Problema phantom f12 - Scooter - Forum Trasmissione

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Problema phantom f12

6632235

6632235 Inviato: 29 Dic 2008 15:25
Oggetto: Problema phantom f12

ciao a tutti...
Ho un phantom f12 liquid cooled con 70cc malossi base, marmitta tt, carburatore 21 dell'orto, Variatore polini e frizione malossi..ho un problema...in pratica quando arriva intorno ai 90 km/h non va di piu e incomincia a fare rumore intorno al variatore...secondo voi a che cosa è dovuto questo problema?

pepsy199

Senza Targa

Ranking: 21

6632399

6632399 Inviato: 29 Dic 2008 15:39

rulli leggeri con marmitta che tappa... alla fine va su di giri senza spingere...

ma lo fa da quando?

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1078

6632438

6632438 Inviato: 29 Dic 2008 15:42

Che non vada più di 90 non mi sorprende visto che hai la tt sul 70,per il rumore intorno al variatore devono essere per forza i rulli

Bidda

Derapata

Ranking: 477

6632534

6632534 Inviato: 29 Dic 2008 15:50

la marmitta cambiala tappa troppo è per un 50...

Marchino_8

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

6632601

6632601 Inviato: 29 Dic 2008 15:56

forse hai i rulli usurati,la marmitta cambiala: Abbinamento marmitte a g.t. .... [guida esemplificativa]

sparco93

Derapata

Ranking: 415

6632748

6632748 Inviato: 29 Dic 2008 16:09

e magari fa cosi anche per una errata carburazione.. spero almeno che hai un 17..5

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1078

6632762

6632762 Inviato: 29 Dic 2008 16:10

mapo4race ha scritto:

e magari fa cosi anche per una errata carburazione.. spero almeno che hai un 17..5

ha un 21 sul base

sparco93

Derapata

Ranking: 415

6632809

6632809 Inviato: 29 Dic 2008 16:16

sparco93 ha scritto:

mapo4race ha scritto:

e magari fa cosi anche per una errata carburazione.. spero almeno che hai un 17..5

ha un 21 sul base

buono... se ha messo la red sponge e tolto la pipetta dell'aria e l'ha carburato con un getto da 74 è da escludere la carburazione..

quindi...controlla bene che hai messo la ventolina dritta... una volta io l'ho montata storta e ho avvitato male il dado e faceva un rumoraccio...

consiglio.. togli il carter e accendilo... e vedi da dove proviene il rumore..

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1078

6638624

6638624 Inviato: 30 Dic 2008 14:00

il rumore si fa sentire intorno ai 90km/h, i rulli sono da 4.8g con molla di contrasto gialla e mollette frizione nere

pepsy199

Senza Targa

Ranking: 21

6638657

6638657 Inviato: 30 Dic 2008 14:04

pepsy199 ha scritto:

il rumore si fa sentire intorno ai 90km/h, i rulli sono da 4.8g con molla di contrasto gialla e mollette frizione nere

allora... con quella marmitta metti rulli da 4.5g-molla bianca e mollette gialle......

può far questo rumore perchè magari il motore nn riesce ad aprire completamente la molla gialla.... e tende a salire di giri tenendo una velocità costante,,,

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1078

6638682

6638682 Inviato: 30 Dic 2008 14:06

infatti verso 80km/h sale molto di giri...

pepsy199

Senza Targa

Ranking: 21

6638963

6638963 Inviato: 30 Dic 2008 14:40

pepsy199 ha scritto:

infatti verso 80km/h sale molto di giri...

perchè la molla gialla la puoi mettere sul base ma è + adatta a motori + spinti.... intermedi..

on il base dissipi un sacco di potenza...

prova a far la taratura che ti ho detto io e vedi... ci sarà sicuramente da sistemare quacosina però grosso modo è cosi la taratura...

dovrebbe andar di meno in accelerazione ma almeno allungo è decente...

a.... se cambi marmitta metti rulli da 4g (tipo shot nardò stage)

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1078

6639040

6639040 Inviato: 30 Dic 2008 14:48

come marmitta prendo una pinasco power sound

pepsy199

Senza Targa

Ranking: 21

6639232

6639232 Inviato: 30 Dic 2008 15:12

pepsy199 ha scritto:

come marmitta prendo una pinasco power sound

perfetta.... visto che svuota un pò ai bassi mettici rulli da 4g-mollette gialle- molla bianca

per le mollette devi vedere te come ti parte..... per i rulli vanno bene i 4g...

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1078

6639279

6639279 Inviato: 30 Dic 2008 15:19

ok grazie di tutto...farò come hai detto tu

pepsy199

Senza Targa

Ranking: 21

6639482

6639482 Inviato: 30 Dic 2008 15:45

pepsy199 ha scritto:

ok grazie di tutto...farò come hai detto tu

fammi sapere poi!

