ciao a tutti, non ho avuto necessità di registrarmi su questo grandissimo sito fino ad ora. sono in possesso di un aprilia sr r versione nuovo ed ho appena montato marmitta leovince zx e variatore malossi multivar con rulli da 6.1. ma ho un grandissimo problema, la moto perde la coppia... vedo di spiegarmi meglio. in partenza da fermo accelero a manetta e la moto mi dà uno scatto impressionante ma sfiorati i 30-40 km/h si rallenta peggio di quando era tappato e perde la coppia. la coppia riesco a prenderla solo in partenza da fermo e non quando sono in velocità (capirai 40 km/h asd) oggi ho smontato il carburatore ed ho visto che montava un 53 di getto e sono andati a comprarli di diverse misure 80-70-65-60 li ho provati tutti ma la moto comunque perde la coppia. cosa può essere?? spero saprete aiutarmi vi ringrazio anticipatamente.

ciao a tutti, non ho avuto necessità di registrarmi su questo grandissimo sito fino ad ora. sono in possesso di un aprilia sr r versione nuovo ed ho appena montato marmitta leovince zx e variatore malossi multivar con rulli da 6.1. ma ho un grandissimo problema, la moto perde la coppia... vedo di spiegarmi meglio. in partenza da fermo accelero a manetta e la moto mi dà uno scatto impressionante ma sfiorati i 30-40 km/h si rallenta peggio di quando era tappato e perde la coppia. la coppia riesco a prenderla solo in partenza da fermo e non quando sono in velocità (capirai 40 km/h asd) oggi ho smontato il carburatore ed ho visto che montava un 53 di getto e sono andati a comprarli di diverse misure 80-70-65-60 li ho provati tutti ma la moto comunque perde la coppia. cosa può essere?? spero saprete aiutarmi vi ringrazio anticipatamente.

sìsì, non è la prima volta che smonto un carburatore! che getto mi consigli di mettere con i rulli da 5.3? ti ringrazio per la risposta

Sblocca il carburatore (ha una rondella nell'aspirazione) e metti un getto da 65 o 70

Sblocca il carburatore (ha una rondella nell'aspirazione) e metti un getto da 65 o 70

rulli messi da 5,6 e non è cambiato nulla cambiata anche molla di contrasto messa viola della DR. niente. sono appena andato dal meccanico e mi ha detto che è normale, appena stappato il motore deve ancora aprirsi del tutto per ora diciamo che è "tappato" e mi ha detto di andarci piano che rischio l'ingrippatura... è vero??

non ho tutta questa disponibilità economica. i rulli stanno apposto, la molla l'ho presa viola dr, perchè non andrebbe bene?? la carburazione sta con il getto max 65 sotto. aumento?

no nulla. la marmitta l'ho comprata usata da un mio amico... ormai ho perso le speranze... ho fatto 2 tentativi la prima volta ho solo cambiato i rulli la molla non l'ho montata e sono andato a fare un giro la moto ha accoppiato a tutta potenza 75 km/h presi ho decellerato e accellerato e la moto aveva perso la coppia e sono tornato a casa alla velocità di 40 km/h. ora cos'è che sbaglio? carburazione magra? o cos'altro?? ormai mi sono arreso.

la moto non riusciva ad aprire ovvio che hai i rulli pesantini e la molla un po dura..quindi fidati molla bianca malossi e rulli da 5 con mollettine verdi o bianche la carburazione dovrebbe andare bene

la moto non riusciva ad aprire ovvio che hai i rulli pesantini e la molla un po dura..quindi fidati molla bianca malossi e rulli da 5 con mollettine verdi o bianche la carburazione dovrebbe andare bene

ma comunque è normale che ora con la molla originale la moto mi accoppia subitissimo e dopo i 40-50 km/h si riposa cioè perde la coppia e non la riacquista ne in salita pianura-discesa... a qualcuno di voi l'ha mai fatto?

ecco come si presenta la candela dopo averla pulita ed esserci andato con la moto per 300 metri tutta accelerazione.
Immagine: Link a pagina di Img389.imageshack.us
non riesco a capire però di che colore è... su un marrone ma non è ne marroncino e ne più scuro... è più chiaro.. vedete plz

fai questo avevo la zx e multivar io allora avevo rulli da 4.3,molla malossi bianca,molette bianche,spruzzo minima 32 spruzzo massima 60 con 17,5 del orto, velocita di gps 92 kmh....