Questo topic affianca il precedente che ha raggiunto un numero di pagine troppo elevato per una giusta consultazione: SHIVER CON PROBLEMI ? [Parliamone per risolverli]

Lo scopo è quello di elencare i problemi avuti con questa moto per essere aiutati a risolverli o leggere le esperienze di chi ci è passato prima di voi e perchè no aiutare chi è in difficoltà!

Ciao a tutti,
ieri, dopo il lavaggio della moto, l'ho riaccesa e ho cominciato a sentire un rumore (una specie di "sferragliare") proveniente dalla zona della pompa dell'acqua.
A questo punto ho il sospetto che sia quel discorso relativo alla sostituzione della girante per certi modelli.

Lunedì chiamo direttamente Aprilia, mi informo e riaggiorno il topic...

Riporto quanto mi hanno detto dal servizio assistenza Aprilia (gentilissimi).

"Attualmente non esiste alcuna campagna di richiamo per la girante della pompa acqua.
Questo perchè le campagne di richiamo vengono intraprese - eventualmente - su di un numero di segnalazioni fatte dagli utenti ai concessionari."

E fin qui...
Ciononostante questo non vuol dire che un mezzo non possa essere difettoso in uno o più punti.
Io di mio, ammetto di non aver scaldato la moto a dovere dato volevo solo verificare che si accendesse senza problemi dopo il lavaggio.

La prova del nove sarà domenica prossima visto che c'è in giro il TWT. Se rimango a piedi causa girante della pompa, allora è da cambiare! ( )

SE invece di farti paranoie e sentir rumori, che magari li hai sempre avuti corri tranquillo forse la cosa è più realistica(la girante che veniva sostituita nei primi modelli 2007 non era per il rumore........la girante fa solo girar acqua.(caso mai saran rumorosi gli ingranaggi che fan girare la girante ma questi nonsono mai stati modificati)........ma perdeva dalla guarnizione di tenuta e quindi vedevi la pozza di acqua sotto la moto ..........come certi all'epoca lamentavano..........ma era la perdita di acqua non il rumore caso mai )

Ciao Fiore

a me faceva un rumore come dici te di sferraglia quando la moto era in folle,premendo la frizione passava tutto..sei sicuro che il rumore provenga proprio da li,cioè dalla pompa dell'acqua?dato ke i componenti sono tutti così vicini fra loro..quando schiacci la frizione il rumore lo fa ancora?..certo che a leggere tutti sti problemi io mi dico:sono stato proprio fortunato con la mia Shiver..oppure cè una sorta di ipocondriacità generale?!?!

vedi la pompa acqua gira sempre..........che tu tiri la frix o no non centra nulla...........se tu tiri la frix e cambia rumore il tuo problema è un'altro.

Gli ingranaggi in plastica della girante secondo me prendono il movimento da un ingranaggio dell'albero motore...........non dalla frix.........ripeto secondo me

Poi il rumore che sentivi Tu...........non è detto che sia uguale a quello che sentono altri

Ciao Fiore
PS:Su qualsiasi moto quando tiri la frix ........senti delle differenze (più o meno dipende dalla frix che hai e dai km..........)...........oppure potresti trovare delle moto +/- rumorose negli ingranggi in plastica della girante..........però se tiri la frix cambia nulla alla girante........caso mai cambia il rumore della frix.....esempio pratico se hai RSV4 in folle la frix fa molto rumore ma questo è normale perchè c'è antisaltellamento meccanico..tiri la frix e sparisce......RSV 2 se senti questo rumore vuol dire che hai i parastrappi della campana frix usurati........quindi il rumore che senti dell'RSV4 è normale..........nell'rsv2 anche se il rumore mettalico fosse la metà è indice di usura(quindi per ogni modello si deve valutare le rumorosità........)

Ciao Fiore,
ti spiego.
Partendo dal presupposto che ho solo avviato la moto per qualche minuto... sabato mi sono accorto che dalla zona pompa acqua esce un rumore particolarmente distinguibile da quello del motore.
Questo sia avvicinando l'orecchio al cilindro o alla zona della girante sia da seduto in sella.

In 1500km non ricordo di aver mai fatto notato tutto ciò.
Quindi:
- o è una paranoia mia (possibilissimo)
- o qualcosa è cambiato che non necessariamente diventerà un problema, ma potendo arginarlo o indagarci prima non è meglio?

Onestamente, rischiare di dover rimanere "a piedi" di là dall'Appennino per essermi fatto un scrupolo in meno non ne vale la pena, no? Dal momento che basta così poco...

Se tu giustamente hai paura di rimanere a piedi...............quello è una tua preoccupazione che non trova nessun riscontro tecnico se parliamo della girante......... però nessuno è mai rimasto a piedi per la girante,ha solo perso acqua a chi ha avuto il problema con la versione 2007 .

Può essere anche un rumore normalissimo ..............perchè si deve sempre amplificare nei forum questo non lo capisco......... per me è il suo rumore normale vai tranquillo

Ciao Fiore

Continuo questo topic per mettere al corrente tutti coloro che hanno lamentato problemi sulla Shiver.
Qui sotto c'è il topic analogo del monster 696
696 - Problemi alla nascita
e problemi analoghi li leggerete, se ne avete voglia, sul forum della Street Triple.

Smettiamo di credere che la Shiver sia una moto con i problemi, le sue dirette concorrenti (non nipponiche) presentano problemi di gioventù. Non mi sento uno sfigato e tantomeno non penso di aver fatto un acquisto sbagliato leggendo quello che è successo a Shiveristi meno fortunati. Il progetto della Shiver è validissimo, chi presenta problemi non si rassegni perché è una grande moto. Se leggete in giro, i forum degli altri marchi presentano topic riguardanti problemi che capitano alle moto.
Quando leggo della Shiver mi soffermo sui particolari che mi entusiasmano: il telaio, gli scarichi ed il forcellone con il mono infulcrato. Come godo... soprattutto pensando al quel topic di chi affermava della bellezza del forcellone della FZ6