modifiche a zip del 1992 - Scooter

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modifiche a zip del 1992

9156681

9156681 Inviato: 14 Gen 2010 19:25
Oggetto: modifiche a zip del 1992

Ciao,mi hanno regalato uno zip del '92.E' un pò vecchiotto ed ha percorso 60000km.
E' marciante e stranamente va ancora a 70kmh dopo 17 anni.
Non so proprio che modello è perchè dovrei aquistare i pezzi nuovi.
Siccome è un uno scooter anzianotto mi sapreste dire cosa fare per farlo ritornare a nuovo?
Che modello è quello lì?
Ha i freni a tamburo sia avanti che dietro

jacopone

Senza Freni

Ranking: 142

9156718

9156718 Inviato: 14 Gen 2010 19:31

nel caso in cui fosse un sp ma non so fidati che va tanto come scooter e metterlo a posto è un piacere

asmodaeus

Senza Freni

Ranking: 107

9156720

9156720 Inviato: 14 Gen 2010 19:31

penso sia lo zip e basta.... motore piaggio...

ma tu vuoi elaborarlo? o solo farlo andare?

man

MotoGp

Ranking: 1264

9156729

9156729 Inviato: 14 Gen 2010 19:33

il tuo è il primissimo zip! sella corta e freni misti a tamburo, l' stesso anno del mio free

comunque con tutti quei km percorsi ti consiglio di rivetere "tutto". Il g.t conviene cambiarlo l'albero no se monti di nuovo un gruppo termico 50cc ma montando uno da 70cc base devi assolutamente cambiare albero, per la trasmissione sostituisci cinghia, rulli e se consumata anche la frizione( ti consiglio una fly clutch malossi), il variatore e la campana se sono ovalizzati (ti consiglio un malossi multivar, mentre la campana va benissimo quella di tipo originale)..poi una bella pulita al carburatore e spugna filtro nuova

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1942

9156759

9156759 Inviato: 14 Gen 2010 19:38

anchè una candela nuova non sarebbe male..

man

MotoGp

Ranking: 1264

9156787

9156787 Inviato: 14 Gen 2010 19:42

cambiando g.t obbligo cambiare la candela!

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1942

9156836

9156836 Inviato: 14 Gen 2010 19:50

federicospeed93 ha scritto:

anche la frizione( ti consiglio una fly clutch malossi), il variatore e la campana se sono ovalizzati (ti consiglio un malossi multivar, mentre la campana va benissimo quella di tipo originale)..poi una bella pulita al carburatore e spugna filtro nuova

la frizione meglio stage 6 , così la campana ... il variatore stage 6 pro sport ...

SR_S6

Sbk

Ranking: 893

9156841

9156841 Inviato: 14 Gen 2010 19:51

federicospeed93 ha scritto:

cambiando g.t obbligo cambiare la candela!

meglio sotto intendere

man

MotoGp

Ranking: 1264

9156870

9156870 Inviato: 14 Gen 2010 19:55

frizione e campana stage 6? pezzi costosissimi! comprandoli si andrà a spendere oltre 140 euro e quindi non conviene..ma poi dipende da cosa lui vuole fare con lo scoter se elaborarlo o giusto per farlo camminare

federicospeed93

Minimoto Champ

Ranking: 1942

9157037

9157037 Inviato: 14 Gen 2010 20:24

federicospeed93 ha scritto:

prova a dirmi che non sono buoni ... sono i meglio ... ovvio che se li deve tenere sul 50 no ... ma su un 70 attizzano abbastanza ...

SR_S6

Sbk

Ranking: 893

9158558

9158558 Inviato: 14 Gen 2010 23:37

per oralo devo fare semplicemente camminare e questa estate devo elaborarlo

jacopone

Senza Freni

Ranking: 142

9163989

9163989 Inviato: 15 Gen 2010 22:50

allora ti dico subito una cosa : lo zip 92 ha l' alberino dei rapporti di dimensione diversa degli altri motorini moderni quindi per prima cosa prima di camiare frizione campana o altro vai da uno sfascia carrozze o da un tuo amico che ha un motorino nuovo con dei rapporti un più e metti i rapporti di un piaggio moderno così puoi montare frizioni correttori e campane normali , poi controlla il variatore se è consumato , le massette la molla di contrasto e le mollettine che saranno andate pulisci il carburatore e il filtro dell' aria ( anche l' airbox) lo smonti e lo pulisci.. e sei apposto poi quando lo vuoi elaborare lo elabori come meglio credi..

jonni1995

Super Sport

Ranking: 668

9164137

9164137 Inviato: 15 Gen 2010 23:09

l'albero cambia i cuscinetti.. ma siccome lo elabori qst estate ti conviene cambiarlo qnd fai tutto...

man

MotoGp

Ranking: 1264

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