Donna alla guida della street triple [ce la può fare?]

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Donna alla guida della street triple [ce la può fare?]

9140744

9140744 Inviato: 12 Gen 2010 0:46
Oggetto: Donna alla guida della street triple [ce la può fare?]

Salve a tutti,
sono una ragazza ed ho preso la patente circa due mesi fa non ho mai guidato una moto ma macchine e motorini però ce lo fatta tranquillamente a superare l'esame: vorrei comprare una street ma me l'hanno sconsigliata in quanto donna perchè in molti mi dicono che la street è nervore ed a un motore troppo potente per incominciare: sapete consigliarmi?
ciao a tutti e grazie:

Ciccetta

Foglio Rosa

Ranking: 5

9140802

9140802 Inviato: 12 Gen 2010 0:57

bè... di ragazze con la street triple ne conosco almeno un'altra: Benvenuta Betty!!! [acquistata Triumph Street Triple]
prova a chiedere a lei come si sta trovando

lilit

Global Mod

Ranking: 8801

9140875

9140875 Inviato: 12 Gen 2010 1:03

Come si dice conta il manico! io l'altro giorno mi ha seminato una donna su una gsx750...beh ho una moto diciamo meno superiore, ma credevo di stargli avanti^^ vai tranquilla io te la consiglio bianca ma non metterci cose rosa sopra che è un omicidio

intanto complimenti per la patente

KawaGiargi

Derapata

Ranking: 442

9140904

9140904 Inviato: 12 Gen 2010 1:09

A girare il gas sono capaci tutti, a gestire le situazioni difficili che possono capitare un po` meno...

Le donne col pallino della moto e della velocita`, solitamente girano molto il gas, ma non sanno piegare o hanno paura di farlo (almeno da quello che ho visto)

D`accordo con chi ha scritto sopra, conta la tua bravura, la testa che hai, ecc.
Hai superato l`esame della patente, non vuol dire che sei un pilota esperto, te lo dico non per smontarti, ma per evitare il fenomeno (tragico) della troppa sicurezza (che in moto non perdona e purtroppo provoca anche morti).

Comunque moto troppo potente, perdona meno errori, ovvio.
tienilo ben presente.

frabiker

Foglio Rosa

Ranking: 0

9140947

9140947 Inviato: 12 Gen 2010 1:17

ciao e benvenuta

allora..la street è vero che ha un gran motore, ma è anche vero che il 3 cilindri(almeno da come ne ho sentito parlare) è un motore elettrico, ovvero con una spinta omogenea a tutti i regimi, quindi direi che è tutto tranne che nervosa..
se hai dubbi sulla potenza e hai preso la A3 potresti chiedere di farla depotenziare a 34cv(quelli della A2) senza riportarlo sul libretto..saresti comunque in regola ma il giorno che vorrai liberare la sua potenza potrai farlo senza le costose(e lunghe) pratiche di aggiornamento del libretto

da depotenziata è sicuramente un ottima moto per iniziare(lo dico perchè ho un monster696 depo ed è la mia primissima moto..quindi parlo per esperienza personale anche se la tua avrà un'erogazione diversa

)

gabriele696

Minimoto Champ

Ranking: 1705

9140996

9140996 Inviato: 12 Gen 2010 1:35

Allora, per una donna alla guida della street mi vengono in mente alcune cose:

Motore con una curva di erogazione molto lineare, cosa positiva perchè non dovrebbe dare strappi improvvisi o cose simili

Moto abbastanza leggera, quindi gestibile più facilmente da una donna (adesso non conosco la tua corporatura, ma per gran parte delle ragazze il peso eccessivo rappresenta un forte problema)

Altezza sella di 805mm...il che potrebbe risultare un po' un problema per una ragazza, a questo devi ovviare cercando di salirci sopra in qualche concessionario

Possibilità di depotenziarla a 34CV....cosa che sinceramente ti consiglio dato che è la tua prima moto.

