ciao a tutti,

alla fine i tempi d'attesa per le carene in ABS dalla cina erano troppo lunghi e non volevo passare l'estate a cagarmi sotto in pista per paura di rovinare le carene originali.

quindi ho comprato delle carene in ABS stradali grezze e ho deciso di riverniciarle io a piacimento con una grafica personalizzata.

mi sono letto topic su topic, tutte le spiegazioni degli esperti faxe e leolino (che non sono piu attivi sul forum a quanto ho capito...purtroppo) e prima di iniziare a lavorarci volevo qualche conferma.

premetto che non ho un compressore e farei tutto con delle bombolette e quindi vorrei qualche info in merito visto che la maggior parte delle spiegazioni è per verniciatura a compressore.

a quanto ho capito le fasi sono queste:

1) sgrassare la carena (le mie sono nuove mai montate quindi non credo sia necessario)

2) carteggiare ad acqua con una grana da 350, poi 400 e poi 600

3) una passata di antisilicone spray per rimuovere i residui

4) passare il primer aggrappante per plastiche in bomboletta (un velo leggero)

5)passare poi un primer epossido bicomponente (che a quanto ho capito è il fondo) siccome le voglio fare nere e rosse lucide credo di dover prendere un bianco giusto?

6)carteggiare nuovamente ad acqua con grana 400, 500 e poi a 800

7)ripassare antisilicone spray

8) passare poi una vernice poliuretanica 2 mani (ma anche in bomboletta bisogna lavorare col catalizzatore o in bomboletta basta scegliere il colore desiderato???)

9) passare infine il trasparente lucido ad alto solido sempre 2 mani

è tutto giusto??? sbaglio qualcosa???

secondo voi quanto mi verra a costare il tutto??? IO HO PREVENTIVATO UN 150€

a quanto ho capito è meglio munirsi di una mascherina ma la devo indossare anche quando carteggio o solo quando vernicio???

grazie a tutti scusate per il poema

per favore rispondete solo se realmente sicuri

poi postero le foto

1) dai giusto una pulita con un panno
2) se non hanno graffi puoi andare direttamente con 400 e 600
3) basta dare una pulita con panno che nn fa peli e antisilicone
4) ok!
5) se dai il primer il punto 4 non è necessario, se è un fondo, si
6) dipende da come lo stendi, se nn fai colate, carteggia leggero con 600 e 800
7) come punto 3
8) a compressore è meglio per via dell' ugello migliore, della pressione ottimale ecc, se decidi di usare le bombolette, basta che le fai fare bicomponente dal colorista
9) esatto, la prima mano di trasparente deve essere leggera, molto leggere, poi dopo 5 minuti circa (leggi sull' etichetta del prodotto) dai la seconda mano, più pesante, che andrà a rendere uniforme la superficie
per il prezzo, dipende molto dalla qualità delle vernici e dai colori che sceglerai (un perlato spesso è triplo strato, quindi il prezzo aumenta), poi preventiva tutte le carte abrasive ecc. se devi fare una moto intera, da 150 euro mi sa che sfori

scusami la differenza tra fondo e primer??? il fondo sarebbe il colore di base e poi ci si vernicia sopra???

ho dato un occhiata ai tuoi topic, per fare un esempio alla tua cbr 125 il fondo è quello arancione e poi hai verniciato il nero sopra???

calcola che io voglio fare una colorazione replica rossa nera e bianca non so se è meglio dare un fondo o solo un primer aggrappante.

da come parli sembra che il primer aggrappante e il primer epossido bicomponente siano la stessa cosa quando mi embrava di aver capito leggendo altri topic che erano 2 cose diverse. aiuto!!!

comunque sei un grande

il fondo è il colore di base, quasi sempre bianco.
il primer aggrappante epossidico serve per preparare la superficie alla stesura del colore e fa in modo che la vernice attecchisca bene. il primer epossidico è un primer aggrappate.



per il cbrinno diedi il primer aggrappante bicomponente che era grigio, poi diedi il fondo bianco, e su quello ho potuto stendendere l' arancione, che era poco coprente, quindi richiedeva il fondo bianco.

per quello che vuoi fare ti conviene dare il primer aggrappante, poi dai una mano di bianco su tutto, mascheri le zone rosse e nere e le vernici. poi dai il trasparente su tutto.

alex grazie dell'aiuto innanzitutto.

giusto per farti capire ti allego una foto della colorazionbe che voglio realizzare

penserai che sono pazzo a partire da una cosa del genere ma se devo farmi il culo preferisco farlo per una cosa che meriti.

gli adesivi li faro fare dalla mia ragazza grafica quindi calcola solo i colori.

