si si pero nn di metallo io ho usato quelle di plastica

togliere carene
calare blocco
aprire scudo
montare gt
montare pompa
fissare tubo dal gt alla pompa
fissare tubi lungo il telaio
fissare radiatore/i
fissare vaschetta
riempire di liquido
prima accensione
far spurgare l aria dal circuito
rimettere liquido
rimontare blocco
rimontare carene
rimontare marmitta

e poi sei apposto

TOTALE 120 MIN se fai il lavoro con calma se lo sai fare se non lo sai fare ma segui il procedimento allora aggiungamoci un ora in +?
3 ore...diamine
ti sconvolge?

io comunque monto 3 radiatori,uno del nitro centrale,come il tuo dell'SR e 2 laterali del phantom

vabbè per il montaggio ci impegniamo tutti..alla fine uno fissa il radiatore, uno monta il gt, uno i tubi e così via..il fatto è che non vorrei rimanere senza il materiale per completare la trasformazione...ora magari cerco sti benedetti radiatori del f12 per avere degli attacchi più pulti...sennò mettiamo quello del sr..

si vabbe ma nn ci si mette 10 minuti per ogni cosa ,fidati che qualche complicazione succee sempre anche di poco conto pero ti fa perdere tempo qua fra un po sembra che si monta tutto da solo

domani proviamo a vedere se il radiatore del sr va bene...vi farò sapere!

se non hai visto l mp li ho i radiatori ^^

oh mrc ma alla fine sei riuscito a prenderlo il radiatore del phantom????