se non lavoro i carter comunque il gt 16 17 cavalli li fa

solo ed esclusivamente se ad anticipo fisso... e va tarato l'anticipo...

il cono non te lo consiglio

cosa ne pensate di questa?

top viola TS( 170 euro );
Albero carenzi(45 euro) prp racing 90 euro o albero top a spalle piene 120 euro
espansione Top omo (195);
kit aspirazione top(135 euro); VHST 26 o lo stage 6 26r/t
pacco lamellare top tpr(55 euro);
frizione top(35euro);
filtro corto stage 6 (19 euro)
rimozione automix; rimuovi anche il contralbero
centralina top rossa(80 euro)
cuscinetti skf c3 (29 euro)
sesta lunga ( 40 euro da biolla) metti anche il desmodronico
candela ngk grado 10 al platino(br10eg) per estate ...per inverno una 9(br9eg)
Rubinetto a caduta RMS racing ( 7 euro) inutile
Tubo benzina blu (3 euro)

l'unico motivo che mi spinge a mettere il viola sono i carter che non posso lavorare e basta altrimenti metterei il maxikit.
mi chiedo.
il top viola con quegli abbinamenti di gas si alza almeno ?

dominator ma sei io metto l'86 la top tapperebbe,ci vorrebbe il pacco + grosso,il carb più grosso e altre pippette e costerebbe molto.
Il rubinetto a caduta libera lo metto tanto il mikuni 24 non ha l'attacco per il depressore.
Io sono uno che le cose le tratta bene e l'85 SPERO mi durerà abbastanza.

riguardo alle guarnizioni,cuscinetti e paraoli..sono già tutti compresi nel kit !!
ma allora che senso ha comprare il set cuscinetti SKF C3 ( o come se scrive) altissima velocità più i paraoli SE SONO GIA' TUTTI COMPRESI NEL KIT ????

la top io la monto e nn tappa proprio per niente... il pacco va bene il top tpr che è la fotocopia del v-force,il carburatore più grosso metti il 28...se prendi lo stage 6 r/t + collettore motorforce orientabile ti costa quanto il mikuni...però hai un carburatore più grande e i getto costano molto di meno..

il rubinetto mettine uno semplice con le 3 funzioni chiusa,aperta e riserva...cercalo al motoricambi o nei negozi di motozappe e altre macchine agricole..

le guarnizioni ti servono perchè una volta aperto il blocco devi mettere quelle nuove, i cuscinetti ci voglioni quelli del kit e poi i paraoli nel kit ti danno quelli dell'albero...te devi cambiare anche quello della pompa dell'acqua,della pedivella d'accensione e del cambio...

se fosse come dici tu alora la spesa sarebbe invariata in quanto collettore + carb 28 = kit top

riguardo al rubinetto penso che questo vada bene Link a pagina di Biollamotors.it

non ho capito bene poi spiegami un attimo
1)non c'è bisogno di comprare kit cuscinettI C3 + paraoli perchè già sono nel kit
2)mi servono le guarnizioni nuove del blocco am6
3)pompa dell'acqua cambio......guarnizioni pure di queste?

perfetto dominator quindi con il kit delle guarnizioni per am6 ho tutto quello che mi serve (pompa acqua,cambio ecc....)

il collettore va bene questo ? Link a pagina di Biollamotors.it

ma cosa sta a significare 24+32 ? il range di mm ?

ah quindi li te ne danno 2 di collettori..
nella scheda del 28 c'è scritto che h al'imbocco da 35 invece nel collettore motorforce dice che è da 32...è per quello che forza giusto

tipo..questo non va bene ? Link a pagina di Biollamotors.it

Io ti consiglio vivamente di prenderti il VHST 26 new versione dell'orto. Facilmente carburabile e ottimo di prestazioni e componentistica.. Nel kit del tpr 86 ti danno i cuscinetti, ma non i paraoli che quindi dovrai comprare da parte .