Link a pagina di Img91.imageshack.us

quindi credi sia il caso di passare primer aggrappante e poi fondo bianco. dopo lo devo carteggiare giusto??? quindi poi dovro comprare anche il colore bianco dico bene???

poi inizio a mascherare e verniciare mascherare e verniciare dico bene???

alex lo so che ti sto spaccando i maroni, ma ti chiedo per favore di spiegarmi passo passo come spiegheresti a un idiota cosa faresti tu al mio posto se dovessi realizzare quella colorazione a bomboletta.

operazione per operazione, punto dopo punto.

indicami tutto colori fondi grane della carta vetrata, componenti, bicomponenti che tipo di primer, che colore se carteggiare a secco o ad acqua, tutto quello che mi puo essere d'aiuto.

calcola che questi materiali non li ho mai comprati e piu indicazioni so dare al tipo del colorificio piu mi salvo dal fare cazzate.

grazie dell'aiuto

allora, la colorazione la vedo fattibile.
mi sembra di capire che le carene non sono rovinare, quindi dai una carteggiata ad acqua con la 400 e poi con la 600 (sempre ad acqua).
dai una pulita con l' antisilicone.
quindi dai il primer aggrappante, un buon epossidico bicomponente e sei apposto. stendilo il meglio possibile, risparmierai dopo nella carteggiatura. in linea di massima sono di colore grigio.
a questo punto carteggia con la 600 ad acqua se ci sono colature da "scendere" oppure carteggia con la 800, sempre ad acqua.
dai una pulita con l' antisilicone. dopo aver pulito la carena non toccarla più con le dita, usa sempre guanti, in modo da non lasciare impronte.
accertati che il primer sia ben steso, non ci siano colature e tutto sia ben lisciato con la 800; procedi quindi col dare il colore di fondo, ovvero il bianco.

[ opzionale. sulla colorazione che hai postato ci vedrei bene un bianco perla. se vuoi farlo perlato è possibile, ma si tratta di una vernice doppiostrato. si stende il bianco come avresti fatto normalmente e poi si danno vari strati incociati di bianco perla (che è quasi per nulla coprente). si procede finchè il colore non è uniforme]

una volta dato il bianco, siamo a buon punto.
mascheri la carena lasciando scoperte le zone che vorresti fare di rosso, quindi vernici, aspetta che sia ben asciutto e tolgi le mascherature.
fai lo stesso con il nero.
per mascherare non utilizzare il comune nastro di carta, che tende a non aderire perfettamente e un po di vernice si infiltra. ottimi sono i nastri di gomma, basta chiedere al colorista un nastro per mascheratura.
per i colori puoi scegliere gli acrilici o gli epossidici. gli acrilici sono molto accesi, i colori sono brillanti ma sono + delicati.
finito di verniciare le zone mascherate, puoi incollare gli adesivi (sempre se sono in vinile e compatibili con il trasparente).
ora devi pulire bene la carena con l' antisilicone. è importante che non ci sia sporco, altrimenti il trasparente non attecchirà bene.
prepari il trasparente, epossidico bicomponente e dai una prima mano abbastanza leggera.
attenti quanto indicato sulla confezione, e dai la seconda mano.
dopo un po puoi dare anche la terza mano per rendere la superficie più liscia e lucente.
non maneggiare le carene per diverse ore, e non lasciarti sopraffare dalla tentazione di montarle (lo so è difficile XD), perchè anche se al tatto il trasparente sembra asciutto, la catalisi non è completa. attenti quando indicato sulla confezione.

ricapitolando, ti serve:
Carta abrasiva: 400, 600, 800 ad acqua
Primer epossidico bicomponente
Trasparente epossidico bicomponente
Nastro per mascheratura
Antisiliconico
Diluente per il trasparente (mi sono dimenticato di dire che va diliuito pochissimo, attieniti alle indicazioni sulla confezione e fai attenzione alla temperatura ambientale)
Vernice
Diluente per la vernice

se dovessero crearsi colature non cercare di eliminarle, finisci di verniciare e quando è tutto perfettamente asciutto si trova un modo per rimediare.

per qualsiasi altro dubbio chiedi pure!

innanzitutto non so come ringraziarti, ho solo una domanda e poi ti lascio in pace...credo

ma il diluente come lo do con la vernice a bomboletta??? non vale solo per la verniciatura a pistola??? come faccio a mischiarlo allo spray???

