Dato che il precedente topic era diventato lunghetto e poco leggibile, qui proseguiamo la discussione con un nuovo topic





il topic precedente era questo
Link a pagina di Motoclub Tingavert





Scarico Laser by JAMA (doppio terminale inox omologato con db killer)


Scarico G & G Bike (terminale ovale in inox, titanio o carbonio omologato con sistema "screw-off")


Scarico LeoVince SBK (terminale ovale in alu o titanio con db killer)


Scarico Giannelli (terminale ovale in alu, nichrome o titanio)



Scarico G.P.R.



a seguito i dati relativi a potenza e coppia dello scarico G & G




ed ecco uno stupendo primo piano dello stesso




[/img]



Alluminio Mk


Titanio SpecialValterMoto..


scarico g.p.r. dovrebbe costare sui 380 euro



scarico mivv conico omologato.
245€ di listino.



lo shark...BELLO!!!




questo è l'akra



Telco


Link a pagina di Tecnorace.com

Link a pagina di Tecnorace.com

Link a pagina di Tecnorace.com

C'è la possibilità di montare anche i collettori.. è in Titanio.. la marca è ARATA.. su questo sito Link a pagina di Newtechracing.com trovato maggiori informazioni.. è comunque disponibile anche solo il terminale..

Personalmente lo preferisco al G.P.R. .. stando sul genere..

Qui dice che monta un sistema PRC (Camera Remota di Potenza) che incrementa i valori di picco oltre 6 CV riducendo la perdita di retropressione dovuta alla ridotta lunghezza dello scarico.. se sia vero.. non lo so..

La ZX10 ovviamente non centra niente.. è solo la foto del terminale smontato, con collettori e PRC..









Er6-F possessors.. mi spiace ma sono piccole le ho trovate..







in dettaglio:


secondo voi non c'è modo di infilarlo sulla errina è???

ha giusta forma (conica ) e giusta inclinazione...

Silenziatore Mivv Kawasaki ER-6n/f Slip-on Inox Conico Omologato con silenziatore db killer asportabile


con 230 te lo porti a casa


marca REMUS , 280 + iva...

fotine.




beccati navigando

e anche

Comincio con il ringraziare coloro che con il loro impegno ed aiuto
hanno postato foto ed info dei vari scarichi sopra elencati, per praticità
ho riunito tutte le foto dei vari scarichi in un unico messaggio
ciò non vieta di postarne ancora
anziiii

A seguito vi posto il link relativo a tutte le marche (o quasi) di scarichi/terminali
per tutte le marche di moto

Link a pagina di Ferminbullettati.it

Stupendo quello GeG.

e in questo nuovo topic faccio sentire ankora la mia preferenza per il laser e l'arrow...e il mio skifo x il g&g. quello x il ciao della piaggio

beh.. io lo shark non lo avevo ancora visto.. è STUPENDO!! Qualcuno lo ha provato???

Guardando le foto che avete inserito volevo chiedere ai possessori delle moto con lo scarico della Arrow come si trovano. Avrei una mezza intenzione di comprarlo ma volevo sentire qualche parere. Grazie.
P.S. ha il db-killer? Si toglie facilmente?

sei arrivato facilmente nel topic giusto
Guarda per ora l'arrow è il più quotato tra gli scarichi per le er6
ha un sound stupendo, in rilascio scoppietta che è un piacere
e anche con db-killer inserito si sente da paura, te lo possono confermare anche gli altri tipo Alterego ed Leso46

si l'arrow ha il db-killer e non è difficile svitarlo, io non l'ho mai fatto
ma molti altri si

quoto mk...
ho l'arrow in titanio e oltre all'estetica ke merita un casino il sound mette i brividi..senza db poi...bhè..cadi a terra x le convulsioni..
x togliere il db killer è semplicissimo... intorno all'apertura tonda c'è incastrato un cerchietto di metallo con 2 buki...entrando con una pinza a punta in sti buki, la si stringe un po' facendola saltar via..poi si prende il db killer e si tira facendo attenzione..

naturalmente non bisognerà dirvi ke il tutto si deve fare a motore spento e magari freddo...

Domanda per chi ha messo lo scaricozzo : ma il vostro ha mantenuto la sonda lambda? il mio si.
E questo cosa comporta? nel senso... mantiene l'euro 3? passa ad euro 2? 1? 0?



