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Nevada 750 Classic [parte male a freddo]
8201277
8201277 Inviato: 28 Lug 2009 18:40
Oggetto: Nevada 750 Classic [parte male a freddo]
 

ho una nevada 750 ie classic del 2009 ultimo modello, quella con le marmitte come la v7.
sapete dirmi se anche a voi parte male a motore freddo?
grazie
Warrior59
Senza Targa
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Ranking: 43

 
8201432
8201432 Inviato: 28 Lug 2009 19:04
 

cioè? si spegne? va a singhiozzo?
quanti km hai?
Chek_Perry
Senza Freni
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Ranking: 114

 
8201451
8201451 Inviato: 28 Lug 2009 19:07
 

no si avvia male, bisogna insistere
Warrior59
Senza Targa
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Ranking: 43

 
8201461
8201461 Inviato: 28 Lug 2009 19:07
 

km 1500
Warrior59
Senza Targa
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Ranking: 43

 
8205588
8205588 Inviato: 29 Lug 2009 11:44
 

Ciao warrior,
anche io nevada 750 classic ie del 2007 32mila km
anche la mia non si avvia subito, fa qualche giro prima di accendersi, comunque aiutalo con la leva aria, dagli metà corsa.
cardellino54
Senza Targa
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Ranking: 20

 
8206918
8206918 Inviato: 29 Lug 2009 14:18
 

anche dandogli l'aria a metà corsa devo insistere.
Warrior59
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Ranking: 43

 
8207886
8207886 Inviato: 29 Lug 2009 15:45
 

Warrior59 ha scritto:
anche dandogli l'aria a metà corsa devo insistere.



verifica lo stato delle candele, anche se hai fatto solo 1500km, distanza elettrodi.....
cardellino54
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Ranking: 20

 
8215516
8215516 Inviato: 30 Lug 2009 14:57
 

ho fatto il tagliando ha 1300 km circa e il meccanico ho visto che l'ha fatto.
Warrior59
Senza Targa
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Ranking: 43

 
8215830
8215830 Inviato: 30 Lug 2009 15:27
 

scusate l'errore ho l' h dove non ci vuole
Warrior59
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
8300439
8300439 Inviato: 14 Ago 2009 16:18
 

Warrior59 ha scritto:
scusate l'errore ho l' h dove non ci vuole

Anche io sono un neo Guzzista e la mia Nevada 750 del 2005 fà la stessa cosa.
Ma il mio meccanico dice che è normale x questa moto.
SuperH
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
8300441
8300441 Inviato: 14 Ago 2009 16:18
 

Warrior59 ha scritto:
scusate l'errore ho l' h dove non ci vuole

Anche io sono un neo Guzzista e la mia Nevada 750 del 2005 fà la stessa cosa.
Ma il mio meccanico dice che è normale x questa moto.
SuperH
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 6

 
8314154
8314154 Inviato: 18 Ago 2009 10:59
 

Normale non è, forse bisogna cambiare i meccanici.
Sono tentato di scrivere direttamente alla Guzzi, per fargli notare, che, purtroppo quando metto in moto la moto a freddo, per chi assiste non è una buona pubblicità.
Warrior59
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
8339534
8339534 Inviato: 23 Ago 2009 12:28
 

Appena tornato dalle vacanze... 0510_sad.gif
Comunque felice di ritrovarvi qui! 0510_saluto.gif
Per il vostro problema, vi dico che non è normale, io ho una nevada del 2006 e da quando ho cambiato il meccanico non ho più problemi, neanche di accensione a freddo. 0509_banana.gif
Nun dà retta a chiacchere! 0509_down.gif Cambia meccanicooooo!!!! 0509_up.gif Anche l'AXOne bisogna saperlo usare.
Comunque fai bene se scrivi alla Guzzi, di solito ti rispodono, con me l'hanno sempre fatto. Cerca, però, di scrivergli dopo che hai cambiato officina e risolto il problema così gli segnali, oltre il problema, anche l'incapace che non ha saputo risolverlo! 0509_mitra.gif
LAAAAMMMPPSSSS!!!!! doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Guzzilov
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 204