Ricordati che tutto si può fare.....basta avere il buon senso di procedere a gradi e mantenere il cervello sempre acceso e collegato

claboy

Very Important Tinga

Ranking: 3858

9143366

9143366 Inviato: 12 Gen 2010 16:27

Grazie a tutti per i consigli,
in effetti ho un pò paura non penso proprio di essere un pilota solo per aver preso la patente:
la mia statura è 1,64 per 58 kg e mi ci sono messa già opra da un concessionario, mi ci sento bene!
il mio reale timore è proprio quello di gestire un motore così potente sulle curve e nelle situazioni difficili.
Trovate che la 696 sia più facile da gestire come prima esperienza?
ciao

Ciccetta

Foglio Rosa

Ranking: 5

9143456

9143456 Inviato: 12 Gen 2010 16:43

Vedo diverse donne sulla street, favorite da peso e compattezza.

Ciccetta ha scritto:

Trovate che la 696 sia più facile da gestire come prima esperienza?
ciao

Teoricamente si, ma nella realtà non vedo grandi differenze.
Sono due moto relativamente basse, piccoline e leggere, in questo direi su per giù equivalenti.

Anche il discorso del motore più potente è relativo (inoltre se vuoi c'é il depotenziamento).
Nessuna moto ti costringe a spalancare tutto, ma ogni moto ti invita a farlo.

La street ha un'erogazione regolare da poterci passeggiare senza difficoltà se è questo che temi di non riuscire a fare, è meno dolce di un 4 cilindri ma non è un motore scorbutico.
Se viaggi ai 40 all'ora, che sia una street o una 696 non cambia nulla, ma dipende da te viaggiare ai 40.

Lamps!

HGH

Admin2

Ranking: 10946

9143568

9143568 Inviato: 12 Gen 2010 17:04

Vai tranquilla.. non te ne pentirai!!!

bikermax

Sbk

Ranking: 906

9143674

9143674 Inviato: 12 Gen 2010 17:24

Scusate un'ultima domanda;
vorrei prenderla usata, sapete se è possibile depotenziarla anche se non è uscita così di fabbrica?

Ciccetta

Foglio Rosa

Ranking: 5

9143699

9143699 Inviato: 12 Gen 2010 17:28

ti ammazzi anche con la 696..entrambe arrivano ai 200km/h(la street fa anche di più) quindi il "meno potente" è relativo

io continuo a consigliarti di chiedere il depotenziamento(senza cambiare il libretto) avrai una moto ottima per iniziare con un motore più a misura di neofita...poi quando ti stufi levi il fermo e via

Ciccetta ha scritto:

Scusate un'ultima domanda;
vorrei prenderla usata, sapete se è possibile depotenziarla anche se non è uscita così di fabbrica?

sì..basta andare dal concessionario e chiedergli di depotenziarla..se hai preso la A3 io direi che puoi evitare l'aggiornamento del libretto..rimani comunque in regola ma quando vorrai ripotenziarla non spenderai soldi e tempo per la richiesta alla motorizzazione

Ultima modifica di gabriele696 il 12 Gen 2010 17:30, modificato 1 volta in totale

gabriele696

Minimoto Champ

Ranking: 1705

9143702

9143702 Inviato: 12 Gen 2010 17:29

Scusate un'ultima domanda;
vorrei prenderla usata, sapete se è possibile depotenziarla anche se non è uscita così di fabbrica?

Ciccetta

Foglio Rosa

Ranking: 5

9143713

9143713 Inviato: 12 Gen 2010 17:31

Ciccetta ha scritto:

Scusate un'ultima domanda;
vorrei prenderla usata, sapete se è possibile depotenziarla anche se non è uscita così di fabbrica?

Se ne tratta qui:

Depotenziamento street triple [cerco info]

In questo restiamo sull'argomento street e donne.

Lamps!

