che è sprecata non vuol dire che non vada bene, anzi, vuole dire che costa troppo per la resa (che comunque è notevole) che da su quel tipo di elaborazione ma siccome i soldi sono tuoi non possiamo che dirti che hai fatto un ottimo acquisto

ah capito.. infatti mi domandavo sempre perchè tanti dicono che è sprecata.. ma alla fine l'ho comprata usata e l'ho pagato molto poco....

e che ti frega allora..hai fatto benissimo non bene...

grazie mille... e che devo fare una gara con uno che se la tira e gliela devo dare sui denti!!

non in strada pubblica spero...

ah capito.. infatti mi domandavo sempre perchè tanti dicono che è sprecata.. ma alla fine l'ho comprata usata e l'ho pagato molto poco....

albero troppo leggero per una selettra...

adesso non mi ricordo dove...ma c'era un piattello aggiuntivo da mettergli alla selltra per aumentare la massa volanica...comuqnue correggetemi se dico cazzate

se non sbaglio ci sono delle molline che vanno regolate...ma non vorrei dire stupidate...una curiosità...perchè hai ""solo"" un 2 plus con tutta quella roba?

perchè il 2 plus mi da senso di affidabilità e potenza e l'altro motivo perchè ho tutta quella roba è perchè mi piace spingere al massimo un g.t per vedere come va... non sono come tanti che si limitano a fare una elaborazione "scarsa"...

si quello lo so.. infatti ho finito di farlo oggi a scuola con il tornio.. ma cosa dovrei fare per regolare la fasatura ??

per fare la fasatura ti serve un comparatore con filetto da avvitare al posto dell candela!
fai arrivare il pistone al punto morto superiore (P.M.S.) e azzeri il comparatore!
Poi, fai ruotare l'albero in senso antiorario, overo nel senso opposto della rotazione durante il moto e leggendo il comparatore ti fermi al punto indicato dal libretto di istruzioni. a questo punto fai rimanere fermo il pistone a quella posiuzione...
allini la linea che indica il punto dove scocca la scintilla dello statore a quella del rotore...
Fissi lo statore e hai finito

sisi era solo per sapere...meglio un 2 plus fatto come si deve che un team fatto alla caxxo

grazie mille.. ma il comparatore dove posso trovarlo ??

ciao a tutti... ho un phantom con seguenti pezzi:

2 Plus lavorato nella travaseria, nello scarico e nella testa
Mhr Team 2008 Curva Alta
24 Mikuni Valvola Piatta
Albero RHQ Spalle Piene Sp.10
Trasmissione Completa Over Range
Collettore dritto artigianale all'indietro
Pacco Lamellare Stage 6 V-Force
Carter Lavorati In fluidodinamica e travasi raccordati e sabbiati
Candela NGK

Ieri ho comprato uan selettra ad anticipo variabile e vorrei montarla su.. ma tutti ho letto molti topic che è sprecata... ma perchè ?? non va bene ??

Non è sprecata x niente!!!! anzi ti fa guadagnare un bel po'!!!!

se l'albero è troppo leggero perdi solo prestazioni...

un mio amico con l'athena racing elaborazione complettissima ha messo la selettra...con albero athnea ovviamente...l'allungo era sparito...giri a vuoto a manetta

se l'albero è troppo leggero perdi solo prestazioni...

ecco appunto...poca massa volanica...

si, vero, ma si può sempre recuperare mettendo un piattello di appesantimento...

comunque io il piattello l'ho preso nuovo.. e adesso va perfettamente... mamma mia che bestiolina che è adesso...