Salve a tutti, ho ricercato tra i vari topic ma non sono riuscito a trovare le info che mi servivano...

sto valutando l'idea di montare i tamponi paracarena, sono indeciso tra i soliti, valtermoto, rizoma, barracuda ed evotech...questi ultimi sembrerebbero convicermi di più in quanto mi pare dalle foto trovate un po in giro che proteggano anche le fiancatine senza andare ad intaccare molto l'estetica, mentre invece gli altri delle altre marche mi sembra non proteggano a dovere le fiancatine ma solo motore...

se qualcuno li ha montati me lo potete confermare/smentire?

ed eventualmente, il montaggio risulta difficile?

grazie mille...

ah io er6n 2009, ho visto che la evotech ne ha fatto apposta un modello per il 2009..

io non ho ancora la er6, però ti posso dire che ho visto di persona i tamponi e devo dire che nel loro complesso sono fatti bene, sporgono un pò di più degli altri, rovinando un pochino l estetica, ma se non ti importa più di tanto, prendili pure

ma giusto appunto i vari rizoma barracuda etc mi sembra che non proteggano affatto la fiancatina, cosa che è abbastanza inutile in caso di cadute da fermo... mi pare siano fatti in materiale tipo nylon invece che alluminio..e questo mi sembra ottimo, dovrebbero trasmettere molto meno eventuali botte...

c'è qualcuno che ha montati i tamponi rizoma o barracuda e mi sa dire se proteggono a dovere la fiancatina? grazie grazie...!!!

io ho il modello 2009 con i tamponi barracuda... le fiancatine le dovrebbe proteggere tranquillamente io mi tocco ma non si sa mai sicuramente fanno il loro lavoro

Ciao raga.. anche a me interessano notizie su i tamponi.. al negozio avevano solo quelli della lightech per la z750 ma il conce mi disse che mi mandava a prendere anche quelli per la er6n. ma sul sito non ne parlano di modello er-6n 2009 ma solo 2006-08.. è la stessa cosa?. giudizi su questi lightech qualcuno che li monta? ma i tamponi eventualmente si riescono a montare da soli anche se non si hanno molte conoscenze meccaniche? e sopratutto che differenze ci sono tra i vari barracuda evotech rizoma? a parte il prezzo che per i tre modelli cambia notevolmente ho letto che questi lightech hanno uno strato che assorbe l'urto ( mi sembra di aver capito così). essendo un neofita non ne capisco molto di marche e qualità dei vari pezzi.. fino ad ora ho tutto dainese conosco solo questa marca ihihhihi ho cercato qui tra i topic qualche info prima di postare ma ho trovato una comparativa tra i diversi paratelai con relative foto solo per z750. esssendo diverse le moto pensavo che tra attacco e modello di paratelaio cambiasse storia e ho deciso di postare e chiedere lumi per er-6n.. grazie a tutti

ma dimmi un attimo, si attaccano al posto delle viti del motore o dove? è difficile come montaggio?

Ciao a tutti!!
Io ho montato proprio i tamponi Evotech sulla mia ER-6N 2009, si montano in maniera molto semplice, proteggono in modo egregio sia le fiancatine che il motore.
Inoltre non sono neanche troppo invadenti....
Ciao

Attenti al problema garanzia del telaio....
Da quanto so e letto la Kawa non copriebbe eventuali danni se i tamponi non fossero originali.
Io li ho montati, sono caduto e hanno fatto il loro dovere. Gli attacchi originali non hanno danneggiato il telaio.

evotech se non erro ha il nulla osta della casa, e si mantiene la garanzia. almeno così mi pare, dato che li ho montati proprio per quel motivo, non volendo spendere una cifra per quelle specie di alucce della kawasai.

comuque credo si parlasse di modello nuovo, quindi il problema telaio non dovrebbe porsi.

saresti così gentile da postarmi una foto dei tamponi montati?



mi pareva di aver letto proprio questo su un altro post e proprio per questo motivo li preferivo, nonostante abbia appunto un MY2009 che non dovrebbe ( ) avere problemi al telaio...