 
8341443
8341443 Inviato: 23 Ago 2009 21:35
 

concordo nella maniera più totale con guzzilov! eusa_clap.gif eusa_clap.gif
ranabout
Ospite



Ranking: -

 
8343267
8343267 Inviato: 24 Ago 2009 11:39
 

appoggio ranabout 0509_up.gif
mascalzonelatin
Derapata
Derapata



Ranking: 455

 
8346603
8346603 Inviato: 24 Ago 2009 19:53
 

mascalzonelatin ha scritto:
appoggio ranabout 0509_up.gif

eusa_shifty.gif

perché quando si tratta di appoggiare qualcuno, l'appoggiato sono sempre io e l'appoggiatore sempre tu? icon_asd.gif 0510_amici.gif
ranabout
Ospite



Ranking: -

 
8346635
8346635 Inviato: 24 Ago 2009 19:58
 

ranabout ha scritto:
mascalzonelatin ha scritto:
appoggio ranabout 0509_up.gif

eusa_shifty.gif

perché quando si tratta di appoggiare qualcuno, l'appoggiato sono sempre io e l'appoggiatore sempre tu? icon_asd.gif 0510_amici.gif



Forse siete solo dei Timidoni!!!! 0510_abbraccio.gif 0509_pernacchia.gif
Guzzilov
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 204

 
8347669
8347669 Inviato: 24 Ago 2009 22:48
 

ranabout ha scritto:
mascalzonelatin ha scritto:
appoggio ranabout 0509_up.gif

eusa_shifty.gif

perché quando si tratta di appoggiare qualcuno, l'appoggiato sono sempre io e l'appoggiatore sempre tu? icon_asd.gif 0510_amici.gif


perchè io ti volgio bene e quindi ti appoggio sempre!! 0509_up.gif o forse dvrei dire concordo... icon_xd_2.gif
mascalzonelatin
Derapata
Derapata



Ranking: 455

 
8348168
8348168 Inviato: 25 Ago 2009 0:20
 

preferirei che tu concordassi, piuttosto che appoggiare... icon_eek.gif 0510_sad.gif


0509_pernacchia.gif
ranabout
Ospite



Ranking: -

 
8408582
8408582 Inviato: 3 Set 2009 10:05
 

Momentaneamente, il problema l'ho risolto avviando la moto con un quarto d’acceleratore, parte un pochino accelerata, però si avvia subito.
Parte anche senza agire sulla leva dell'aria.
Al prossimo tagliando, se non mi risolveranno il problema, cambio meccanico.
Poi in on of scoppietta, succede anche alla vostra moto?
Warrior59
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
8408669
8408669 Inviato: 3 Set 2009 10:14
 

Un leggero scoppiettio quando vai in decelerazione è quasi normale icon_asd.gif , come avrebbe detto un mio amico: "E' tutto già pagato..." eusa_doh.gif Però , bada bene: 'Leggero', se te lo fa troppo insistentemente ed accentuato eusa_naughty.gif allora è un problema da risolvere col mec. e visto che ci devi andare per l'accensione a freddo vedrai che una volta risolto uno ti si risolve anche il resto.
Ribadisco però: Non aspettare a cambiare mec, fallo subito! Io per fare come te ci ho rimesso tempo, salute, nervi e soldi 0509_down.gif 0509_mitra.gif

LAAAAAAMMMMPPPPSSSSS!!!!! doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif doppio_lamp_naked.gif
Guzzilov
Ginocchio a Terra
Ginocchio a Terra



Ranking: 204

 
8408764
8408764 Inviato: 3 Set 2009 10:24
 

Warrior59 ha scritto:
Momentaneamente, il problema l'ho risolto avviando la moto con un quarto d’acceleratore, parte un pochino accelerata, però si avvia subito.
Parte anche senza agire sulla leva dell'aria.
Al prossimo tagliando, se non mi risolveranno il problema, cambio meccanico.
Poi in on of scoppietta, succede anche alla vostra moto?


icon_eek.gif icon_eek.gif

aspé!

fermo!!

stavolta non è colpa del meccanico, ma tua... icon_rolleyes.gif
quella levetta a sinistra del manubrio, che tu chiami "dell'aria" è in realtà un acceleratore a mano e, se guardi sul manuale uso e manutenzione, c'è scritto che devi azionarla ogni volta che fai un avviamento a freddo...
ranabout
Ospite



