ee purtroppo è cosi comunque prova con molla originale mollette bianche e rulli da 5,5 fidati che va

e se non va neanche cosi?

lo devi provare c***o

Il punto che qua ogniuno dice la sua, mdc bianca, originale, gialla, rulli da 5.5, da 6 mollette bianche, gialle non ci capisco più un c***o non cè qualcuno che ha un piaggio ac con più o meno la mia stessa ela che mi dice come l'ha tarato Sto diventando pazzo

io ho lo scarabeo piaggio prima avevo un ela soft cioe 17,5 multivar e giannelli reverse e mi andava molto veloce quando avevo rulli da 5,5 molla originale e mollette bianche

Ma avevi anche te il multivar 2000 con frizione originale

si buon dio siii..dai prova la taratura che ti ho detto

Oggi non lo posso sistemare..... se riesco domani

L'altra volta, mi sono ricordato però che lo scatto iniziale faceva pena con le mollette bianche però....

Scusa, se adesso con mdc bianca, mollette originali e 5.5g, lo scooter sta alto di giri, se monto i 7.2g lo scooter dovrebbe prendere prima la velocità massima?

ma è impossibile che ti stia alto di giri con le mollette originali e molla bianca con rulli da 5,5 sull'ela che hai tu..è impossibile..secondo me non hai la top line.. o io le ho provate tutte l'ultimo tentavi facciamolo ..molla originale mollette bianche e rulli da 5,5

Non sono scemo è la top line, ho la scatola e tutto, ho il 17.5 sbloccato con red sponge. Con rulli da 5.5g, mdc bianca e mollette originali ,comunque mi sta alto di giri, nel senso che quando apro, fa bordello, sale di giri, ma la velocità aumenta pianissimo fini a 45km/h, e poi i giri calano e arriva piano piano fino a 65km/h e poi non sale più....

ma prima quanto ti faceva?

75km/h con molta più accellerazione

togliti la molla bianca che ti mura l'allungo e mettiti mollette verdi e rulli da 5,5 fidati prova cosi

scusa volevo dire mollette bianche

va bene, vedrò...

prova adesso..comunque mi sembra strano che faccia cosi poco lo scooter.. il mio scarabeo piaggio fa 85 con sito plus e variatore

Ho messo i rulli da 7.2g malossi, molla di contrasto originale malossi, e mollette originali. Lo scooter non va un c***o, và pianissimo in accellerazione quando spalnco il gas, e più di 65km/h non và, nonostante abbia i rulli pesanti. Non so più cosa fare, a sto punto rimetto il variatore originale , e le mollette, finchè ho la frizione originale, non le volio più toccare, perchè è un casino.....c***o cè un mio amico che con mollette originali, molla di contrasto originale và un bordello, non tanto in accellerazione ma in allungo...

ti ho detto molla originale rulli da 5,5 e mollette bianche e mi metti i rulli da 7,2 e le mollette originali ..tu fidati metti come ho detto io

L'altra volta avevo messo le mollette bianche, e lo scatto era pessimo, ma di solito, ho letto che quando si mette la molla più dura non si appesantiscono i rulli? perchè quella originale non è più dura della bianca?

c***o, tu hai un piaggio ac, con 17.5, reverse, multivar, abbiamo le stesse cose, e tu eri tarato con 5.5, mollette bianche e mdc originale, e dicevi che ti andava forte, ora proverò anche io, non vedo perchè il tuo debba andare e il mio no, ma che c***o di scooter ho ? perchè deve essere sempre diverso dagli altri?

veramente è intarabile il tuo scooter

c***o non ce la faccio più comunque, la molla originale piaggio è più dura della bianca
se si, con una molla più dura non si appesantiscono i rulli

poi, quando avevo provato le mollette bianche, lo scooter aveva uno scatto iniziale penoso.....dici che poi con la taratura che mi hai detto te cambia

con la taratura che ti ho detto io cambia perche tu le mollette bianche le avevi abbinate alla molla bianca e andavano in contrasto non so spiegartelo prova come ti ho detto io..provala subito

No, subito no Penso domani pomeriggio, o forse mercoledì pomeriggio, poi comunue ti farò sapere.....

Tocchiamoci le palle, ma se per l'ennesima volta non dovrebbe andare bene, poi che faccio

fammi sapere e poi se non ti va bene lo porti da un meccanico di fiducia

Se non mi dovrebbe andare, penso che rimetterò il variatore originale

Comunque proverò e ti farò sapere

Grazie della pazienza che stai avendo

no se non ti va metti molla bianca rulli da 7,2 e mollette originali e sei apposto

comunque anche io ho un piaggio con zx multivar e 17.5 sbloccato con red sponge solo che a me è LC. io sono tarato molla bianca 6.1 e mollette bianche e mi va abbastanza bene anche se secondo me andrebbe meglio con i 5.7

prova con 5.7 molla bianca e mollette bianche dato che con i 5.5 ti sale troppo di giri(non puoi passare da 5.5 a 7.2 è troppa la differenza, devi variare il peso di poco)

ps:come sei carburato precisamente?

carburato non lo so, quello me lo aveva fatto il meccanico....

controlla il getto max può essere che togliendoti lo strozzo, mettendo la marmitta e la red sponge non abbia aumentato il giusto.

ma cambia se non è stato aumentato il giusto