Ciao:) quindi anche da solo e senza nessuna conoscenze di parti meccaniche da smontare potrei farcela? tu li hai acquistati su internet? se si potresti gentilmente dirmi dove perchè ho acquistato poche volte su internet e non saprei di quale siti fidarmi.. grazie

si tratta di svitare due bulloni e di riavvitarli interponendo il piedino del tampone, tutto molto semplice. Unica cura, procurarsi una brugola di qualità (e in generale attrezzi di qualità) per non rovinare il bullone.

ciao coil!io devo montare i barracuda ma non so come si faccia..uno è più lungo dell'altro..mi puoi aiutare ..tieni conto che non devi dare nulla per scontato con me

dema mi fa triste il fatto che non chiedi a me è semplicissimo, quello più lungo va a sinistra mentre quello corto a destra! unica cosa io ho smontato il clackson perchè non mi piaceva li e poi mi ha dato fastidio li...pensavo di metterlo dentro la fiancatina visto che le avevo smontate poi però me lo sono scordato ed è ancora attaccato con una fascetta al tampone p.s ora devo uscire ti faccio 2 foto dei tamponi p.s sulla presentazione di elsa comunque se guardi bene si vedono

avevo pensato di chiedertelo ma poi diventavo noioso..ormai sono giargi dipendente ..si si le foto le accetto molto volentieri..falle in modo che si capisca bene eh

Ciao ragazzi io ho preso la moto usata e il tipo che me l'ha data aveva montato i tamponi Rizoma. Quest'estate ho avuto la sfiga di mettere alla prova quello di destra...causa ghiaia in piena curva più o meno stavo sui 50/60km/h mi è partito l'anteriore e devo dire che il tampone ha attutito la botta diretta sull'alsfalto ma dopo qualche metro di strisciata si è staccato completamente facendo rigare un po' la fiancatina, piegare leggermente il manubrio ed entrambe le leve dei freni...se non lo avessi avuto avrei sicuramente fatto qualche danno in più! Mi aspettavo un po' più di protezione in generale ma sicuramente meglio poco che niente!

beh i tamponi credo siano utili più che altro quando magari distrattamente la moto ci cade da fermi o quasi fermi..allora fanno bene il loro lavoro..in marcia è un po' più difficile..

Ciao
confermo dermakawa ,aggiungendo che i tamponi devono staccarsi ad una certa velocita di caduta perchè potrebbero provocare uninpuntamento della moto con danni ancora piu gravi .
Io sono indeciso se metterre quelli originali che ha me non dispiacciono ma mi dispiace il loro prezzo , oppure mettere degli after market che peri non abbruttiscano troppo la linea della moto chiedo consigli ciao

in ogni caso a mio avviso è più importante che riparino il serbatoio e in caso il motore rispetto alle fiancatine! visto che con meno di 500 un serbatoio non si porta a casa e un altro centinaio per il copricarter. Le carene invece costano circa 80 ciascuna.

Mi unisco alla discussione.
Ho montato i tamponi Evotech sulla mia errina 6N 2008. (mi sono fatta aiutare da un amico perchè non avevo le chiavi giuste).
Il montaggio è molto semplice. Occhio a non smontare le 2 brugole insieme altrimenti il motore resta per terra!
L'esperienza sul loro uso è stata testata da ferma. Meledetti stop in discesa! Perchè non ho le gambe più lunghe?
Il tampone ha difeso perfettamente la fiancatina e il maniglione dietro ha fatto il resto.
La moto è scivolata verso il basso ed escluso il pesetto non ho dovuto sistemare nulla.
Il tampone si è leggermente mollato ma ha fatto il suo lavoro. L'ho solo stretto nuovamente.
Lo consiglio vivamente a tutti.

Buona errina a tutti!

Marta

Io anche ho montato gli evotech per il my 2009, ho preso anche il portatarga stessa marca e 2 frecce carbon look normali, strisce blu per i cerchi e cupolino della biondi. Il montaggio dei tamponi è una cazzata