ah allora collegati adesso cosi ne parliamo cercami tu

Scusa, ma per mettere la cinghia cè un verso

no la cinghia non ha un verso in genere si mette con lascritta che è verso di te che gira ins enso orario

no assolutamente no non c'e un vero o senso per cui si deve mettere la cinghia..comunque non parliamo di cinghia perchè andiamo ot e i moderatori si arrabbiano..ma la taratura l'hai fatta alla fine'

Adesso, tra una settimana finisce la scuola, in questo periodo sono stato un po' impegnato. Tra poco ho intenzione di fare il tagliando e farmelo carburare bene. Poi gli monto il multivar 2000 con i rulli da 5.5g, compro la fly, e voglio provare a tararlo con i 5.5g, la mdc bianca e le mollette bianche

grandissimo..la mia taratura

visto che anche tu hai un piaggio ac, una reverse al posto della mia top line, e tutto è uguale, ho pensato di provare così. Ma la mdc, metto quella bianca del multivar o lascio l'originale? perchè quella originale è più dura di quella bianca...

prova a mettere la reverse ma è un pochino meglio la top line..le tarature sono diverse io con la giannelli reverse avevo molla bianca e mollette originali con rulli da 4,5 e tirava molto e di allungo facevo 85 90 segnati

Aspetta, io ho già la top line...

prova a mettere top line multivar malossi rulli da 4,5 e molla bianca con le mollette originali prova cosi secondo me va meglio anche se metti solo la top line con rulli da 4,5

Siccome adesso ho su la top line con i rulli originali, dici che dei rulli troppo pesanti murano l'allungo

no pero se hai rulli troppo pesanti perdi molto in ripresa perche non riesci a prendere i giri giusti quindi perdi anche in accellerazione e vai sottocoppia..prova quelli da 5,5

nel senso, rulli troppo pesanti possono non far andare lo scooter alla massima velocità

si ci arrivi alla massima velocita ma dopo un bel po di tempo che stai a manetta..alla fine ti stanchi

Io adesso ho su la top line con il 17.5 con il vario originale e i rulli originali. Comunque se parto a manetta và abbastanza bene, ma a riprendere velocità no....è un po' lentino, e in salita anche, fa più fatica rispetto a prima...

mettici adesso la molla di contrasto bianca con i rulli originali poi prova con i 5,5 e vedi se va meglio cosi speriamo bene

Ok, quando riesco provo

Ma fanno ancora il multivar e il multivar 2000? perchè io ho preso quello con i rulli da 7.2 e la mdc bianca

quello li è il multivar 2000

ok

fedej, mi sa che ho grippato, vai nel topic in firma...

ciao, ascolta me per una ripresa ottima devi mettere:
rulli da 5-5.5
mcd viola o rossa e mollette blu super rinforzate,
per scatto metti:
rulli da 7-7.2 e mollette gialle malossi e molla azurra malossi che è la più resistente
per coppia in allungo devi mettere:
rulli da 5 mcd originale o bianca malossi e mollette bianche questa è la taratura giusta per te fidati