grazie

tranquillissimo, anzi qualsiasi cosa non esitare a chiedere.
per la questione del diluente hai ragione, vale solo se effettui la verniciatura a compressore. se utilizzi le bombolette, il colorista te le darà già pronte.
ultimo consiglio, utilizza le bombolette che ti fa al momento, hanno un ugello un pochino più professionale, lo spruzzo è più ampio e si riesce a stendere meglio il colore senza che si vedano le righe delle passate

grande!!! inizio a carteggiare domani sera ti aggiornero step dopo step grazie!!!

oggi mi sono arrivate le carene in ABS, volevo iniziare a carteggiare tranquillo il balcone ma poi è iniziato il diluvio quindi gia che ci sto chiedo una cosa giusto per sicurezza.

sono arrivate grezze, grezzissime, è proprio plastica plastica, tipo quella dell'accendino e non ha mai conosciuto vernice.

quindi la devo carteggiare lo stesso??? anche se non è mai stata verniciata va comunque carteggiata giusto??? vi posto le foto non so se si vede bene.

immaginate l'accendino normale della bic nero, è la stessa plastica identica.

quindi carteggio?

Link a pagina di Img507.imageshack.us

Link a pagina di Img507.imageshack.us

grazie

ragazzi ho iniziato a carteggiare con la grana 400 ad acqua. ho iniziato bagnando un po la carena e poi ho continuato a secco bagnandola ogni tanto.

oggi ho fatto carena laterale inferiore e il parafango anteriore, purtroppo tornando tardi da lavoro mi rimane poco tempo, ma ho calcolato che a questo ritmo dovrei iniziare a passare il primer aggrappante lunedi, per poi dare il fondo martedi sera e iniziare a dare colore da mercoledi...non vedo l'ora.

intanto vi posto qualche foto soprattutto per sapere se carteggiata cosi va bene.

calcolate che ancora devo passare la grana 600 e 800. mi faccio prima tutto il grosso co la 400 e poi una volta che le ho fatte tutte dare una passata generale con la 600 e 800, forse pure la 1000.



parafango:




carena laterale inferiore:




una carteggiata e quella da carteggiare:



e muà a lavoro a mezza notte

che dici cambiamo il titolo in "work in progress"?

ok

Ho letto il thread con interesse poiché anche io a breve devo riverniciare per intero la moto.
Io però pensavo di comprare per l'occasione un compressore da 25 o 50L, che da quello che ho letto sono il minimo per poter verniciare decentemente i pezzi della carena.

Inoltre anch'io volevo usare almeno due colori, però sono dubbioso sui due tipi di procedure:

1) verniciare ogni colore dopo il fondo coprendo ogni volta la parte da proteggere

2) verniciare prima tutto del colore principale e poi coprendo le parti che devono rimanere di questo colore applicare il secondo

Col primo metodo non si formano "scalini" ma secondo me bisogno essere molto molto più precisi, e mi spaventa un po' la cosa.
Col secondo metodo si forma un piccolo "scalino" fra i due tipi di vernice ma è meno necessario essere precisi al 1000%.

Da quello che ho letto tu userai il primo metodo.

Tienici aggiornati sui progressi!

si bravo ho intenzione di usare il primo metodo. anzi lo sai che mi hai fatto venire un dubbio???
io avevo intenzione di usare il fondo bianco come se fosse colore. mi spiego meglio, ci sono delle parti bianche sulla carena che voglio fare io e per l'appunto avrei verniciato sopra il fondo le parti nere e rosse ma li dove andava bianco volevo lasciare il fondo non è che passavo la vernice bianca.....ora che ci penso mi sa che devo comprare pure la vernice bianca dico bene ALEXM????????


intanto posto gli ultimi aggiornamenti, il lavoro procede lento ma procede. altri 2 pezzi carteggiati ne restano 4 che conto di finire domenica per iniziare a passare il primer lunedì




bella di padella!

si dai una mano di bianco su tutta la carena, poi mascheri le zone e dai gli altri colori sul bianco. per gli scalini non preoccuparti, se il lavoro è ben fatto non si vedono minimamente, soprattutto dopo il trasparente.
vedo che la carteggiatura procede bene!

ah ma quindi il fondo non è altro che un colore come gli altri...io credevo che il bianco che si adoperava per il fondo era una vernice totalmente diversa da quelle normali.

infatti credevo di dover comprare: vernice poliuretanica nera, vernice poliuretanica rossa, vernice poliuretanica BIANCA e poi un FONDO BIANCO.

