fra due minuti te lo chiudono perche ce ne è uno per tutte le kawasaki ma non capiscono che li nessuno lo legge e ci si perde...

comunque se lo fai da solo con 100euro hai fatto tutto alla grande...se lo fai dal meccanico dipende da varie cose...ciao...

guarda a me del timbro me ne frega poco quando compro una moto...la porto dal mio meccanico e gli dico controlla perche se tu la porti da uno che per un timbro te chiede 150euro e poi ce mette la peggio roba è meglio fare da se...

poi io la moto non ho intenzione di venderla e preferisco farmelo da me cambiando davvero i pezzi nin come in casa kawa dove li lavano e li rimettono...

ma che cosa vuoi sapere tu esattamente?ciao...

il quarto è a 18mila...

comunque al seocndo ti fanno solo olio filtri e liquidi vari e pasticche se le hai finite...

il corpo farfallato e tutte le regolazioni si controllano a 12mila secondo il libretto ma dubito lo facciano pure li...ti dico solo che per il corpo farfallato e il gioco valcvole devi smontare tutta la moto...e o ti chiedono una cifra di manod'opera o dicono che lo fanno ma nn lo fanno...e visto che hai il filtro nuovo o pulito ti sembra che sia migliorata...

fidati i primi 3-4tagliandi sono sempre filtri oli pasticche almeno che tu non chiedi espressamente qualcosa ofai presente un rpoblema...ciao...

se era dacorse era ogni 4000ahahahah no [url]comunque è ogni 6000 fidati[/url]...ciao...

Trovato...220 euro con controllo completo e cambio freno anteriore.

Mi sembra di meno, ma davvero non ricordo, mi spiace.

Trovato...220 euro con controllo completo e cambio freno anteriore.

Se ti hanno fatto solo controllo livelli, lubrificaz catena e 2 pastiglie con 220€ ti hanno davvero rapinato..

ragazzi un consiglio, siccome dovrei fare il primo tagliando e son già a 4000 km per incentivare il mio meccanico che in amicizia mi fa pagare molto poco, in teoria ha l'assistenza kawasaki ma non mi fido molto a farmi procurare il materiale da lui volevo sapere appunto nel tagliando che olio hanno messo (credo sia anche importante per la vita del motore) in che quantità e se bisogna acquistare qualcosa in particolare...
il filtro dell'olio ovviamente lo avrei acquistato originale ma per l'olio motore la casa non specifica una marca quale mi consigliate?

ragazzi un consiglio, siccome dovrei fare il primo tagliando e son già a 4000 km per incentivare il mio meccanico che in amicizia mi fa pagare molto poco, in teoria ha l'assistenza kawasaki ma non mi fido molto a farmi procurare il materiale da lui volevo sapere appunto nel tagliando che olio hanno messo (credo sia anche importante per la vita del motore) in che quantità e se bisogna acquistare qualcosa in particolare...
il filtro dell'olio ovviamente lo avrei acquistato originale ma per l'olio motore la casa non specifica una marca quale mi consigliate?

uno
la qualita dell'olio contribuisce un terzo rispetto ai tempi in cui fai il tagliando...rischi molto a girare con quell'olio perche l'olio di fabrica è il piu sporco e danneggia il motore alla lunga
due
il filtro fino ai 12mila non si cambia ma si pulisce...ciao...

1° tagliando 90 EUR

2° tagliando 125 EUR (con pastiglie ant. e serraggio carena x rumorini all'anteriore)

3° tagliando 250 EUR (con pastiglie ant./post. e 86 euro di manodopera, forse avranno controllato anche i corpi farfallati?)


che ne pensate?