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INFO HM 450 Motard e differenza! [CRF 450F vs CRM F 450R]
8853856
8853856 Inviato: 15 Nov 2009 15:07
Oggetto: INFO HM 450 Motard e differenza! [CRF 450F vs CRM F 450R]
 



ciao a tutti!!..un mio amico ha una HM CRF 450F motard del 2006 ed io una HM CRM F 450 R del 2008 motard. volevo sapere se c'erano delle differenza di motore tra le due visto che hanno una sigla diversa. rispondete perfavore!!!
 
8853939
8853939 Inviato: 15 Nov 2009 15:26
 

io so solo che il CRM è migliore del CRF ma non chiedermi per quali aspetti perchè non lo so
 
8855046
8855046 Inviato: 15 Nov 2009 19:33
 

non saprei quale sia la migliore.....io preferisco di gran lunga il crm.....una granbella moto..nulla da dire...
 
8855278
8855278 Inviato: 15 Nov 2009 20:19
 

Tropik ha scritto:
io so solo che il CRM è migliore del CRF ma non chiedermi per quali aspetti perchè non lo so


A quanto pare non sai neanche quello che dici ...

CRM è la sigla CrossMotard con cui la Hm definisce i sui motard, CRF indica tutti le moto OffRoad 4 tempi ( Four Stroke ) ... In pratica anche quello del 2008 è un CRF ...

Ciclisticamente dal 2006 al 2008 non è cambiato nulla, il motre ha subito qualche aggiornamento ma niente di radicale.

Il cambiamento grosso è stato fatto a partire dai modelli 2009.

Quindi avete la stessa moto solo che la sua ha 2 anni in più !
 
8855408
8855408 Inviato: 15 Nov 2009 20:41
 

FreestyleZone ha scritto:


A quanto pare non sai neanche quello che dici ...

CRM è la sigla CrossMotard con cui la Hm definisce i sui motard, CRF indica tutti le moto OffRoad 4 tempi ( Four Stroke ) ... In pratica anche quello del 2008 è un CRF ...

Ciclisticamente dal 2006 al 2008 non è cambiato nulla, il motre ha subito qualche aggiornamento ma niente di radicale.

Il cambiamento grosso è stato fatto a partire dai modelli 2009.

Quindi avete la stessa moto solo che la sua ha 2 anni in più !
conta che le due moto nuove hanno 1000€ di differenza
 
8855716
8855716 Inviato: 15 Nov 2009 21:27
 

Tropik ha scritto:
FreestyleZone ha scritto:


A quanto pare non sai neanche quello che dici ...

CRM è la sigla CrossMotard con cui la Hm definisce i sui motard, CRF indica tutti le moto OffRoad 4 tempi ( Four Stroke ) ... In pratica anche quello del 2008 è un CRF ...

Ciclisticamente dal 2006 al 2008 non è cambiato nulla, il motre ha subito qualche aggiornamento ma niente di radicale.

Il cambiamento grosso è stato fatto a partire dai modelli 2009.

Quindi avete la stessa moto solo che la sua ha 2 anni in più !
conta che le due moto nuove hanno 1000€ di differenza
Il crm è il motard derivato dalla cross honda preparato da HM, la crf è la cross importata così come è dal Giappone. Se il tuo amico ha una crf motard la trasformata lui o la acquistata usata trasformata. icon_wink.gif
 
8858619
8858619 Inviato: 16 Nov 2009 15:18
 

Nel 2006 la HM vendeva già il motard, solo che invece di chiamarsi CRM si chiamava CRF motard ...E poi comunque tra il CRF da cross e il CRM omologato cambia poco, giusto il necessario all' omologazione alla trasformazione
 
8858780
8858780 Inviato: 16 Nov 2009 15:38
 

giacomo739 ha scritto:
Il crm è il motard derivato dalla cross honda preparato da HM, la crf è la cross importata così come è dal Giappone. Se il tuo amico ha una crf motard la trasformata lui o la acquistata usata trasformata. icon_wink.gif
quindi come motard è meglio il crm o il crf....o sono uguali?
 
8860440
8860440 Inviato: 16 Nov 2009 19:41
 

Se il CRF in questione è quello che usciva di serie nel 2006 sono praticamente uguali, invece se è un CRF cross trasformato dipende dai pezzi che ci ha messo ...

Ma comunque alla fine non cambia molto
 
14783243
14783243 Inviato: 20 Dic 2013 16:33
Oggetto: crf
 

la differenza tra crf r e x sta solo nel fatto che la r è studiata per la pista( sessioni corte al massimo di mezz'ora poiche il motore viene spinto al limite. Infatti per via dell'utilizzo per un periodo cosi breve è stato possibile portare il motore al massimo dei cavalli che puo rendere.) mentre la x è nata per l'enduro...( gare molto piu lunghe!! come possono essere quelle nei doschi che durano varie ore!! dove il motore non puo essere pompato al massimo!! quindi hanno deciso di togliere qualche cavallo e aumentarne la resistenza.) per chi le conosce...sa bene che sulla X il sebatoio è passato da5.6 litri a 7.2... inoltre hanno aggiunto l'accensione elettrica... una manna dal cielo quando la moto si ferma su un terreno con una forte pendenza.
la scelta di lasciare la x a carburatore non l'ho mai capita.
la differenza poi tra crf e crm sta solo nelle sospensioni freni e ruote... al di la di questo sono sempre la stessa identica moto...
il crm e f 500 (che poi è un 490cc) consiglio di evitarlo... è semlicenente un kit dove vengono montati cilindro pistone e testa piu grandi... che non fabbrica nemmeno l'HM... ma li compra e li monta... infatti questi kit (per portare la cilindrata a 490cc e non 500... ) si possono anche comprare in un secondo momento e mi hanno detto che sono decisamente poco affidabili... meglio tenersi il 450...
detto da uno che ha un crm 450 r e un crf 450 x...
 
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