Ranking: -

 
8411199
8411199 Inviato: 3 Set 2009 14:10
 

anche se agisco sulla leva dello starter parte molto male quindi, la soluzione per ora è l'acceleratore a circa un quarto di giro ed è indifferente se agisco o no sulla leva.
Warrior59
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
8411256
8411256 Inviato: 3 Set 2009 14:13
 

Warrior59 ha scritto:
anche se agisco sulla leva dello starter parte molto male quindi, la soluzione per ora è l'acceleratore a circa un quarto di giro ed è indifferente se agisco o no sulla leva.


Verifica che il cavo dello stater lavori correttamente icon_wink.gif
maumau1064
Derapata
Derapata



Ranking: 478

 
8411330
8411330 Inviato: 3 Set 2009 14:17
 

comunque, anche nel manuale delle istruzioni differenzia lo starter dalla manopola dell'acceleratore quindi, sono portato a pensare che la leva sia quella dell'aria, difatti il manuale cita la seguente manovra: ruotare verso il basso la leva per l'avviamento a freddo insistere per almeno 10 secondi con il pulsante di avviamento azionato e contemporaneamente ruotare la manopola acceleratore.
Warrior59
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
8411368
8411368 Inviato: 3 Set 2009 14:20
 

...quindi è tutto regolare...
ranabout
Ospite



Ranking: -

 
8411798
8411798 Inviato: 3 Set 2009 14:54
 

a questo punto si, molto probabilmente è una caratteristica della moto.
Warrior59
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
8411860
8411860 Inviato: 3 Set 2009 14:59
 

che a mio avviso dovrebbero risolvere perchè un motore deve partire anche al minimo specialmente d'estate.
Warrior59
Senza Targa
Senza Targa



Ranking: 43

 
8412187
8412187 Inviato: 3 Set 2009 15:27
 

Fai una prova, guardando i corpi farfallati, dal lato dove arrivano i cavi, tira lo starter e controlla che muova effettivamente il comando farfalla (levetta a cui termina il corrispondente cavo), se si è tutto a posto ma a volte potrebbe essersi allentata la tensione del cavo e si deve recuperare il gioco.

operazione di accensione a freddo:

giro la chiave su ON,

attendo il termine del chek e del rumore di carico pompa benzina, quindi tiro lo starter, premo il pulsante d'avviamento ed accellero poco poco ed in maniera alternata sinchè il motore è avviato, alchè a gas mollato e starter tirato ti dovrebbe tenere il minimo, più basso a freddo e poi più regolare ed alto a caldo.

Nelle migliori messe a punto si dovrebbe accendere a freddo col solo stater tirato, quindi dopo tutto necessiti di una buona messa a punto, nulla di grave, ma ci vuole icon_wink.gif
maumau1064
Derapata
Derapata



Ranking: 478

 
13313405
13313405 Inviato: 4 Mag 2012 15:30
Oggetto: Nevada Classic mancato avvio
 

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

Ciao a tutti
potete aiutarmi con qualche idea?
Da oggi la moto non vuole saperne di avviarsi.
Non aveva mai dato segni di malfunzionamento, invece oggi fa 2 cose strane:
1) il motorino di avviamento non gira se non tiro la frizione
2) anche con la frizione tirata comunque non avvia icon_confused.gif

Ho controllato un po tutto e non ne vengo a capo.
benzina ne ho
la batteria è carica
non c'è alcuna marcia inserita
il cavalletto è sollevato
la spia del cruscotto dell'EFI funziona regolarmente (si accende al girare della chiave e dopo pochi secondi si spegne)
la spia della marcia è regolarmente accesa a N

Ha sempre avviato al primo colpo, invece oggi nada. E non è nemmeno ingolfata, perchè ho fatto 2 tentativi, uno stamattina alle 6 e mezza ( e potevo pure essere un tantino addormentato) ma l'ultimo un'ora fa e fa le stesse cose.

Stavo pensando ad un guasto o del sensore del cavalletto o della centralina elettronica.
Che ne dite?
Maxim44
Senza Benza
Senza Benza



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