Cambio molto duro: puo essere colpa di quest'olio?
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Inviato: 25 Dic 2008 10:32 Oggetto: Cambio molto duro: puo essere colpa di quest'olio?
Ciao a tutti;
ho da porvi una domanda velocissima:
L'altro giorno ho rifatto la frizione, e come olio il negoziante mi ha dato il Bardhal 20w -40 nonostante io gli avessi chiesto il 10w-40 castrol!
Da quando ho messo sto 20w-40 il cambio non solo è molto piu duro, ma è molto difficile mettere la moto in folle!
Secondo voi è colpa dell'olio oppure ho montato male qualcosa io?
Enrico_zip
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Inviato: 25 Dic 2008 11:18
non capisco perchè con questo freddo ti abbia dato un 20w40...è un olio che protegge molto meno a freddo rispetto ad un 0w, 5w, 10w...e con questo freddo sarebbe stato sicuramente meglio usare un 10w40 piuttosto che il 20w40 che ti ha APPIOPPATO...
il problema secondo me è sia l'olio sia il freddo...se metti la gradazione consigliata sicuramente avrai meno problemi...
elbartolo
Ospite
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Inviato: 25 Dic 2008 11:26
di solito in inverno si usano olio con viscosità 10w propio perchè più è bassa la viscosità, più lubrificherà il cambio a temperature basse.
secondo me faresti bene a cambiare olio
MrCheck
Derapata
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Inviato: 25 Dic 2008 14:26
l olio sarebbe meglio un 10w 40 visto che fa freddo..pero considera che hai appena rifatto la frizione e quindi i dischi essendo nuovi staccano "peggio" rispetto a prima. non ti allarmare è solo questione di rodaggio e magari devi registrare lo spingidisco e CAMBIA OLIO
dino23
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Inviato: 25 Dic 2008 16:16
mettici un bel MOBIL1 5w 50 poi un po' di XR-1 e ti sembrera' un'altra moto
sfoamoto
Senza Freni
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Inviato: 25 Dic 2008 16:33
XR-1 ??? che cos'è?
Enrico_zip
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Inviato: 25 Dic 2008 16:51
il 10 40 quando fa freddo non è il massimo, ma il 20w40 deve essere un vero macello
smarmittato
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Inviato: 25 Dic 2008 17:44
Allora che mi consigliate di fare??
Enrico_zip
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Inviato: 25 Dic 2008 17:47
Enrico_zip ha scritto:
Allora che mi consigliate di fare??
lo rimetti nella boccia, vai da chi te l ha venduto e gli dici questo olio non va bene nonostante te lo abbia detto hai insistito ma fa veramente schifo e te lo tieni..
troppi rivenditori pur di vendere ti dicono che va bene, poi lo vai a provare e hai le brutte soprese
smarmittato
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Inviato: 25 Dic 2008 17:51
smarmittato ha scritto:
lo rimetti nella boccia, vai da chi te l ha venduto e gli dici questo olio non va bene nonostante te lo abbia detto hai insistito ma fa veramente schifo e te lo tieni..
troppi rivenditori pur di vendere ti dicono che va bene, poi lo vai a provare e hai le brutte soprese
E figuriamocci se ora me lo cambia!
L'ho pure pagato 12€ sto maledetto olio
Enrico_zip
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Inviato: 25 Dic 2008 17:53
Enrico_zip ha scritto:
E figuriamocci se ora me lo cambia!
L'ho pure pagato 12€ sto maledetto olio
se a me avessero detto che andava bene e non va, a costo di fargli perdere un pomeriggio a trattare ma non me ne andavo li senza avergli rotto i maroni
smarmittato
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Inviato: 25 Dic 2008 17:57
Enrico_zip ha scritto:
E figuriamocci se ora me lo cambia!
L'ho pure pagato 12€ sto maledetto olio
io ho speso 14€ per prendere l'olio cambio shell gear 10W-40, acqua distillata e liquido refrigerante... mi sa che 12€ solo per l'olio è pure tanto
Skathalise
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Inviato: 25 Dic 2008 18:39
Skathalise ha scritto:
Enrico_zip ha scritto:
E figuriamocci se ora me lo cambia!
L'ho pure pagato 12€ sto maledetto olio
io ho speso 14€ per prendere l'olio cambio shell gear 10W-40, acqua distillata e liquido refrigerante... mi sa che 12€ solo per l'olio è pure tanto
Shell advance gear 10w-40 --------> 8.50€
Iangiulu
Derapata
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6612040
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Inviato: 25 Dic 2008 23:56
pretendi almeno il rimborso e poi compra un olio 5w o 10w da un altro commerciante e cambialo
MrCheck
Derapata
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6612087
Inviato: 26 Dic 2008 0:06
Iangiulu ha scritto:
Shell advance gear 10w-40 --------> 8.50€
proprio questo solo che lo scontrino era con il prezzo totale e quindi quello dei singoli non lo so
Skathalise
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Inviato: 26 Dic 2008 0:51
scusate... ma metterci un 80W90 come dice la casa costruttrice no eh?
Se vuole un olio così denso c'è un motivo
REDCHAT
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 26 Dic 2008 0:53
REDCHAT ha scritto:
scusate... ma metterci un 80W90 come dice la casa costruttrice no eh?
Se vuole un olio così denso c'è un motivo
Q8
-ciccio92-
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Inviato: 26 Dic 2008 1:21
Già con l'80w90 la frizione si sente un pò (solo nel 122)... mi immagino con gradazioni inferiori.... fa casino come un ducati??
REDCHAT
S. Stock 600 Champ
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Inviato: 26 Dic 2008 1:33
REDCHAT ha scritto:
Già con l'80w90 la frizione si sente un pò (solo nel 122)... mi immagino con gradazioni inferiori.... fa casino come un ducati??
io ho messo il 10w40 e non sento rumori... anche se l'altro giorno mi ha attaccato come una frizione a secco e durante il bilancio mi sono trovato con la moto alzata
Skathalise
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Inviato: 2 Gen 2009 14:57
Problema Risolto era colpa del olio!
Ho messo il 10w-40 e adesso è perfetta!
Enrico_zip
Very Important Tinga
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Inviato: 2 Gen 2009 15:10
dino23
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Inviato: 2 Gen 2009 15:12
non te lo ha rimbosato il venditore, vero?
Matt-best91
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Inviato: 2 Gen 2009 15:14
no
Enrico_zip
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Inviato: 2 Gen 2009 15:18
azz..beh, hai li una confezione di olio da rifilare a qualche scooterista!!!!
Matt-best91
MotoGp
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Inviato: 2 Gen 2009 15:20
Beh se l'ha messa nel cambio e tolta direi che più che regalarla non può fare
-ciccio92-
MotoGp
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6654702
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Inviato: 2 Gen 2009 16:19
conservalo per qualche emergenza,in fondo non si sa mai...
(sgrat-sgrat)
cocacola
Ginocchio a Terra
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solo che lo scontrino era con il prezzo totale e quindi quello dei singoli non lo so 
