devo dire che questa zx6r 2009 è un gioiello veramente , sotto tutti i punti di vista .

Proprio per questo, a mio parere ha perso un po il suo carattere distintivo, prima era la moto per esperti quella + brusca + difficile + moto. Adesso è una gioiello sofisticato e perfetto come le altre.

Salve ragazzi,

ho da poco avuto modo di guidare una ZX6 R 2009, moto esteticamente bellissima, ne conosciamo bene le caratteristiche gli allestimenti di grande qualità ecc ecc.

Salgo in sella e mi sento subito un po spaesato l'ho trovata comoda, stretta, piccola, l'appoggio su una gamba e neanche la sento, per un attimo non mi sembra una moto ma un giocattolo, una cosina finta (con tutto il rispetto, lo dico solo perché la mia è bella cicciona).
Guidandola trovo freni fantastici, motore rotondo molto spinto naturalmente ma graduale e docile, ciclisticamente ottima, scende in piega molto facilmente e in un attimo è su, insomma una moto perfetta. TROPPO PERFETTA.

Troppo perfetta perché si guida "da sola" (certo poi c'è modo e modo di guidarla non è una critica ai motociclisti) ma UNA NINJA -per tradizione- LA GUIDI TU, con le braccia, col sedere, con tutto il corpo, io ho una 2005, devo buttarla giù di forza, tenerla bassa con tutto il peso sulle pedaline, appoggiarmi, aggrapparmi a lei e poi tirarla su con la forza delle braccia. La frenata dev'essere incisiva, il cambio kawa è duro, forte c'è da andarci decisi. Il mitico 636 poi è una bestia, non un motore, da domare con movimenti millimetrici del polso. E quando scendi dalla moto ti senti veramente stanco, ma soddisfatto dell'"impresa".

Insomma le ninja di solito le senti attorno a te, sopra, sotto dappertutto sul tuo corpo, come una dinosauro da dominare, non come un lucertolina cui sei appena appena poggiato sopra.

chiamasi evoluzione!!!!! e meno male che la 09 è un gioiello perfetto! da qualche anno a sta parte si punta proprio sull'efficacia della ciclistica, sulla facilità di guida, sulla maneggevolezza!
prima invece si puntava alla potenza nuda e cruda, soprattutto nel mercato dei 1000, dove c'erano moto che in 4 venivano su senza problemi! ora le potenze sono + o - le stesse ma più sfruttabili e godibili!

indubbiamente una gran moto, ma molti potrebbero ribadire che ha perso quel "carattere" kawa che ci fa tanto sbavare

secondo me surclassa i modelli precedenti su tutti i punti di vista, ma in ogni caso la mia non la sostituirei mai per una '09, anche se avessi tutti i soldi di questo mondo:

ormai mi sono affezionato a tutti i suoi rumorini e cigolii strani, e adoro la sensazione di guidare un carro armato... che ci posso fare?

che poi alla fine dalla tua si levano poco piu di un anno.......... non e cosi carro armato

indubbiamente una gran moto, ma molti potrebbero ribadire che ha perso quel "carattere" kawa che ci fa tanto sbavare

allora perchè non prendersi un'r1 a carburatori se si vuole una moto scorbutica, cattiva e difficile da gestire?

Insomma ragazzi state dicendo che la 09 è una moto alla portata di tutti?? Facile da gestire e quindi adatta anche ai neofiti??

Se così fosse bè.... a mio avisso sarebbe un bel peccato

Insomma ragazzi state dicendo che la 09 è una moto alla portata di tutti?? Facile da gestire e quindi adatta anche ai neofiti??

Se così fosse bè.... a mio avisso sarebbe un bel peccato

Ciao a tutti, sono un intruso qua dentro
La Kawasaki non ha certamente la filosofia motociclistica che mi attira, però l'ultima 600 carenata mi incuriosisce parecchio. Per le soluzioni tecniche e soprattutto per quella forcella showa che secondo me farà scuola tra qualche tempo. All'inizio dello scorso anno mi sono costruito pian pianino una moto "solo pista" con un budget limitato partendo da un ferro incidentato. Il risultato è stato stupefacente a livello di ciclistica, ma come motore un bicilindrico 750 del 2003, per di più originale, è un tantino scarso per l'uso in circuito. Soprattutto se, come me, non si ha un gran manico
Sarei veramente molto curioso di provare la zx6r in circuito, qualcuno di voi lo ha fatto? Che differenze ha notato con altre moto PROVATE di paragonabile categoria?
Grazie a tutti per le risposte e le impressioni.

io l'ho provata per poco,ma me ne sono innamorato..la mia è tutt'altra tipologia ma la ninja 2009 sembra una bicicletta..stupenda..

Ragazzi mi state convincendo....io ho un Ducati Monster ma questa Ninja 600 mi piace proprio anche piu' della Daytona.

Davo un'occhiata al sito della Kawasaki...mi domando se il modello 2010 a parte i colori è identico a quello 2009..


Volevo sapere come sta il passeggero....è una cosa improponibile portare a spasso una fanciulla con Ninja? ( dico rispetto al Monster)