meglio cosi allora, sono 3 vernici e stop. quindi dopo il primer passero una mano di bianco, poi dopo un ora un altra mano, poi se sara il caso carteggero un altro po con una mille e poi il giorno dopo iniziera il lavoro piu difficile ma il piu bello! mascherare e dare il nero o rosso.....ho capito bene alexm???

grazie se non ci fossi tu non so come farei, anche perche uno pensa di aver capito e poi man mano ti vengono tanti di quei dubbi

vi tengo aggiornati

si esatto. il colore di fondo, è un normale colore, che però va dato dopo il primer.
questo nel caso in cui la carena sia perfetta, in caso di imprecisioni si da il fondo riempitivo dopo il primer, che è grigio, molto denso e riempie tutte le asperità. di solito il fondo riempitivo è grigio e quindi si da il colore di fondo bianco, prima di dare gli altri colori

ciao a tutti, come promesso domenica sera ho finito di carteggiare tutta la moto e ieri sera ho iniziato il lavorone di bomboletta.

be innanzitutto c'è da dire che ste vernici puzzano uno sproposito e che la mascherina ha fatto quel che ha potuto ma tutto cio che ho respirato non mi deve aver fatto per niente bene.
questa mattina sto a lavoro e mi cola il naso in continuazione, segno che le mucose devono essersi perlomeno irritate un po.

comunque ho dato una mano leggera di primer che non è facile per niente da passare. il primer ha fatto qualche coplatura e qualche gocciolina, ho dato una passata poi leggera leggera con la carta vetro da 1000 per essere sicuro che fosse tutto liscio anche se al tatto non sentivo niente di irregolare.
dopo ho ridato un velo leggero di primer su queste zone e aspettato nuovamente mezz'ora come scritto sulla confezione.

passata una nuova mezz'ora ho iniziato a dare il bianco. la vernice è un po piu facile da passare, sembra un po piu densa ma comunque non è stata una passeggiata.
ho cercato di dare una mano leggera per non rischiare di fare colature e infatti ci sono zone non del tutto bianche, diciamo che il grigio del primer in qualche zona ancora si intravede, o meglio si vede che non è del tutto bianca.

ora sono a lavoro e non ho fatto in tempo a scaricare le foto che ho fatto ma sta sera posto un bel po di foto.

ora pero volevo chiedere una cosa. sta sera ho intenzione di dare la seconda mano di bianco, ma ho visto una colatura sul cupolino nel punto dove si attacca lo specchetto destro, quindi mi chiedo. do una carteggiata leggera con la mille e poi do la seconda mano di bianco, oppure ripasso subito la seconda mano sperando che cancelli l'errore e se è carteggio alla fine???? quale dei due??? ALEXM HELP!!!

poi sta sera dopo aver dato la seconda mano posto un po di foto verso mezza notte.

certo che fa ste cose ti gasa da morire , ieri sera la mia ragazza mi diceva che sembravo posseduto

ciao bbelli a più tardi non vedo l'ora di tornare a casa per continuare

dai una carteggiatina leggera, elimina la colatura e poi procedi con la seconda mano di bianco.
per quanto riguarda la puzza di solvente ti posso consigliare di prendere una di quelle mascherine in gomma, che aderiscono completamente alla faccia, io uso questa della 3M, e non si sente assolutamente nulla


sono sicuro che verrà un gran lavoro!

dici che quella di carta non fa proprio nulla eh??? quanto costera la mascherina in gomma???

quella in carta filtra + o - le polveri.
quella in gomma viene intorno ai 30 euro se nn sbaglio

l'ho detto alla mia ragazza che è tornata alla coloreria dove ieri abbiamo comprato le vernici e me l'ha comprata

me l'ha appena portata! è uguale alla tua della 3M pagata 25 euro.....grazie del consiglio, ora sono molto piu tranquillo a verniciare, io credevo fosse na cazzata, solo questione di puzza ma ste vernici fanno male davvero e lo si sente da subito.

sta sera oltre alle foto vi faccio anche un rendiconto di quanto ho speso in totale cosi da rispondere con precisione a chi chiedeva (in altri topic) quanto bisogna preventivare per una verniciatura con bombolette.

ALEXM grazie come al solito

ok ragazzi come promesso vi faccio un piccolo report fotografico degli ultimi giorni di lavoro:

-DOMENICA io e la mia "collega" abbiamo finito di carteggiare tutta la carena...è stato un lavoraccio infinito, non ne potevo piu carteggiare è davvero una rottura, meno male che la mia santa ragazza mi da filo quando mi fisso su ste cose, se non c'era lei stavo ancora li a carteggiare.