HGH

Admin2

Ranking: 10946

9148382

9148382 Inviato: 13 Gen 2010 13:39

L'ho presa un mese fa e, anche se vado in moto da 10 anni, è la prima moto con un'impronta più sportiva e con una certa cavalleria. Prima di questa ho avuto la honda shadow e vari scooter e motorini. Non sono inesperto ma mi sento comunque un principiante, almeno su questo tipo di moto, e dopo 1200 km mi sento di dire che è un'ottima moto sia per chi inizia (facile da guidare) che per chi ha già esperienza (dà buone soddifazioni). E' maneggevole, abbastanza leggera e si guida che è una bellezza. In città non è il massimo dato che non ha un grande angolo di sterzo, ma dopo qualche km ci si prende la mano. Per quanto riguarda la potenza, certo non le manca, ma l'erogazione è molto lineare quindi non da strappi e soprattutto (questo vale per ogni moto) dipende da quanto apri. Come corporatura ho qualche centimetro in più di altezza e come peso sono + o - come te e mi sembra che la street mi sia stata "cucita" addosso.

Quindi se ti piace prendila e vai tranquilla, usa la testa, e quando sarai pronta anche il polso...

ivan1979

Senza Freni

Ranking: 167

9156594

9156594 Inviato: 14 Gen 2010 19:08

Ciao Ciccetta, benvenuta in sella!!

Secondo me il problema maggiore per un principiante non è tanto la potenza della moto, entro certi limiti, ma la gestione del peso alle basse velocità e nelle manovre, e la confidenza con la ciclistica più in generale (cambi di direzione, affrontare i tornanti ecc.)...

Da questo punto di vista la street è una moto facile ed intuitiva, maneggevole ed abbastanza leggera, con un motore sufficientemente docile da non spaventare.
Io non la depotenzierei nemmeno, perchè piano piano con l'esperienza ti verrà sicuramente voglia di sfruttarla più a fondo...

Certo, esistono moto più tranquille (vedi xj6, er6 ecc.), ma ti assicuro che l'inglesina è amichevole... basta tenere sempre il polso attaccato al cervello, naturalmente, ma questo vale per qualsiasi moto...

Quindi, se ti piace la Street, vai tranquilla e prendila pure!!

maturin

Impennata

Ranking: 390

9159942

9159942 Inviato: 15 Gen 2010 11:57
Oggetto: Re: Donna alla guida della street triple [ce la può fare?]

Ciccetta ha scritto:

Ciao Ciccetta!

Ho acquistato da poco una street e mi trovo benissimo

Comunque penso che il discorso "prima moto" dipenda molto da persona a persona.
Per quanto riguarda me, ho preferito iniziare con un monster, soprattutto per il discorso altezza e peso (sono ancora più piccola di te.. 1,60 e non arrivo ai 50 kg).
Il fatto di toccare bene con i piedi, la leggerezza della moto e i pochi cavalli mi hanno dato sicurezza; però io partivo da zero e avevo una fifa boia

Non che adesso abbia una grande esperienza nella guida

però non mi crea problemi, con la street, toccare solo con le punte.

A parte questo, ha un gran motore ed è estremamente reattiva (o forse così sembra a me che arrivo da una moto con pochi cavalli).
Ecco, quello devi imparare a gestirlo bene perchè come giri il polso quella va

e non scherza mica

Se riuscissi a trovarne una depotenziata da sbloccare dopo qulche mese di "confidenza" penso che sarebbe perfetto

Altrimenti.... prendila lo stesso

Conosco diverse persone che hanno iniziato con la street e si sono trovate bene... come ho già detto, è un dicorso che varia da persona a persona, quindi non ti resta che provarla e vedere come ti trovi.

In bocca al lupo!

Micha

Senza Benza

Ranking: 83

9172937

9172937 Inviato: 17 Gen 2010 22:11

Ecco un'altra donna in sella ad una street da due anni..

..quattro tagliandi fatti da mò, per cui in sella ci stò abbastanza..forse perchè trovo la mia motina troppo divertente, leggera, intuitiva, pronta in ogni marcia, di facile inserimento in curva e assolutamnete bella!!!

