse altrmenti con le gialle partirai sotto coppia avendo poco scatto..
pierluigi94
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Inviato: 10 Mar 2010 11:08
rosse perfette
LorenzoGT
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Inviato: 10 Mar 2010 13:17
quando montero tutto vedro cosa fare
AeroxMarlboro
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Inviato: 10 Mar 2010 14:01
LorenzoGT ha scritto:
rosse perfette
le rosse sono molli....ci vanno le blu
boosterista
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Inviato: 10 Mar 2010 19:17
boosterista ha scritto:
le rosse sono molli....ci vanno le blu
ma se son troppo dure non rischio una partenza iniziale un po lenta??
AeroxMarlboro
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Inviato: 10 Mar 2010 19:20
AeroxMarlboro ha scritto:
ma se son troppo dure non rischio una partenza iniziale un po lenta??
Al massimo il contrario.
leonheart
Sbk
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Inviato: 10 Mar 2010 19:25
leonheart ha scritto:
Al massimo il contrario.
beh anche se son troppo dure...
ark_tony91
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Inviato: 10 Mar 2010 19:44
leonheart ha scritto:
Al massimo il contrario.
cioe??come andrebbe in parternza??
AeroxMarlboro
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Inviato: 10 Mar 2010 19:45
AeroxMarlboro ha scritto:
cioe??come andrebbe in parternza??
un macello di giri e sei impiantato se sono troppo dure!
ark_tony91
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Inviato: 10 Mar 2010 19:45
una volta ho monato su un phantom con il troophy lla fly con le molle nere che poco dopo doveva sostituire con delle rosse....in partenza era in sottocoppia...messe le rosse perfetto
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