-LUNEDI mattina sveglia presto per andare a comprare le vernici e tutto l'occorrente per creare un buon ambiente di lavoro.

in coloreria compriamo: primer aggrappante 3 bombolette, 2 bombolette di nero, 1 di rosso honda fatto al momento, 3 bombolette di bianco, 2 bombolette di trasparente, una lattina di antisilicone liquido e 3 panni specifici per passare l'antisilicone che mi hanno regalato.
tot. 130€, scontato a 125€. (pensavo molto peggio)



successivamente sono rientrato a prendere i teli di plastica con cui foderare la stanza che me li ero scordati, 5 teli da 4m quadrati 10€
calcolate che io ci ho foderato persino i muri so giganti e me ne è rimasto uno e mezzo.
SPESA TOTALE PER ORA 135€

tornati a casa abbiamo preparato l'ambiente di lavoro




si lo so la listina è davvero da minchione ma ste cose coreografiche mi gasano

comunque la sera dopo aver creato (non so neanche come) dei supporti di cartone e fantasia su cui appoggiare i pezzi piu difficili come codino e cupolino ho iniziato a passare il primer.

qui dopo aver dato il primer aggrappante



la confezione diceva di aspettare 30 minuti ma noi per sicurezza abbiamo aspettato un ora e poi finalmente la prima mano di bianco!!! .....che è venuta una cagata




poi per non sbagliare abbiamo lasciato ad asciugare il bianco tutta la notte.

-MARTEDI cioe oggi: mi sveglio col naso irritato, mi cola il naso di continuo e starnutisco ogni 2 per 3 e la mia ragazza subito a darmi dell'idiota perche come diceva lei la mascherina di carta non fa nulla....inizio a sospettarlo anche io

sotto consiglio di ALEXM inizio a prendere in cosiderazione l'acquisto di una maschera professionale, si è vero sono altri soldi ma solo sta sera dopo averla usata ho visto la differenza e capito che è INDISPENSABILE!!!
quindi consiglio a chiunque voglia tentare una verniciatura fai-da-te come me di munirsi obbligatoriamente di una mascherina professionale.

per l'appunto visto che la mia ragazza doveva andare a prendermi in coloreria tutti i filetti e cazzetti per mascherare gli faccio prendere anche la maschera professionale che ho pagato 25€ piu 15€ per i vari scoch di carta e filetti.
SIAMO ORA A SPESA TOTALE 175€

la maschera è questa:



e finalmente la sera indossata la maschera e la tutina da lavoro ho dato la seconda mano di bianco e vi posto ora il risultato















domani sera inizio a mascherare e forse inizio a passare il rosso nei punti giusti, dipende a seconda di quanto ci vuole a mascherare...mi sa che non sara proprio facilissimo.
comunque per ora sono contento e gasatissimo poi domani altre foto notte a tutti

dalle ultime foto il risultato sembra davvero ottimo!

Grande....veramente un bel lavoro...

credo che faro' cosi' anche io....

seee è presto per dirlo, c'è ancora molto da fare ma secondo i miei calcoli lavorandoci tutte le sere dovrei terminare per domenica...poi si vedrà se è venuto un buon lavoro, speriamo bene !!!

grande, complimenti, ti sta venendo bene il lavoro...
un altro consiglio: come già detto meglio utilizzare del nastro isolante in gomma..e assicurati che abbia aderito perfettamente..se no dovresti ricominciare da capo a causa di piccole sbavature!
ah altra cosa...se qualcuno è in dubbio riguardo a carteggiare o meno le carene nuove, o qualsiasi altra superficie, sappiate che prima di essere verniciata, da qualsiasi superficie bisogna levare quell'alone di lucido....in poche parole bisogna renderla opaca...tutto per far aderire bene la vernice e evitare che si possa danneggiare...
ciao e buon lavoro!

ecco appunto, ieri ho inziato a mascherare e ragazzi vi dico che è quasi impossibile.

serbatoio e parafango mi stanno facendo impazzire, mi sembra di fa tutte le linee storte, poi magari una la faccio dritta ma l'altra dall'altra parte non è uguale, cavolo se è difficile

ma davv meglio usare il nastro isolante??? non è che poi mi stacca anche la vernice? il nastro ha una colla molto forte, ma senno dite che con lo scoch di carta fa delle sbavature?????

speriamo di riuscire a dare la prima mano di nero sulle maschere sta sera ho davv voglia di iniziare a vederle colorate ste carene