Ricorda che sei tu a portare la moto, non viceversa, per cui non ti preoccupare dei cavalli...

Quando l'esperienza di farà aprire di più il gas, lei ti seguirà, altrimenti se ne starà buonina

Buona strada e chissà che non ci si incontri!

Ripley

Motociclista DOC

Ranking: 1992

9201463

9201463 Inviato: 23 Gen 2010 10:45

ciao ciccetta. Io non posseggo una street ma posso dirti che appena ti ci siederai sopra capirai che non è così inadatta a una donna, anzi..
All'expo di Verona mi ci sono seduta e mi ha stupito tantissimo per quanto sembra piccolina e maneggevole. Io sono 1.70 e ci toccavo con tutte e due le piante dei piedi: sensazione bellissima visto che la mia è decisamente più alta. Poi è così leggera.. ed è stupenda.
Avrà anche i suoi bei cavallini ma non è che ti devi attacare al gas e tirarli fuori tutti subito. Penso che vada bene per cominciare, anche perchè così avrai già una splendida moto e non ti verrà voglia di cambiarla dopo un anno.
Io mi sono seriamente innamorata, senza via di scampo

Provala e poi facci sapere

catamarty

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

9203399

9203399 Inviato: 23 Gen 2010 18:23

catamarty ha scritto:

Io mi sono seriamente innamorata, senza via di scampo

E non l'hai ancora provata!!!

maturin

Impennata

Ranking: 390

9204482

9204482 Inviato: 23 Gen 2010 22:06

[quote="catamarty"#9201463]ciao ciccetta. Io sono 1.70 e ci toccavo con tutte e due le piante dei piedi

Anch'io sono 1.70 , ma non tocco con tutte e due le piante dei piedi

Misteri della ciclistica... o delle calzature femminili ?

JO195

MotoGp

Ranking: 1214

9212564

9212564 Inviato: 25 Gen 2010 17:12

[quote="JO195"#9204482]

catamarty ha scritto:

ciao ciccetta. Io sono 1.70 e ci toccavo con tutte e due le piante dei piedi

Anch'io sono 1.70 , ma non tocco con tutte e due le piante dei piedi

Misteri della ciclistica... o delle calzature femminili ?

ma no: avrai semplicemente le gambe più corte rispetto alle ragazze che toccano.

lilit

Global Mod

Ranking: 8801

9212966

9212966 Inviato: 25 Gen 2010 18:13

lilit ha scritto:

ma no: avrai semplicemente le gambe più corte rispetto alle ragazze che toccano.

infatti è così. A parità di altezza una ragazza ha le zampette più lunghe

Comunque giusto per essere esaustivi al 100% quando ci sono salita avevo su degli stivali che hanno più o meno lo stesso tacco degli stivali che uso per andare in moto. Perciò forse con delle scarpe da ginnastica rasoterra forse non ci toccherei con tutte e due le piante dei piedi.
Comunque per farsi un'idea precisa basta provarla in concessionario

catamarty

Ginocchio a Terra

Ranking: 218

9213967

9213967 Inviato: 25 Gen 2010 20:30

[quote="catamarty"#9212966]

lilit ha scritto:

ma no: avrai semplicemente le gambe più corte rispetto alle ragazze che toccano.

infatti è così. A parità di altezza una ragazza ha le zampette più lunghe

Al di la' della questione "coscia lunga " o meno , poteva esser interessante lavorare sull'imbottitura della sella, ma come ben sapete quella della Street e' veramente risicata. Ne ho parlato col "conce" ed anche con un tappeziere specializzato. Entrambi confermano che il margine di intervento e' pari a zero. Amen

JO195

MotoGp

Ranking: 1214

9229999

9229999 Inviato: 28 Gen 2010 15:38

Raga grazie a tutti,
devo dire che ci sono salita su in concessionario ed è assolutamente perfetta:
Inoltre ho fatto un piccolo giretto sulla speed di un amico e anche se ero in punte mi sono trovata bene per cui la street mi convince......
ciao

