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Gt polini 80cc: come ricarburare e trasmissionare?
6878638
6878638 Inviato: 1 Feb 2009 18:28
Oggetto: Gt polini 80cc: come ricarburare e trasmissionare?
 

ciao a tutti.
posseggo un kymco agility con queste modifiche:
icon_arrow.gif Gt polini 80cc
icon_arrow.gif variatore malossi multivar 2000
icon_arrow.gif molla di contrasto gialla malossi
icon_arrow.gif rulli 7g malossi
icon_arrow.gif filtro a cono (in fibre metalliche)
icon_arrow.gif mollettine frizione Leovince gialle
icon_arrow.gif marmitta hand made titanium Leovince
icon_arrow.gif getto carburatore allargato a 90 (82 originale)
icon_arrow.gif batteria del kymco 125cc

ho tolto tutti i blocchi compresa la centralina.

mi fa 80km/h e non è intento a superarli. da solo (ora che è inverno e quindi è leggermente scarburato) arrivo a 78 e con un passeggero dietro arrivo sempre a 78km/h. sicuramente è la centrlaina ke mi blocca.

pero leggendo ho visto ke alcuni kymco col Gt tecnoetre hanno superto gli 80km/h e sn arrivati anche a 85 90 (di tachimetro) e a me andrebbe benissimo anche di tachimetro.

dove posso correggere? secondo voi è il gioco delle valvole ke è sballato?
con la MDC gialla ho moltissimo scatto e se montassi una rossa?
che mi consiglaite ?

aiutatemiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
 
6880592
6880592 Inviato: 1 Feb 2009 22:12
 

ma che carburo hai?!?secondo me è una questione di poca alimentazione...
 
6881372
6881372 Inviato: 1 Feb 2009 23:42
 

metti un 21 e vedi che vai........looooooooontano.....
 
6881642
6881642 Inviato: 2 Feb 2009 0:14
 

Secondo me non è la carburazione, i rulli da 7gr sono troppo pesanti metti i 5
 
6881646
6881646 Inviato: 2 Feb 2009 0:15
 

anche...... icon_wink.gif
 
6882041
6882041 Inviato: 2 Feb 2009 2:52
 

secondo me sei starato e con il carburatore di serie il cilindro non ha la giusta alimentazione....comunque prova con dei rulli da 5...e metti un 19 come carburatore....ma come marmitta non sono riuscito a capire:hai una leovince70?
 
6882656
6882656 Inviato: 2 Feb 2009 11:20
 

TI FAI TUTTI STI PROBLEMI PER 5km/h IN PIU' eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif eusa_wall.gif 0510_amici.gif 0510_amici.gif 0510_amici.gif 0510_amici.gif 0510_amici.gif
 
6883198
6883198 Inviato: 2 Feb 2009 12:55
 

matte_NrG_MhR ha scritto:
secondo me sei starato e con il carburatore di serie il cilindro non ha la giusta alimentazione....comunque prova con dei rulli da 5...e metti un 19 come carburatore....ma come marmitta non sono riuscito a capire:hai una leovince70?


no lui ha la leovince hand made x i 4t icon_wink.gif
 
6883637
6883637 Inviato: 2 Feb 2009 14:02
 

aaaaa capito...secondo me allora sei starato e scarburato...poi non ti pensare con quel ela un 4t se ti tira fino a 90 ritieniti contento!!!
 
6891200
6891200 Inviato: 3 Feb 2009 14:15
 

ma infatti toccare i 90 , ma anche solo vederli di tachimetro mi piacerebbe.
io ho di serie un 17.5 e gli ho allargato il getto da 82 a 90.

pero è stranissimo non trovate?
se metto poi i rulli da 5g mi va subito fuori giri...è inutile cosa mi consigliate di fare?

riporto il motorino dal meccanico e mi faccio controllare le valvole se sono state tarate bene?

comunque la marmitta ke monto è identica alla 4road per 125...soltanto un po piu piccola .


aiutoooooooooooooooooo
 
6891416
6891416 Inviato: 3 Feb 2009 14:47
 

metti 5.6 o sei., oppure 6.3 e vedi che uno di questi e perfetto
 
6893243
6893243 Inviato: 3 Feb 2009 17:53
 

e la molla di contrasto lascio la gialla?

secondo te le valvole non influiscono sul rendimento? perke se è come ho gia detto lo faccio rismontare e ritarare se serve.
 
6893734
6893734 Inviato: 3 Feb 2009 18:40
 

si fallo ritarare e carburare e vedi che va!!!! icon_wink.gif
 
6894248
6894248 Inviato: 3 Feb 2009 19:30
 

garzie mille...infatti puo essere solo questa la causa del mal funzionamento dle mio kymco...comunque passate a vederlo nella mia firma e lasciate qualke commento se volete.

sono accetti consigli e critiche.
 
6902511
6902511 Inviato: 4 Feb 2009 20:23
 

ah una'ltra info...secondo voi se monto la cdi del kymco 125 mi andra meglio? sapete come farla funzionare bene?

e invece la CDi top rossa sara fattibile per il kymco?
 
6902618
6902618 Inviato: 4 Feb 2009 20:35
 

si ce per il tuo
icon_wink.gif
 
6903936
6903936 Inviato: 4 Feb 2009 22:48
 

allora se c'è mi manderesti il link please? cosi posso vederla anchio icon_mrgreen.gif
grazie in anticipo per l'aiuto che mi state dando tutti quanti icon_biggrin.gif
 
6903949
6903949 Inviato: 4 Feb 2009 22:49
 

ok aspetta se la ritrovo ma la top pero icon_wink.gif
 
6904008
6904008 Inviato: 4 Feb 2009 22:56
 

mi dispiace me la top non ne fa....ne ho trovata una che si chiama naraku ed e senza limitatore di giri..oppure si consiglia montaggio centralina kimko 125....comunque su forum ad elettronica se ne parla parecchio....prova a cercare perche non riesco a postare icon_wink.gif icon_rolleyes.gif
 
6904016
6904016 Inviato: 4 Feb 2009 22:58
 
 
6908055
6908055 Inviato: 5 Feb 2009 16:59
 

grazie mille icon_biggrin.gif

pero la mia CDi gia l'ho sbloccata- inoltre ho provato a mettere quella del 125 ma non va...cioè parte ma non prende i giri come dovrebbe...perke? sai come si fa<?

una'altra cosa : sul mio 80cc una volta che avro risistemato le valvole... se montassi un corretore di coppia malossi come lo vedete? in modo tale ke mi consenta la max accelerazione senza perdita di velocita.
 
6910995
6910995 Inviato: 5 Feb 2009 21:47
 

su un ela base non da molto....fidati...comunque hai trovato altri topic? se ne parla tanto icon_wink.gif
 
6912507
6912507 Inviato: 6 Feb 2009 0:19
 

cerchero meglio....comunque grazie mille mi sei stato veramente d'aiuto icon_biggrin.gif
 
6914696
6914696 Inviato: 6 Feb 2009 14:05
 

prego tranquillo! alla prossima icon_wink.gif
 
7640514
7640514 Inviato: 20 Mag 2009 21:35
 

gt tarato icon_biggrin.gif
ma penso di rimettere i rulli da 7.7. polini che mi sn stati dati in dotazione col gt.
ora vola!!
ho fatto registrare punterie, valvole, carburazione,....tocca gli 85 ma ho la cinghia consumata...sento come e slittasse...e quando lo fa entra il limitatore.
 
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