dark-ema46 ha scritto:
scusate la mia ignoranza ma per filtro aperto cosa si intende? e soprattutto io sul carbu ho 2 viti.. una con la molla e presumo sia quella della miscela e l'altra piu piccola è posta dalla parte del filtro e presumo sia quella dell'aria.. come mi devo comportare con quelle due viti?
quella del minimo serve solo per regolare il flusso di benzina per tenere il motore al regime desiderato. l'altra vite (quella dell'aria) regola il flusso di aria (nei 12mm e nei 17.5) che entra insieme alla benzina regolando il rapporto stechiometrico (carburazione) avvitando questa vite si ingrassa il rapporto mentre svitandola si smagrisce.
nei carburatori di diametro uguale o maggiore di 19mm questa vite regola il flusso di aria/benzina e si comporta al contrario: svitando la vite ingrassi, e avvitandola smagrisci.
spero di essere stato chiaro.
Saluti, Ziodic.
