problema minimo e rimane accellerato - Scooter

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problema minimo e rimane accellerato

6589344

6589344 Inviato: 22 Dic 2008 11:07
Oggetto: problema minimo e rimane accellerato

ciao a tutti..
è più di un mese che sono in ballo con questo problema..non so più dove mettere le mani..aiutatemi
allora..quando lo accendo tende a spegnersi subito se non gli do una piccola accellerata..e dopo che gli do accellerate rimane troppo accellerato..e inoltre quando riesce a raggiungere il minimo si pegne subito..
ho pulito carburatore..ho controllato frizione..che sia il volano??io non so più che fare..

cosa mi consigliate di fare????

frabooster92

Senza Targa

Ranking: 38

6589362

6589362 Inviato: 22 Dic 2008 11:11

controlla che non aspiri aria da qualche parte..
-collettore filtro bucato
-collettore carburatore bucato (può capitare)

puthi

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

6589371

6589371 Inviato: 22 Dic 2008 11:12

Ciao,
Allora per il problema del minimo quasi tutti lo risolvono rifacendo la carburazione e cambiando la candela, il motivo che rimane troppo accelerato non lo sò.
Comunque lo scooter è elaborato?

lorev32

Impennata

Ranking: 366

6589433

6589433 Inviato: 22 Dic 2008 11:21

candela già cambiata e carburazione ottima..sembrerebbe..comunque si è elaborato..cilindro polini sport 70cc,variatore 9 rulli,frizione 2g polini,carburatore 19,marmitta evo 1..filtro e14

frabooster92

Senza Targa

Ranking: 38

6589474

6589474 Inviato: 22 Dic 2008 11:27

per il collettore del carburatore intendi quello che lo collega al cilindro???..comunque quello l'ho già cambiato perchè prima si era rotto..per quello del filtro dell'aria..a me pare che sia tutto apposto..

frabooster92

Senza Targa

Ranking: 38

6589645

6589645 Inviato: 22 Dic 2008 11:54

frabooster92 ha scritto:

si intendo quello che dal cilindro va al carburatore e
quello che dal carburatore va al filtro..
controlla bene che siano a posto..

puthi

Ginocchio a Terra

Ranking: 222

6589909

6589909 Inviato: 22 Dic 2008 12:29

frabooster92 ha scritto:

candela già cambiata e carburazione ottima..sembrerebbe..comunque si è elaborato..cilindro polini sport 70cc,variatore 9 rulli,frizione 2g polini,carburatore 19,marmitta evo 1..filtro e14

A me faceva tipo così con l'inverno perchè avevo ilf iltro aperto rimaneva accellerato e l'ho dovuto togliere per l'inverno giro con l'airbox

laviuola

Minimoto Champ

Ranking: 1742

6591074

6591074 Inviato: 22 Dic 2008 14:49

ma quando dai gas e levi la mano la manopola tende a tornare nella posizione di partenza subito o ci mette un po??? se e' cosi prova a cntrollare la ghigliottina che apra o chiuda bene

bubu_sr

Senza Freni

Ranking: 124

6591401

6591401 Inviato: 22 Dic 2008 15:28

già controllata..comunque adesso dovrei aver trovato il problema..il meccanico ha detto che aspira aria dai paraoli di banco..cosi mi tocca smontare per l'ennesima volta i carter..

frabooster92

Senza Targa

Ranking: 38

6594719

6594719 Inviato: 22 Dic 2008 22:53

scusa ma come fa a prendere aria dai paraoli di banco??

bubu_sr

Senza Freni

Ranking: 124

6595139

6595139 Inviato: 23 Dic 2008 0:12

probabilmente sono montati male..inoltre perdo pure olio dal cilindro alla marmitta..me l'ha detto un meccanico che lavora alla yamaha..

frabooster92

Senza Targa

Ranking: 38

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