comunque se è solo terminale può stare anche con la centralina standard senza problemi volendo

ah sisi quello sicuo..io infatti ho solo terminale senza db..nient altro..e per ora va bene cosi..anche se una pcIII ci starebbe più che bene..è che lui parlava già di pcIII e terminale senza db..immaginavo l'avesse già comprata..

Puoi scegliere in due modi...o la mappi con la mappa disponibile dal sito della power commander per il tuo scarico, attraverso il semplice uso del Pc, altrimenti la porti da un mecc che ha un banco prova dyno per la mappatura in tempo reale.

La prima soluzione è la meno costosa e pur sempre valida per accordare il tutto, mentre con la seconda ottieni il massimo dal tuo scarico e centrilina, a scapito di un costo abbastanza elevato che va in quanti lanci fa sul banco prova, tutto sta dalla disponibilità economica

A grandi linee è questo

Io ho il terminale Akra e la centralina pwc III....Parla con GioMotors ho preso da lui la centralina ottimi prezzi e cortesia La centralina te la manda gia rimappata se gli dai i dati della tua moto

grazie x le numero risposte...io devo ancora comprarla.. a quanto la fa?

a proposito di mivv senza db e di centraline varie.....
domanda io ho montato mivv senza db,non ho pc3,farei bene a montare un filtro aria tipo bmc per darle un pò più di "respiro"??????

a proposito di mivv senza db e di centraline varie.....
domanda io ho montato mivv senza db,non ho pc3,farei bene a montare un filtro aria tipo bmc per darle un pò più di "respiro"??????

ma montando solo il silenziatore senza DB.. senza centralina e filtro... si rischia con l'andare del tempo k il motore si rovini?

era anche quello che cercavp di sapere io!!

a proposito di mivv senza db e di centraline varie.....
domanda io ho montato mivv senza db,non ho pc3,farei bene a montare un filtro aria tipo bmc per darle un pò più di "respiro"??????

comunque il filtro sportivo ci vuole !!!! che aspetti?

a parte il fatto che mi sto confondendo ancora di più.... ho visto comunque che ci sono due marche che fanno filtri aftermarket : BMC e KN.
la BMC ne fa 2,uno pistaiolo e uno diciamo "strada/racing";mentre la KN ne fa uno solo.Ho sempre sentito parlar bene (meglio) della BMC.è vero???quale scegliere tra i 2????
ciò che dice Appia88 è vero????Gli scoppi dalla marmitta son belli,ma imparentare valvole,pistoni e via discorrendo non sarebbe una cosa simpatica

..non dovrebbe succedere niente..

immagini visibili ai soli utenti registrati

Il Bmc Road è uguale al K&N, la versione Race è decisamente inutile a meno che non si abbia una certa preparazione dell'airbox e quindi del motore!

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Il Bmc Road è uguale al K&N, la versione Race è decisamente inutile a meno che non si abbia una certa preparazione dell'airbox e quindi del motore!

scusate se riprendo questo topic.. comunque buon anno a tutti...
pongo una domanda ai possessori della zx-6r anno 2003-2004
se per il momento si gira con terminale senza db e filtro..
la moto risulta scarburata.. ma si rovina?
più avanti monterei la pcIII appena ho i soldi:D
però nn vorrei danneggiare la moto... stando tropp magro..
grazie x le eventuali risp

ti hanno già risp in molti che anche senza centralina nn si rovina nulla..
poi è chiaro che se ci metti su una centralina la motò va meglio!

ciao ho bisogno di aiuto ...ho un amico con una zx6 r che monta terminale mivv slip one con dbkiller e filtro kn e centralina power commander3 ma si lamenta che non e bella pronta ai bassi la mappa e quella consigliata per i suoi componenti ....si puo dal pc renderla piu pronta e come grazie mille questa e la mappa che a ora...Immagine: Link a pagina di I29.photobucket.com

ciao ho bisogno di aiuto ...ho un amico con una zx6 r che monta terminale mivv slip one con dbkiller e filtro kn e centralina power commander3 ma si lamenta che non e bella pronta ai bassi la mappa e quella consigliata per i suoi componenti ....si puo dal pc renderla piu pronta e come grazie mille questa e la mappa che a ora...Immagine: Link a pagina di I29.photobucket.com