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Inviato: 12 Set 2009 11:56 Oggetto: red sponge o filtro a cono?
ciao raga
un mio amico con il phantom ha montato gt pinasco g force,19,polini speed control e yasuni c16.
Il suo dubbio è se mettere come filtro una semplice red sponge oppure un filtro a cono malossi.
Qual è meglio in questa ela?
Si sentirebbe molto piu casino con il filtro a cono?
motori_e_azione
Ginocchio a Terra
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Inviato: 12 Set 2009 12:00 Oggetto: Re: red sponge o filtro a cono?
motori_e_azione ha scritto:
ciao raga
un mio amico con il phantom ha montato gt pinasco g force,19,polini speed control e yasuni c16.
Il suo dubbio è se mettere come filtro una semplice red sponge oppure un filtro a cono malossi.
Qual è meglio in questa ela?
Si sentirebbe molto piu casino con il filtro a cono?
red sponge
Rakom
Ospite
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Inviato: 12 Set 2009 12:02
red sponge.. perche puoi carburarla meglio la moto per l utilizzo di tutti i giorni e poi fa meno casino.. e fidati che e meglio..
alegt100
Senza Benza
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Inviato: 12 Set 2009 12:10
Un filtro a cono su un intermedio sicuramente dà più della scatola filtro con la red
Ma se devi usarlo tutti i giorni lascia la scatola del filtro perchè col cono il rumore diventa molto più forte
Zip_93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 12 Set 2009 12:25
fidati metti la red sponge perche n questi ultimi tempi i vigili stanno tenendo occhio a un sacco di cose come rumori da filtro targhe inclinate ecc ecc..queste sono parole del mio meccanico infatti io gli ho fatto la tua stessa domanda ovvero red sponge o filtro cono lui dicendomi cosi mi ha consigliato la sponge x i motivi sopraelencati..vai d red sponge..
ajeje-brazorf
Impennata
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Inviato: 12 Set 2009 12:28
con il cono avresti più prestazioni ma più sbattimento a carburare e più casino...
con la red sponge meno prestazioni, carburazione stabile e poco casino...
vedi tu cosa fare
Pc93
MotoGp
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Inviato: 12 Set 2009 12:28
come dicono i ragazzi se devi usarlo tutti i giorni vai d red
pucci92
Solo Gas
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Inviato: 22 Set 2009 21:22
allora, ti conviene il filtro a cono ma ti tocca ogni tanto oliarlo e pulirlo mentre con la red fa meno casino e non ci si deve star dietro quanto il cono. ricordati che il cono ha una copertura di colore grigio. fissala bene perchè te la rubano! dopo ti farà più casino senza quel pezzo lì
DJcecio
Impennata
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Inviato: 23 Set 2009 20:10
Guarda dipende,se non hai problemi di rumore e cerchi solo prestazioni cono senza ombra di dubbio,però se non vuoi starci troppo dietro la red sponge fa il caso tuo,comunque col cono il casino aumenterebbe un bel po,soprattutto ai bassi.
Blackbooster
Senza Benza
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Inviato: 24 Set 2009 0:32
allora il filtro a cono ti da qualcosina in piu di ripresa
ma si sporca e lo devi pulire ed oleare con olio per filtri
e fa molto rumore(a me piace)
red sponge ha bisogno di una minor manutenzione,non fa rumore
e apporta delle migliorie in quanto fa respirare meglio il motore
in cosfronto ad una spugna normale intendo----
quindi la seconda......
flasch
Senza Freni
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Inviato: 1 Dic 2009 22:00
x comodità e per sicurezza (rischi - di grippare e di farti beccare dagli sbirri) metti la red sponge che con un filtro a cono fai tanto casino gia con un 17.5... figurati con un 19. i vigli scassano dopo il c**zo tanto (esperienza personale). Poi con un cono devi stare sempre li a carburare eccc... e poi il filtro a cono soffre molto i cambiamenti e climatici e gli sbalzamenti di temperatura. Per nn dire poi che se ti si bagna nn ti si accende + fino a quando nn si asciuga...quindi meglio red sponge, anche se ai un 70 intermedio (ci starebbe molto bene un filtro a cono). Se proprio lo vuoi mettere mettilo...sennò ascolta i nostri consigli. Puttoto usalo solo per fare i raduni
Matty95
Derapata
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Inviato: 2 Dic 2009 20:23
metti il filtro a cono!! è il migliore
nino22
Senza Targa
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Inviato: 2 Dic 2009 20:30
nino22 ha scritto:
metti il filtro a cono!! è il migliore
Ai fini prestazionali sarà anche migliore ma ci sono tanti altri fattori da considerare, la spugna sicuramente vince in ambito di praticità, stabilità di carburazione e manutenzione
Lucas
Leggenda
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Inviato: 3 Dic 2009 17:14
quoto. ai ragione come ho detto ankio disogna guardare molti altri fattori.
Lucas ha scritto:
nino22 ha scritto:
metti il filtro a cono!! è il migliore
Ai fini prestazionali sarà anche migliore ma ci sono tanti altri fattori da considerare, la spugna sicuramente vince in ambito di praticità, stabilità di carburazione e manutenzione
Matty95
Derapata
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Inviato: 8 Dic 2009 1:20
dipende solo da te...se 6 disposto a stare a carburare quando serve,ad uscire poco con la pioggia,se abiti in un posto senza vigili ,se stai attento a nn fartelo rubare e a pulirlo frequentemente... allora te lo consiglio vivamente ke da buone prestazioni e fa un bel rumore ed è bello esteticamente
nrgpinasco4ever
MotoGp
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Inviato: 8 Dic 2009 13:07
secondo me xò la red sponge nn cambia assolutamente niente in prestazioni
nrgpinasco4ever
MotoGp
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