alogeno ha scritto:
report della giornata e del tubo
questa mattina ho tappato l'ingresso dell'aria , poi ho fatto un giro di 20 km.
ora , la ybr ha la coppia massima a 6000 rpm , la yzf a 8000 , quindi la variazione si sente molto intorno a quel regime e anche agli alti
risposta all'acceleratore molto più pronta
in generale la moto è più fluida
ho preso una velocità impressionante in un tempo impressionante rispetto a prima
e in una sttrada solita ho testato la moto , prima prendevo una tot velocità cambiando le marce come un pazzo e a manetta , ora nella stessa strada ho preso ben 4 km/h in più nello stesso tratto , ma senza stare in carena e avendo sbagliato a cambiare tra terza e quarta
incredibile quanto possa variare quel tubicino
per la yzf r125 sopratutto agli alti , la sesta ora me la tira quasi fosse la quinta
3emezzo
davvero? mi fa tanto piacere