Carburatore (su ela intermedia) - Scooter

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Carburatore (su ela intermedia)

6689258

6689258 Inviato: 7 Gen 2009 18:00
Oggetto: Carburatore (su ela intermedia)

Sono molto indeciso sull'acquisto del carburatore... a breve dovrei far montare il GT Top 2 plus e non so se prendere un 19 o un 21... inizialmente ero più favorevole al 21, poi ho pensato che però con un 19 consumerei meno e sarebbe più pronto ai minimi. Voi cosa ne pensate? Volevo comprarlo su Biolla perché qui al motoforniture mi han detto che i loro dell'Orto (da 115€!!!) sono per i kit Malossi... quindi mi chiedevo: quelli che su Biolla spacciano per carburatori universali van bene? Che differenza c'è tra quelli con attacco femmina e gli altri e quale dovrei usare io (Minarelli Orizzonatale)?
Grazie!

macwood

Ginocchio a Terra

Ranking: 214

6689408

6689408 Inviato: 7 Gen 2009 18:24

Per quanto riguarda la scelta tra carburatore 19 o 21 se ne è parlato molte volte,invece i carburatori con attacco femmina montano sulle moto mi pare per cui a te serve uno con attacco maschio

Bidda

Derapata

Ranking: 477

6689956

6689956 Inviato: 7 Gen 2009 19:28

Questo quindi potrebbe andare.. Link a pagina di Biollamotors.it ?

macwood

Ginocchio a Terra

Ranking: 214

6689968

6689968 Inviato: 7 Gen 2009 19:30

19 se viaggi tanto
21 se vuoi prestazioni migliori

io ne vendo giusto uno

BoRtO93

Foglio Rosa

Ranking: 0

6690050

6690050 Inviato: 7 Gen 2009 19:38

se vuole prestazioni però su un 2+ è meglio mettere un buon tm24

skunk_91

Impennata

Ranking: 398

6690905

6690905 Inviato: 7 Gen 2009 21:10

Bidda ha scritto:

Per quanto riguarda la scelta tra carburatore 19 o 21 se ne è parlato molte volte,invece i carburatori con attacco femmina montano sulle moto mi pare per cui a te serve uno con attacco maschio

attacco maschio-femmina non conta il mezzo ma il collettore...un collettore in gomma di solito richiede un carbu con attacco maschio, un collettore in allumino o di un altro metallo di solito richiede un carbu ad attacco femmina

carbonfiberRS

250 Champ

Ranking: 2907

6691018

6691018 Inviato: 7 Gen 2009 21:17

macwood ha scritto:

Questo quindi potrebbe andare.. Link a pagina di Biollamotors.it ?

si quello è giusto, comunque vedi tu, se dopo il 2 plus vuoi mettere un gt più spinto è meglio che monti il 21, così eviti di fare doppia spesa, ma se resti con il 2 plus metti il 21. comunque attacco femmina vuol dire che il collettore entra dentro al carburatore, attacco maschio, vuol dire che il carburatore si insacca dentro al collettore. La gran parte degli scooter di gg monta il carburatore con attacco maschio. Mentregli scooter vecchi....tipo atala green.....monta l'attacco femmina....quoto l'intervento di carbonfiberRS

mach-galex

Impennata

Ranking: 349

6691083

6691083 Inviato: 7 Gen 2009 21:21

BoRtO93 ha scritto:

19 se viaggi tanto
21 se vuoi prestazioni migliori

io ne vendo giusto uno

uno che mette il 2+ non penso che voglia viaggiare tanto

vai di 21

Mande93

Impennata

Ranking: 306

6700045

6700045 Inviato: 8 Gen 2009 21:49

ildera ha scritto:

uno che mette il 2+ non penso che voglia viaggiare tanto

vai di 21

e perche no??
è affidabile e va abbastanza

BoRtO93

Foglio Rosa

Ranking: 0

6702219

6702219 Inviato: 9 Gen 2009 0:13

BoRtO93 ha scritto:

ildera ha scritto:

uno che mette il 2+ non penso che voglia viaggiare tanto

vai di 21

e perche no??
è affidabile e va abbastanza

ti ricordo che un 2+ non è un 50cc
quindi non penso che tu vada in giro molto con un 2 plus senza preoccupazioni

Mande93

Impennata

Ranking: 306

6707229

6707229 Inviato: 9 Gen 2009 19:07

cosa c'entra????
il 24 va benissimo sul 2+ e poi anche se ti fermano, non guardano che carbu monta

skunk_91

Impennata

Ranking: 398

6707287

6707287 Inviato: 9 Gen 2009 19:12

appunto ma dipende dai consumi e dai soldi che uno vuole mettere per la brodaaa

f12_tuttalavita

Foglio Rosa

Ranking: 0

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