Ciaozzz

l'arrow ce l'ha ma è x il controllo dei gas tossici..ma perde omologazione euro 3..non ti so dire se è e2 o niente..

e mk ha detto che la mia marmitta è bellaaaa
e mk ha detto che la mia marmitta è bellaaaaaaaa
parapapperoooo !!!



la mia ha un suono più cupo dell'arrow
l'arrow tipo : pom pom pom pom
la mia : pum pum pum pum





Ciaozzz

q8
comunque confermo quanto ciò detto da cyrano, l'arrow canta come se fosse più aperto mentre quello della remus è più chiuso, con meno scoppiettii

Ragazzi ma prezzi?
Cosa avete pagato questi sette kg in meno???

i iei sette kg in meno mi son costati 2 anni di spinning e tre di palestra
scherzo stela, l'arrow mi è costato 260 euri scontato altrimenti sarebbe venuto 280 + iva

quello di cyrano se non erro lo ha pagato 280 anchegli senza iva
sai a noi ci fanno pulito

sarebbe ora che ci metessi anche tu un bel scaricozzo alla tua bella
eppoi tutto il resto ovvio

Pian piano....comunque lo scarico è la prossima spesa!!!!
Tanto per le prestazioni...al momento non sfrutto nemmeno tutte quelle che ha!!!!!!
Comunque i 6 -7 kg in meno....mi interessano!!!!
Cpnsiderando che ne tolgo un altro con il portatarga!!!
...al massimo pian piano la smonto!


Mk quale hai montato tu?
Harrow o leovince?

arrow senza la h
non mettere il leovince ascolta me, metti l'arrow, lo hanno in molti e va bene. il leovince diciamo che è di fattura mediocre rispetto all'arrow
quindi per lo stesso prezzo ti consiglio a priori arrow

....va bene!!!!!!!!!!
...ok!!!!!

Ricevuto capitan Mirko!



Non so ancora quando la metto su...magari ai primi di agosto!

okappa fammi sapere e occhio non pagarlo più di 280 euri con iva
e mi riferisco a quelllo in alluminio come il mio che è quello che costa meno

concordo con mk , il prezzo per uno scarico in alu si aggira su quelle cifre.

comunque a me e' andata di culo , l'ho preso praticamente " a scatola chiusa" e c'ha il sound che piace a me ( beh preferirei ancora piu' cupo ma vabbeh ).

Mk dici che posso chiedere qui per il problema carburazione a bassi giri o apro un topic apposito?



Ciaozzz

se puoi topoc apposito cosichee chi abbia il tuo stesso dubbio lo veda e lo posti li e magari si trova una soluzione
semprechè tu non lo abbia già aperto

scusate,
ho trovato l'Arrow in alluminio a 285€ finito,
Leo Vince in alluminio a 210 € finito,

consigliate comunque Arrow o posso risparmiare 'sti 75 eurini?

... approposito ... qualcuno sa come va il Mivv conico in alu (250 eur)??

grazie e ciaooooooo

io ankora non concepisco il conico sulla er-6 scusate...ma proprio non ce la fo!!

io resto x 2 modelli..questa è la mia propaganda!! arrow w laser...

ti consiglio sempre l'arrow magari vedu se riesci a farti togliere altri 5 euri
ma prendi l'arrow è di migliore fattura rispetto al leovince


poi per il conico q8Alterego

Raga scusate , toglietemi sto dubbio.
Un amico dice che i nostri scarichi sono si' omologati per il dbkiller ma , non presentando il catalizzatore , non lo sono per le emissioni inquinanti.
in definitiva , essendoci scritto nel libretto che la moto e' Euro 3 , e con lo scarico non lo e' piu' , la moto stessa e' passibile di sequestro...

voi che dite?



Ciaozzz

Certo che è così...ma lo scopri solo oggi???? l'abbiamo detto più volte nel forum.
I 5 Kg in meno di media dei vari aftermarket rispetto all'originale son dovuti appunto alla soppressione del catalizzatore.
Saluti

beh che non ci fosse il catalizzatore lo sapevo.
che questo comportasse il sequestro della moto , non l'ho letto da nessuna parte sinceramente...


Ciaozzz

Tutto quello dichiarato sul libretto e non rispettato, può far scattare il sequestro del mezzo; anche se cambi la misura di pneumatici o hai specchietti non omologati per la circolazione su strada..
Saluti

Ale'. figata



Ciaozzz

se ti fermano e lo scarico nn ha il catalizzatore nn penso che ti possano dire + di tanto! prima dovrebbero effettuare una verifica dei gas che di solito nei posti di blocco nn fanno!invece se passi senza dbkiller,ti fermano e decidono per il fermo amministrativo,dovresti andare in motorizzazione e fare la reviione che con lo scarico after nn passerai mai! quindi tieniti l'originale e in caso di necessità rimontalo!il fermo amministrativo cessa nel momento in cui ti presenti con il foglio che attesta il superamento della revisione.
Queste cose me le ha spiegate una poliziotta gentilissima sabato sera scorso ad un posto di blocco dove per evitare la multa ho finto di nn sapere che il mio scarico nn fosse omologato e che la targa orizzontale nn vada bene!!!