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Inviato: 21 Mag 2009 20:50 Oggetto: con il 21 fara piu giri max??
ciao ragazzi io con l'ela in firma sto per montare un 21....volevo sapere inoltre allo scatto da fermo e alla ripresa che aumentano,aumentano anche i giri massimi?
matte_NrG_MhR
Sbk
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Inviato: 21 Mag 2009 20:53
monta qualcosa di piu se vuoi incrementi prestazionali evidenti
alessandro807
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Inviato: 21 Mag 2009 20:53
vai con un bel 24
tabiotto
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Inviato: 21 Mag 2009 23:12
tabiotto ha scritto:
vai con un bel 24
quoto metti un bel 24 mikuni...comunque se metti il 21 rispetto al 19 sentirai un incremento delle prestazioni...ma il 24 è completamente un altra cosa
sunaruota
Ginocchio a Terra
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Inviato: 22 Mag 2009 0:44
lo so ragazzi che ci vorrebbe il 24...ma io il mezzo lo uso su strada e con il 24 spenderei tanto di benzina...e quindi con il 21 non vedro punti miglioramenti ne in ripresa ne in allungo?ci vuole un 24 per forza??
matte_NrG_MhR
Sbk
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Inviato: 22 Mag 2009 13:58
i miglioramenti li sentirai solo che col 24 renderebbe meglio...
andreasize93
Impennata
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Inviato: 22 Mag 2009 14:00
se monti il 24 va molto di più. se cambi con un 21 le prestazioni restano invariate e il gt resta sottoalimentato
tabiotto
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Inviato: 22 Mag 2009 14:06
è proprio il contrario da quello che aspetti, guadagni in allungo ma in scatto e ai bassi perdi, io il mio col 17,5 si alzava un po di gas ora col 21 devo alzarlo io....
-EMET-
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Inviato: 22 Mag 2009 14:07
tabiotto ha scritto:
se monti il 24 va molto di più. se cambi con un 21 le prestazioni restano invariate e il gt resta sottoalimentato
un tpr sottoalimentato con un 21?
-EMET-
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Inviato: 22 Mag 2009 14:13
certo che è sottoalimentato
tabiotto
Very Important Tinga
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Inviato: 22 Mag 2009 14:15
ma va la...
-EMET-
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Inviato: 22 Mag 2009 15:50
no bè... il 21 sarebbe il + giusto per girare in strada... anche su un trofeo e 21 nn danno nessun problema.. sotto alimentati ma il 21 è sempre un 21!
certo... il top sarebbe meglio un 24... ma sicuramente megliio 21 che il 19 che hai adesso..
mapo4race
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