olio...vai tranquillo ...se avessi avuto problemi col tiraggio del filo frizione al limite avresti potuto evere una tendenza allo slittamento nelle cambiate diciamo "allegre"...quelle insomma quando tiri il collo alla moto e cambi un pò al volo ma il crack dell'inserimento, apparte quello della prima marcia a temperatura ottimale non raggiunta, ha solo poche diagnosi:
o l'olio non è particolarmente fluido da lubrificare il cambio e la frizione in modo ottimale oppure ci sono problemi di ingranaggio....quindi, dopo un tagliando, la risposta mi sembra ovvia!!!
se si rifiutano di risponderti digli che hai già fatto un'appunto a mamma honda...vedi come schizzano!!!
poi,subito dopo che ti hanno risolto, mandali a f........o e cambia officina con una più seria..
sti ladri con tutti i soldi che chiedono potrebbero mettere roba buona tipo repsol 10-50 o similari della castrol, motul ecc...non il 10-40 da 4/5 euro al litro preso dal fusto...