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1078

6639619

6639619 Inviato: 30 Dic 2008 16:05

allora pwer prima cosa cambia marmitta con una migliore perchè la tt è per 50cc,poi cambia la molla con una bianca e i rulli metti quelli più pesanti perchè quelli non vanno bene

Giusepp8

Solo Gas

Ranking: 556

6650369

6650369 Inviato: 1 Gen 2009 19:59
Oggetto: Re: Problema phantom f12

pepsy199 ha scritto:

è dovuto alla tua leovince handmade tt che tappa un casino e dal miscuglio di pezzi

Ale93pz

Ospite

Ranking: -

6651362

6651362 Inviato: 1 Gen 2009 22:22

la molla gialla va bene pure sul base!

geraldo

Senza Freni

Ranking: 148

6651394

6651394 Inviato: 1 Gen 2009 22:27

geraldo ha scritto:

la molla gialla va bene pure sul base!

certo ma si preferisce la bianca....

ricorda che bisogna avere una molla + morbida possibile,senza far logicamente slittare la cinghia.
molla troppa dura ti assorbe molta potenza e avrai meno cavalli alla ruota..

quindi va bene anche la rossa... ma si usa la bianca sui base di solito.

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1078

6651418

6651418 Inviato: 1 Gen 2009 22:32

io o detto la mia!sullo scooter mio col base la molla bianca era troppo morbida e quella ce andava meglio di tutte era la gialla!

geraldo

Senza Freni

Ranking: 148

6651435

6651435 Inviato: 1 Gen 2009 22:34

geraldo ha scritto:

io o detto la mia!sullo scooter mio col base la molla bianca era troppo morbida e quella ce andava meglio di tutte era la gialla!

sisi... possibile..... però visto che ha il phantom come il mio la gialla per me era troppo dura anche se dava tanta accelerazione!

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1078

6651475

6651475 Inviato: 1 Gen 2009 22:39

hai ragione ogni scooter ha bisognio della sua taratura!si possono dire solo in teoria e poi in pratica bisogna vedere la scooter!

geraldo

Senza Freni

Ranking: 148

6651535

6651535 Inviato: 1 Gen 2009 22:48

ritaralo e cambia assolutamente la marmitta tappa persino sul 50 la tt

bressan

Senza Freni

Ranking: 197

6652837

6652837 Inviato: 2 Gen 2009 11:09

raga ho messo molla bianca, rulli 5,5g e mollette frizione gialle... ma il rumore si fa sempre sentire intorno a 90km/h

pepsy199

Senza Targa

Ranking: 21

6653813

6653813 Inviato: 2 Gen 2009 14:25

pepsy199 ha scritto:

raga ho messo molla bianca, rulli 5,5g e mollette frizione gialle... ma il rumore si fa sempre sentire intorno a 90km/h

prova a mettere dei rulli del 6.5 poi facci sapere comunque secondo me è anche la marmitta prova a cambiarla fattene prestare una di meglio da qualche tuo amico

bressan

Senza Freni

Ranking: 197

6653838

6653838 Inviato: 2 Gen 2009 14:28

prova come ti hanno detto a cambiare marmitta e metti dei rulli più pesanti tipo gli 8 e poi dovresti provare anche a mettere gli ingranaggi può essere anche un problema di ingranaggi

Giusepp8

Solo Gas

Ranking: 556

6655564

6655564 Inviato: 2 Gen 2009 18:49

Giusepp8 ha scritto:

prova come ti hanno detto a cambiare marmitta e metti dei rulli più pesanti tipo gli 8 e poi dovresti provare anche a mettere gli ingranaggi può essere anche un problema di ingranaggi

con gli 8 g non gli parte

ma da dove viene sto rumore?

apri il carter e vedi da dove viene! davanti al vario o dietro ai correttori..

mapo4race

MotoGp

Ranking: 1078

6655689

6655689 Inviato: 2 Gen 2009 19:10

è il solito rumore che fa quando alza molto di giri...quando è al massimo

pepsy199

Senza Targa

Ranking: 21

6655728

6655728 Inviato: 2 Gen 2009 19:16

pepsy199 ha scritto:

è il solito rumore che fa quando alza molto di giri...quando è al massimo

ah okok.... hai carburato con l'inverno? se fa cosi agli alti può essere semplicemente che sei un pò magro.... quando sei al massimo senti che scende di giri li riprende in continuo?
controlla la candela.. perchè come rulli sei anche pesante per me..... quindi... non va fuori giri... e cambia marmitta..

mapo4race

MotoGp

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