Ciccetta

Foglio Rosa

Ranking: 5

9238974

9238974 Inviato: 29 Gen 2010 23:26

Ciccetta ha scritto:

prendila che non te ne pentirai

metallico

Ginocchio a Terra

Ranking: 252

9320159

9320159 Inviato: 13 Feb 2010 14:58
Oggetto: Re: Donna alla guida della street triple [ce la può fare?]

Ciccetta ha scritto:

non importa essere donna ...ne da quanto hai la patente...è solo questione di testa!!!

provala...è l'unico consiglio che posso darti da donna a donna....perchè una volta che l'hai provata credo tu non avrai dubbi...almeno per me è stato così!!!!

shampoo

Super Sport

Ranking: 651

9337423

9337423 Inviato: 16 Feb 2010 20:39
Oggetto: Re: Donna alla guida della street triple [ce la può fare?]

shampoo ha scritto:

Ma sei la shampoo che aveva la er6-n?

bikermax

Sbk

Ranking: 906

9337536

9337536 Inviato: 16 Feb 2010 20:57

Ciccetta ha scritto:

Ciao, se hai fatto un giretto sulla Speed, che in quanto a chili ne ha decisamente di piu', la Street non ti puo' deludere... un piccolo consiglio, lo scarico basso alleggerisce la moto ( ...anche il conto in banca

, ma se ne possono trovare di usati ) e conferisce alla ciclistica maggior maneggevolezza.

JO195

MotoGp

Ranking: 1214

9690129

9690129 Inviato: 16 Apr 2010 16:23

Ciccetta ha scritto:

il mio reale timore è proprio quello di gestire un motore così potente sulle curve e nelle situazioni difficili.
Trovate che la 696 sia più facile da gestire come prima esperienza?
ciao

personalmente direi di no, in quanto nonostante sia poco più bassa di sella, ha una posizione di guida più caricata in avanti e sportiva e, a detta di molti, meno intuitiva. e pure il motore, è molto meno potente ma anche meno regolare nell'erogazione.
se non esageri con l'acceleratore, la street dovrebbe essere estremamente docile
buona scelta

daytona3601

Senza Benza

Ranking: 56

9827242

9827242 Inviato: 9 Mag 2010 12:08

ho trovato il topic giusto!

sono in fase di scelta difficilissima:passaggio dalla mia HD883 ad un altro tipo di moto...

guidatrice da giovane, dopo anni di Vespa ho ripreso 2 anni fa con la piccola di Milwaukee...

ho la patente da 27 anni, guidatrice esperta auto e 2ruote, ora mi piacerebbe cambiare...

e fra le varie possibilità... colpo di fulmine per la favolosa Street!!

sono in attesa che smetta di piovere per andare a provarla in strada, finora ci sono salita e risalita da ferma e sebbene non sia bassissima (per chi arriva da un'Harley pare con tutte di stare su un grattacielo!) mi ci trovo bene, la controllo bene anche solo con le gambe, e la postura mi pare abbastanza comoda...e come è leggera!

ecco però per me il dubbio più grande, è la posizione di guida: percorrendo molti km (in meno di 2 anni con la mia 883 ne ho fatti 26000) ed essendo ora abituata "seduta in poltrona", non vorrei trovarmi con le braccia affaticate!

vorrei quindi un parere in particolare dalle ragazze che la usano!non è caricata in avanti vero?si sta abbastanza eretti e con il carico più arretrato rispetto ad altre naked?

le alternative a questo gioiellino sarebbero delle giapponesi tipo Hornet, Er-6, XJ6, o Bmw F800R (provata ma non mi ha entusiasmato), oppure per l'assetto più comodo una CBF o Fazer, decisamente sport tourer...

in attesa che esca il sole per salire in sella alla Triple e sentire se c'è feeling...

attendo vostri graditi pareri!!!

BlackCat

Ginocchio a Terra

Ranking: 227

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